Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|
| Tip | Savaş uçağı iç gövde elektronik harp süiti |
| Üretici | L3Harris Technologies (ABD) |
| Platform | F-16V Block 70/72 |
| Fonksiyonlar | RWR, DRFM, aktif karıştırma, sinyal tanıma kütüphanesi |
| Kapsama | 360° dijital |
| Entegrasyon | AN/APG-83 SABR AESA radarı ile ortak |
| Geliştirme | 2017+ |
| İlk Uçuş | 2024 |
| Müşteriler | Bahreyn, Slovakya, Bulgaristan, Tayvan, Fas, Ürdün, Türkiye (40 yeni F-16V Block 70 anlaşması) |
Türkiye Bağlamı — Paralel Modernizasyon
- 2024: Türkiye 40 yeni F-16V Block 70
- Yeni F-16V’lerde ALQ-254 Viper Shield
- Mevcut Türk F-16’lar: Özgür programı
- Özgür EH süiti: Aselsan ARES-2SC
- Özgür radar: MURAD 100A AESA
- Paralel iki yol: ABD + yerli
- KAAN için MURAD AESA + yerli EH
- Sektörün hedefi: tam EH egemenliği
Dünyadaki Emsalleri
| EH Süiti | Üretici / Ülke | Platform | Tip |
|---|
| AN/ALQ-254 Viper Shield | L3Harris — 🇺🇸 | F-16V Block 70 | İç gövde |
| ARES-2SC | Aselsan — 🇹🇷 | F-16 Özgür | İç gövde |
| AN/ALQ-211 SIRFC | L3Harris — 🇺🇸 | F-16 eski blok | Pod/iç |
| Praetorian DASS | Leonardo — 🇮🇹 | Eurofighter | İç gövde |
| SPECTRA | Thales — 🇫🇷 | Rafale | İç gövde |
| AN/ASQ-239 | BAE — 🇺🇸 | F-35 | İç gövde (5. nesil) |
| L370 Vitebsk | KRET — 🇷🇺 | Su-35, Mi-28 | İç gövde |
Viper Shield ile ARES-2SC karşılaştırması, Türkiye’nin elektronik harp egemenliğinde ulaştığı seviyenin somut göstergesi. Aselsan’ın ARES-2SC‘yi geliştirmesi sayesinde Türkiye, ABD ALQ-254’e bağımlı kalmaktan kurtulmuş, mevcut filoyu millî yetenekle modernize edebilir hale geldi. KAAN’da bu birikim taşınacak.
