RWR, DRFM, aktif karıştırma, sinyal tanıma kütüphanesi
Kapsama
360° dijital
Entegrasyon
AN/APG-83 SABR AESA radarı ile ortak
Geliştirme
2017+
İlk Uçuş
2024
Müşteriler
Bahreyn, Slovakya, Bulgaristan, Tayvan, Fas, Ürdün, Türkiye (40 yeni F-16V Block 70 anlaşması)
Türkiye Bağlamı — Paralel Modernizasyon
2024: Türkiye 40 yeni F-16V Block 70
Yeni F-16V’lerde ALQ-254 Viper Shield
Mevcut Türk F-16’lar: Özgür programı
Özgür EH süiti: Aselsan ARES-2SC
Özgür radar: MURAD 100A AESA
Paralel iki yol: ABD + yerli
KAAN için MURAD AESA + yerli EH
Sektörün hedefi: tam EH egemenliği
Dünyadaki Emsalleri
EH Süiti
Üretici / Ülke
Platform
Tip
AN/ALQ-254 Viper Shield
L3Harris — 🇺🇸
F-16V Block 70
İç gövde
ARES-2SC
Aselsan — 🇹🇷
F-16 Özgür
İç gövde
AN/ALQ-211 SIRFC
L3Harris — 🇺🇸
F-16 eski blok
Pod/iç
Praetorian DASS
Leonardo — 🇮🇹
Eurofighter
İç gövde
SPECTRA
Thales — 🇫🇷
Rafale
İç gövde
AN/ASQ-239
BAE — 🇺🇸
F-35
İç gövde (5. nesil)
L370 Vitebsk
KRET — 🇷🇺
Su-35, Mi-28
İç gövde
Viper Shield ile ARES-2SC karşılaştırması, Türkiye’nin elektronik harp egemenliğinde ulaştığı seviyenin somut göstergesi. Aselsan’ın ARES-2SC‘yi geliştirmesi sayesinde Türkiye, ABD ALQ-254’e bağımlı kalmaktan kurtulmuş, mevcut filoyu millî yetenekle modernize edebilir hale geldi. KAAN’da bu birikim taşınacak.
Dünyadaki EmsalleriAlmanyaHollanda8x8 ZırhlıModüler BoxerGörev Modülünü Değiştirebilen 8x8 Tekerlekli Zırhlı Almanya-Hollanda ortak yapımı 8x8 tekerlekli zırhlı...
