Saab получила контракт на 2,9 млрд крон по истребителю KFS

Шведское агентство оборонных материалов (FMV) заключило с компанией Saab новый контракт на сумму около 2,9 млрд шведских крон (примерно 303 млн долларов) в рамках национальной программы истребителя будущего, известной как Framtida Stridsflyg (KFS). Контракт финансирует основной этап работ на 2026-2028 годы с опциональным продлением на 2029-2030 годы.

Новый контракт предусматривает, что Saab построит лётные и наземные демонстраторы, продолжит перспективные технологические исследования и разработает концепции будущих систем, охватывающие как пилотируемые, так и беспилотные платформы. По данным FMV, начальный этап разработки концепции и технологий должен завершиться к концу третьего квартала 2026 года, а первые лётные испытания запланированы на 2027 год.

Программа KFS призвана определить облик авиационной мощи, которая заменит нынешний парк Gripen после 2040 года. Вместо одного самолёта Saab разрабатывает интегрированное семейство систем, сочетающее пилотируемый истребитель с беспилотными платформами нескольких весовых категорий — подход, перекликающийся с концепцией “пилотируемо-беспилотного взаимодействия”, распространённой сегодня в программах истребителей шестого поколения в США и Европе.

История контрактов по программе показывает поэтапное наращивание шведских инвестиций. Первое соглашение по KFS между FMV и Saab было подписано в марте 2024 года, за ним последовало продление на 2,6 млрд крон в октябре 2025 года, охватывающее период 2025-2027 годов. Объявленный на этой неделе контракт на 2,9 млрд крон представляет следующий этап, подтверждая постепенный рост общего бюджета программы, а не единовременное крупное обязательство.

Defense News сообщило, что контракт подтверждает намерение Швеции удовлетворять будущие потребности в воздушной мощи за счёт собственного промышленного потенциала. В пресс-релизе Saab заказ FMV охарактеризован как “продолжение концептуальных исследований истребителя будущего” — формулировка, указывающая на то, что программа остаётся на стадии концептуальной и технологической зрелости, ещё не перейдя к производству или полномасштабной разработке.

Траектория KFS тесно связана с тем, как Швеция выстраивает приоритеты оборонной промышленности после вступления в НАТО. Стокгольм пытается найти баланс между сохранением независимого потенциала воздушной мощи и возможностями совместной разработки с союзниками, которые открывает членство в альянсе. Экспортно ориентированный подход, который Saab ранее применяла к программе Gripen, порождает вопрос о том, будет ли KFS в будущем предложена третьим странам, хотя официального решения по этому поводу пока не принято.

На фоне британо-итало-японской программы GCAP и франко-германо-испанской FCAS выбор Швеции развивать KFS на национальном уровне выделяется на общем фоне. Такой выбор обычно трактуется как стремление сохранить промышленный суверенитет и ускорить принятие решений, даже если объёмы контрактов скромнее по сравнению с многонациональными программами.

Для Saab стабильное финансирование KFS важно с точки зрения устойчивости выручки наряду с экспортными заказами на Gripen E/F, подводными лодками и радарным бизнесом, обеспечивая долгосрочные инвестиции в НИОКР. Поэтапная модель контрактования FMV распределяет бюджетную нагрузку на несколько лет, позволяя управлять техническими рисками постепенно по мере продвижения программы к её следующей вехе — лётным испытаниям 2027 года.

Представители шведского оборонного ведомства ожидают, что окончательное решение по облику KFS оформится ближе к концу десятилетия. Данные, полученные от наземных и лётных демонстраторов, определят ключевые решения по подсистемам — от выбора двигателя до архитектуры датчиков. Руководство программы описывает истребитель будущего не как единую платформу, а как “семейство систем”, действующее совместно с беспилотными ведомыми, — подход, который напрямую повлияет на будущую оперативную доктрину шведских ВВС.

Источники

• Defense News — “Saab tapped to continue work on Sweden’s next flagship fighter jet” (9 Eylül 2026) — https://www.defensenews.com/global/europe/2026/09/09/saab-tapped-to-continue-work-on-swedens-next-flagship-fighter-jet/ — использован как источник для этого материала.
• Saab (resmi basın bülteni) — “Saab receives order from FMV for continued future fighter concept studies” (2025-2026) — https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2025/saab-receives-order-from-fmv-for-continued-future-fighter-concept-studies — использован как источник для этого материала.