Dünyadaki Emsalleri
| Motor | Üretici / Ülke | İtki | Platform |
|---|
| TEI TF6000 | TEI — 🇹🇷 | 6.000+ lbf (hedef) | HÜRJET / KAAN |
| GE F404-402 | GE — 🇺🇸 | 17.700 lbf | F/A-18, KF-21 |
| Honeywell/ITEC F124 | Honeywell — 🇺🇸 | 6.300 lbf | HÜRJET (ilk) |
| Klimov RD-33 | Klimov — 🇷🇺 | 18.300 lbf | MiG-29 |
| Eurojet EJ200 | Eurojet — 🇪🇺 | 20.250 lbf | Eurofighter |
| Kaveri | GTRE — 🇮🇳 | 11.000 lbf (hedef) | Tejas (planlanan) |
TF35000 ismi de zaman zaman duyulur — bu, KAAN için planlanan çok daha büyük (35.000 lbf sınıfı) bir motor projesidir ve TF6000’in dev kardeşi olarak konumlanır. KAAN’ın ilk prototipleri ABD’nin F110 motoruyla uçuyor; tam millî motora geçiş 2030’lar sonu hedefi.
Sabır Gerekli
Yerli jet motoru programları kısa süreli haber konusu değildir. Eurofighter EJ200, projeyi başlattıkları tarihten seri üretime 20+ yıl aldı. TEI’nin TF6000’i için de gerçekçi takvim 2030 sonrasıdır.
';
var t=p.title.rendered.replace(/<[^>]+>/g,'');
return ''+img+'
'+fmtDate(p.date)+'
'+esc(t)+'
';
}).join('');
}).catch(function(){status.textContent='Haberler yüklenemedi.'});
})();
▶ 3 platformu karşılaştırın →