فرنسا تختار 3 متنافسين نهائيين لبرنامج DANAE البحري المسلح

اختارت الوكالة الفرنسية للابتكار الدفاعي (AID) والبحرية الفرنسية ثلاثة شركاء صناعيين للانتقال إلى المرحلة الثانية من برنامج DANAE، برنامج فرنسا لزوارق السطح المسيّرة المسلحة. ووفقاً لتقرير Naval News الصادر في 12 أكتوبر 2026، وقع الاختيار على فريق SEAir ومجموعة ORCAS، وشركة SeaOwl، وشراكة تضم SIREHNA وCouach وNaval Group، لبناء نماذج أولية أكبر في المرحلة المقبلة من البرنامج.

يهدف برنامج DANAE إلى نشر سريع لأسطول من الزوارق المسيّرة المسلحة ذاتية التشغيل، قادر على حماية الموانئ، العسكرية منها والمدنية، ومرافقة الوحدات عالية القيمة أو السفن الحربية. وبدأ البرنامج في يناير 2026 بتجارب قبالة سان-ماندرييه، قرب تولون، حيث خضعت سبعة حلول مختلفة من الزوارق المسيّرة للاختبار من حيث الملاحة البحرية والقدرة على التحمل واستقلالية اتخاذ القرار. وبعد ذلك التقييم الأولي، تم تقليص العدد إلى ثلاثة فرق.

من بين الشركاء الثلاثة، يقدم فريق SEAir ومجموعة ORCAS مفهوم “زورق مسيّر طائر” يعمل على هيدروفويل. وتركز هذه المنصة متعددة المهام على السرعة والتخفي والتحمل واستقرار أجهزة الاستشعار والسلاح في بحر هائج، ويتيح تصميمها المدمج نشرها مباشرة من الفرقاطات. أما SeaOwl، فتقدم نظاماً أطلقت عليه اسم NEMEZIS، مبنياً على زورق EDO 4G MN بمعمارية ثنائية النمط قادرة على العمل مأهولاً وغير مأهول على حد سواء؛ وتهدف حزمة استشعار متقدمة وبرج ردع غير فتاك إلى دعم مهام الدورية والمراقبة والمرافقة على مدار الساعة بمشغّل واحد فقط.

أما الفريق الثالث، وهو شراكة SIREHNA وCouach وNaval Group، فيتنافس بزورق Seaquest S، وهو زورق متوسط الحجم بطول 9 أمتار، معياري ومصمم منذ البداية ليكون غير مأهول. ويمكن لـSeaquest S الاندماج مع أنظمة القتال الحالية، والعمل في ظروف بحرية صعبة، والنشر منفرداً أو في أسراب. وكان هذا الطراز قد كُشف عنه لأول مرة في معرض يورونافال 2024، ويجري الآن تطويره نحو تشكيلة مسلحة وذاتية التشغيل بالكامل ضمن برنامج DANAE.

وقال جان-فرانسوا توما، مدير تسريع الابتكار في AID وقائد مشروع DANAE، لموقع Naval News إن الشركاء الثلاثة قدموا أنضج الحلول المتوافقة مع متطلبات البحرية. وتحظى عملية تطوير النماذج الأولية بدعم الخبرة البحرية التقنية لوكالة التسلح الفرنسية (DGA). ووفقاً لتوما، فإن المبدأ الأساسي للتصميم هو أن تبقى سلطة إطلاق النار والتحكم في أنظمة الأسلحة بيد مشغّل بشري في جميع الظروف، فيما تشمل الأولويات التقنية الملاحة الذاتية وإدارة الطاقة وتصنيف التهديدات الذاتي واستقلالية اتخاذ القرار.

وبحسب الجدول الزمني للبرنامج، بدأت المرحلة الثانية في سبتمبر 2026 وستستمر من 12 إلى 18 شهراً، حتى نهاية 2027. وخلال هذه الفترة، يحصل الشركاء الثلاثة على تمويل لبناء واختبار نماذج أولية أكبر. ومن المتوقع في نهاية هذه المرحلة منح فائز واحد عقداً لتزويد البحرية الفرنسية بزورق مسيّر “للإنتاج بالسلسلة”؛ ومن المنتظر صدور القرار النهائي بنهاية 2027، تسبقه مرحلة تجارب بحرية أوسع من تلك التي جرت في يناير 2026.

وبالنظر إلى هذا البرنامج جنباً إلى جنب مع مناقصة منفصلة تطرحها DGA لزوارق مسيّرة بعيدة المدى قابلة للنشر من السفن لمهام الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات، يتضح أن البحرية الفرنسية تتجه خطوة بخطوة نحو نموذج “الأسطول الهجين”. ويبرز هدف البرنامج المتمثل في دمج الزوارق المسيّرة المسلحة ذاتية التشغيل في حماية الموانئ ومرافقة السفن الحربية كمؤشر ملموس على مدى تأثير استخدام الزوارق المسيّرة البحرية في أوكرانيا على أولويات التسلح لدى البحريات الأوروبية.

المصادر

• Naval News، “وزارة الدفاع الفرنسية تختار أبرز المتنافسين لمشروع الزورق المسيّر المسلح DANAE”، 12.10.2026 — التفاصيل المتعلقة بنطاق البرنامج والشركاء الثلاثة المختارين والجدول الزمني وتصريحات جان-فرانسوا توما مستمدة من هذا التقرير.