ما هي الأنظمة الوطنية على متن السفن الحربية التركية؟ القوة الوطنية للوطن الأزرق
باتت السفن الحربية التركية تحمل أنظمة قتالية محلية الصنع بشكل متزايد. الرادارات وأجهزة السونار وأنظمة الحرب الإلكترونية وأنظمة إدارة القتال والصواريخ المضادة للسفن على متن أحدث الفرقاطات وسفن الإنزال البرمائية والزوارق السطحية غير المأهولة التركية باتت تُصنَّع محليًا من قبل شركات أسيلسان وهافيلسان وروكيتسان وMKE، ضمن مشاريع تديرها رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB). هذا الملف يستعرض سفينة سفينة: ما هو محلي فعلًا وما هو مستورد.
كم سفينة حربية تبني تركيا في آن واحد؟
صرّح قائد القوات البحرية التركية الأميرال إرجومنت طاتليأوغلو، في افتتاح فعالية “TEKNOFEST مافي فاتان” بقيادة ترسانة غولجوك البحرية (20-23 أغسطس 2026): “نبني اليوم في آن واحد أكثر من 50 سفينة حربية — 37 للقوات البحرية التركية و24 لقوات بحرية أجنبية.” أي ما مجموعه 61 سفينة وفق النص الأصلي الذي نقلته وكالة الأناضول. الرقم المتداول أحيانًا وهو “71” لا يطابق هذا التصريح الأصلي ويعتمد على مصدر ثانوي واحد غير مؤكد — لذلك لا نستخدمه.
من يفعل ماذا: SSB والأحواض وشركات الأنظمة
رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) هي الجهة المتعاقدة ومنسقة المشاريع — لا تبني السفن بنفسها. الأحواض المتعاقدة الرئيسية (STM، سيديف، سفينة، أنادولو دنيز إنشاءات) تبني وتدمج الهياكل؛ بينما تزوّد شركات مثل أسيلسان وهافيلسان وروكيتسان وMKE الرادارات والصواريخ وأنظمة إدارة القتال. نسب نظام ما مباشرة إلى “SSB” بدل الشركة المصنّعة هو خطأ شائع نتجنبه.
برنامج ميلجيم / فرقاطات فئة إستيف
السفينة الرائدة لفئة إستيف الجديدة، TCG إسطنبول (F-515)، التي سُلّمت في 19 يناير 2024، تحمل أوسع مجموعة أنظمة محلية في الأسطول: رادار البحث CENK 400-N من أسيلسان، ورادار ALPER، ونظام AHTAPOT الكهروبصري، وسونار FERSAH، ونظام إدارة القتال ADVENT من هافيلسان، وصاروخ ATMACA المضاد للسفن وصاروخ HİSAR-D الدفاعي الجوي من روكيتسان (يُطلق من منظومة الإطلاق العمودي MİDLAS — كما اختُبر منها صاروخ SİPER-1D الأطول مدى في سبتمبر 2025). في يوليو 2025، وقّعت تركيا أول عقد تصدير لفئة إستيف مع إندونيسيا لسفينتين — أول عقد تصدير لبرنامج ميلجيم بالكامل.
TCG أنادولو
TCG أنادولو (L-400)، أكبر منصة في القوات البحرية التركية، بُنيت في حوض سيديف وسُلّمت في 10 أبريل 2023، وتحمل نظام PIRI للبحث بالأشعة تحت الحمراء ونظام AHTAPOT الكهروبصري من أسيلسان، وسونار ARAS-2023 من أرميلسان لكشف الغواصين. أبرز قدراتها هي تشغيل طائرة Bayraktar TB3 المسيّرة من منحدر السفينة: بعد أول عمليات هبوط في نوفمبر 2024، تجاوزت العمليات الجوية من على متنها 100 طلعة خلال 2025، وفي فبراير 2026 أطلقت TB3 من على متن أنادولو ذخيرة MAM-L أصابت هدفًا بحريًا خلال تمرين الناتو “Steadfast Dart” في بحر البلطيق ثم عادت إلى السفينة.
المصادر
رئاسة الصناعات الدفاعية (ssb.gov.tr)؛ الصفحات الرسمية لأسيلسان وهافيلسان وروكيتسان وMKE؛ بيانات STM وسيديف وسفينة الصحفية؛ وكالة الأناضول، Naval News، Defense News، Janes، Shephard. الصور: Wikimedia Commons، برخصة CC BY / CC BY-SA مع ذكر المصدر لكل صورة.
