تركيا تتقدم في صفقة Eurofighter مع قطر: الهدف 24 مقاتلة

تركيا تتقدم في صفقة Eurofighter مع قطر: الهدف 24 مقاتلة
عرض ملخّص المقال

أعلنت وزارة الدفاع الوطني التركية (MSB) أن المفاوضات مع قطر بشأن شراء مقاتلات Eurofighter Typhoon المستعملة تدخل مرحلة جديدة. وقدّم المتحدث باسم الوزارة العميد البحري زكي أكتورك هذا التحديث خلال الإحاطة الصحفية الأسبوعية في أنقرة يوم 22 أكتوبر.

وبحسب أكتورك، التقت وفود تركية وقطرية مرارًا خلال أغسطس وسبتمبر، وتناولت المحادثات حزمة الطائرات والذخائر، وتدريب الطيارين وفرق الصيانة، والدعم الفني واللوجستي. وذكرت الوزارة أنه يُنتظر الآن أن تُعدّ الدوحة وترسل مسودة برنامج تدريب وعقد بيع إلى أنقرة، في خطوة تمثل المرحلة الملموسة التالية.

لم يُكشف بعد عن أرقام رسمية بشأن عدد الطائرات أو قيمة العقد أو جدول التسليم. وكان وزير الدفاع ياشار غولر قد صرّح سابقًا بأن تركيا تسعى للحصول على 12 طائرة من قطر و12 من عُمان، أي ما مجموعه 24 مقاتلة Eurofighter مستعملة. والطائرات الموجودة في مخزون قطر من طراز Tranche 3A.

مسار موازٍ مع بريطانيا

تجري محادثات قطر وعُمان بالتوازي مع برنامج Eurofighter آخر منفصل وموقّع بالفعل مع المملكة المتحدة. ووقّعت تركيا في 27 أكتوبر 2025 اتفاقية لشراء 20 مقاتلة جديدة من طراز Tranche 4. وبدأت شركة BAE Systems إنتاج هذه الطائرات، على أن يتم التسليم خلال ثلاث سنوات: ست طائرات في 2030، وثماني طائرات في 2031، وست طائرات في 2032.

وتبع ذلك توقيع عقد للدعم الفني واللوجستي مع بريطانيا في 25 مارس 2026. وفي سبتمبر 2026، بدأ أول طيارَين تركيَّين تدريب التحويل على الطراز في قاعدة RAF Coningsby، وهو برنامج يُتوقع أن يستمر نحو تسعة أشهر. كما تفقّد فريق فني تركي منشآت الصيانة في القاعدة نفسها بين 15 و17 سبتمبر.

وبجمع 24 طائرة مستعملة من قطر وعُمان مع 20 طائرة جديدة من بريطانيا، سيصل أسطول Eurofighter التابع للقوات الجوية التركية إلى 44 مقاتلة، وهي قدرة انتقالية تهدف إلى تعزيز أسطول F-16 الحالي إلى حين دخول مقاتلة KAAN من الجيل الخامس مرحلة الإنتاج التسلسلي.

بنية تدريب مشتركة

يتيح تشغيل مساري قطر/عُمان وبريطانيا بالتوازي لتركيا إعادة استخدام نفس خط التدريب. فقاعدة Coningsby تعمل فعليًا كمركز تحويل مشترك للطاقم المخصص لكل من الطائرات الجديدة والمستعملة، ويشمل ذلك التدريب الجوي والمحاكيات وأنظمة الأسلحة وإجراءات الصيانة. ولأن طواقم Eurofighter القطرية دُرّبت أصلًا في بريطانيا، يُتوقع أن يكون التنسيق بين أنقرة والدوحة ولندن أكثر سلاسة.

لماذا يهم الأمر

تنوّع تخطيط تركيا للقوة الجوية منذ إقصائها من برنامج F-35 بسبب عقوبات CAATSA: تسريع إنتاج KAAN، وتحديث أسطول F-16، وتوسيع أسطول Eurofighter عبر قناتي الإنتاج الجديد والشراء المستعمل. ومع عدم وصول تسليمات بريطانيا الجديدة قبل 2030، ستتيح طائرات قطر وعُمان للقوات الجوية إضافة عمق للأسطول في وقت أقرب. ويشير بيان وزارة الدفاع اليوم إلى اقتراب العملية من مرحلة التعاقد الرسمي، لكن التفاصيل الملزمة بشأن العدد والتكلفة والمواعيد لن تتأكد إلا بعد وصول مسودات قطر إلى أنقرة.

وتبقى صفقة عُمان، التي تسير بوتيرة أبطأ بسبب متطلبات التوافق مع معايير الناتو في بريطانيا، نقطة مقارنة مفيدة لمتابعة تقدّم المسار القطري خلال الأسابيع المقبلة.

المصادر

  • وزارة الدفاع الوطني التركية (MSB)، المتحدث العميد زكي أكتورك — الإحاطة الصحفية الأسبوعية، 22 أكتوبر 2026. (المصدر الأساسي؛ البيان الرسمي بشأن مفاوضات Eurofighter مع قطر.)

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Benzer Yazılar