لوكهيد مارتن تدرس نسخة خاصة من F-16 لأوكرانيا برادار AESA
تشير تقارير صحفية غربية متعددة إلى أن شركة لوكهيد مارتن الأمريكية تدرس تطوير نسخة خاصة من مقاتلة F-16 مصممة لتلبية احتياجات القوات الجوية الأوكرانية، استناداً إلى مصادر مطلعة على المحادثات بين الشركة وكييف. ويتمحور المفهوم المطروح، بحسب هذه التقارير، حول رادار نشط بمسح إلكتروني (AESA)، ومدى طيران أكبر، وتوافق أوسع مع الذخائر المصنّعة أوروبياً.
وبرز هذا الطرح عقب اجتماع عُقد في 19 أكتوبر 2026 في كييف بين الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي وممثلين عن لوكهيد مارتن، بحسب موقع “ميليتارني” (Militarnyi) الأوكراني. وتناول الاجتماع، وفق التقرير، مسائل صيانة أسطول طائرات F-16 الحالي وتدريب الطيارين وآفاق التعاون المستقبلي، قبل أن تظهر فكرة النسخة الجديدة كامتداد لهذا الحوار.
وتتألف مقاتلات F-16 التي تمتلكها أوكرانيا حالياً من طائرات قديمة انتقلت إليها من حلفاء أوروبيين في الناتو، من بينهم هولندا والدنمارك والنرويج وبلجيكا، وجرى تحديثها قبل سنوات وفق معيار “منتصف العمر” (MLU). وما زالت هذه الطائرات تعتمد على عائلة الرادار الميكانيكي AN/APG-66/68 الأقدم. في المقابل، تطير أحدث طائرات F-16V من طرازي Block 70 وBlock 72 التي تنتجها لوكهيد مارتن برادار AN/APG-83 SABR من طراز AESA. ونقل موقع “فوربس أوكرانيا” في 22 أكتوبر، عن موقع Defence Blog، أن النسخة المخصصة لأوكرانيا قد تعتمد على مشتق من بنية هذا الرادار.
وتكمن الميزة الأساسية لرادار AESA في قدرته على تتبع عدد أكبر من الأهداف في آن واحد، واكتشاف الأجسام الصغيرة التي تحلق على ارتفاع منخفض -مثل مسيّرات “شاهد” الانتحارية والصواريخ الجوالة- في وقت أبكر مقارنة بالرادار الميكانيكي القديم، بحسب ما أوردته منصة United24 Media. ويأتي هذا التحسين في وقت لا تزال فيه أوكرانيا تواجه ثغرات دفاعية أمام الهجمات الليلية بالمسيّرات والصواريخ منخفضة الارتفاع.
ومع ذلك، تؤكد معظم التقارير أن المشروع ما زال في مرحلة مبكرة جداً. فقد ذكر موقع Global Defense Corp في 24 أكتوبر أنه لا توجد مفاوضات ملموسة حتى الآن، ولم يُكشف عن أي تفاصيل تتعلق بالسعر أو عدد الوحدات أو الجدول الزمني للتسليم. كما أن أي برنامج من هذا النوع سيحتاج إلى موافقة واشنطن، نظراً لأن قواعد تصدير السلاح الأمريكية وسياسة التوريد الحالية تجاه أوكرانيا هي من سيحدد إمكانية المضي قدماً. ونقلت منصة RTVI معلومات مشابهة، واصفة الطرح بأنه لا يزال غير رسمي ويستند إلى مصادر وليس إلى إعلان من الشركة.
ولم تُصدر لوكهيد مارتن أي بيان رسمي يؤكد وجود نسخة مخصصة من F-16 لأوكرانيا، إذ تستند التقارير المتداولة إلى مصادر قريبة من الشركة وصحفيين متخصصين تابعوا اجتماع كييف وتداعياته.
وليست علاقة لوكهيد مارتن ببرنامج طائرات F-16 الأوكرانية جديدة؛ فقد سبق للشركة أن طرحت خيار بيع طائرات حديثة الإنتاج من طرازي Block 70/72، إلى جانب خيار تحديث الأسطول الحالي تدريجياً. وتمثل فكرة النسخة المخصصة مساراً وسطاً يحافظ على هيكل F-16 المجرَّب، مع تحديث منظومات الاستشعار والتسليح، دون تحمّل أعباء التدريب واللوجستيات المرتبطة بإدخال طراز طائرة جديد كلياً.
ويبقى تقدّم هذا المشروع مرهوناً بمسار الموافقات في واشنطن خلال الأسابيع المقبلة. وحتى الآن، تستند المعلومات المتوفرة إلى تقارير مصدرها القطاع الصناعي، وليس إلى عرض ملزم من لوكهيد مارتن أو الحكومة الأمريكية.
المصادر:
Militarnyi، “Lockheed Martin Offers Ukraine Its Own Version of F-16″، أكتوبر 2026، militarnyi.com — استُخدم لتاريخ اجتماع 19 أكتوبر وسياقه.
Forbes Ukraine (نقلاً عن Defence Blog)، 22.10.2026، forbes.ua — استُخدم لتفاصيل رادار AESA.
United24 Media، “Lockheed Martin wants to build Ukraine its own F-16 to hunt Russian drones and missiles”، united24media.com — استُخدم لمقارنة الرادارات وسيناريو التهديد.
Global Defense Corp، 24.10.2026، “Lockheed offers Ukraine-specific F-16 Fighting Falcon variant”، globaldefensecorp.com — استُخدم لمرحلة المشروع المبكرة وضرورة موافقة واشنطن.
RTVI، “Lockheed Martin предложила создать специальную версию F-16 для Украины с увеличенной дальностью полета”، rtvi.com — استُخدم للتحقق وتفصيل المدى.
