F-35是什么？参数、价格与使用国家全解析

F-35是一款第五代多用途战斗机，将制空、对地对海打击、侦察与电子战集于一个平台。其特点是低可探测性（隐身）、先进的传感器融合，以及与盟军协同的网络化作战能力。

F-35分为三种型号：常规起降的F-35A、短距起飞/垂直降落的F-35B，以及舰载的F-35C。这种多用途性使F-35成为北约及盟国空军的共同主力。

F-35已成为西方世界的共同战斗机。下表根据公开资料汇总主要使用国及其状态。

2025年洛克希德·马丁交付了创纪录的191架，使累计产量达到约1300架，稳定产能约为每年156架以上。仅第18–19批合同就涵盖296架。主要订单包括英国（138）、日本（147）、意大利（90）和加拿大（88）。

F-35的价格因型号、生产批次和合同范围而异。在第18批（2025年），全配置F-35A的费用首次突破1亿美元，主要原因是通胀、原材料成本和发动机涨价。项目全寿命费用至2088年将超过2万亿美元，使F-35成为美国历史上最昂贵的武器系统。

F-35在全球最接近的同类是第五代战斗机苏-57（俄罗斯）、歼-20与歼-35（中国），以及土耳其在研的KAAN。但它们的任务定位并不相同：F-35是网络化多用途系统，歼-20侧重远程制空，苏-57侧重机动性。下表应作为近类对比而非直接等同阅读（*为估计值）。

评估：在产量与出口网络方面，F-35遥遥领先，在19个以上国家拥有成熟供应链。中国歼-20已突破300架，但不出口。苏-57纸面航程更远，但产量较小。歼-35在尺寸与任务上最接近F-35，并用于舰载。KAAN仍在研发，其数据为目标/估计值。

同类分类：俄罗斯同类为苏-57（任务替代，非完全等同）；中国同类为歼-20与歼-35；土耳其同类为KAAN。在多用途传感器融合与盟军一体化层面，F-35没有完全等同者。

土耳其既是生产伙伴，也订购了100架F-35A。在采购俄罗斯S-400防空系统后，美国于2019年7月将其移出F-35项目。土耳其已支付约14亿美元；6架已制造的飞机始终未交付。为填补缺口，土耳其订购了44架“台风”战斗机，推进F-16升级，并加快本国第五代战斗机KAAN（2024年首飞，计划自2028年交付）。

优点：真正的全向隐身、业界领先的传感器融合、深度盟军互操作性、实战经验，以及全球最大的第五代生产基地。

批评：采购与维持费用高昂（仅美国全寿命维持约1.6万亿美元）、任务完好率下降（GAO称从67%降至44%）、发动机与软件升级（TR-3/Block 4）延误，以及对美国供应链的后勤依赖。

F-35由全球最大的国防企业洛克希德·马丁制造；F135发动机由普惠提供，主要结构由诺斯罗普·格鲁曼和BAE系统公司承担。总装在美国沃斯堡、意大利卡梅里和日本名古屋进行。

除美国外，英国、意大利、以色列、日本、澳大利亚、韩国、挪威、丹麦、荷兰、比利时、芬兰、波兰、德国、瑞士、罗马尼亚、捷克、希腊、加拿大和新加坡等超过19个国家装备或订购了F-35。

2025年（第18批），全配置F-35A约1.015亿美元（机体~8100万+发动机~2000万），F-35B约1.09亿，F-35C约1.02亿。第18–19批打包合同为296架约242.9亿美元；用打包价除以数量并非真实单价。项目全寿命费用超过2万亿美元。

俄罗斯同类是苏霍伊苏-57（Felon），但产量很小（到2025年不足30架）。中国装备制空型歼-20（300+）和F-35尺寸的舰载歼-35。它们是近类对手，而非完全等同。

截至2025年底已交付约1300架F-35，2025年产量约191架。第18–19批合同涵盖约296架。

土耳其在采购俄罗斯S-400后于2019年7月被移出项目。此前它订购了100架F-35A并支付约14亿美元；6架已完工飞机始终未交付。