HD Hyundai и SIMA Perú спустили на воду BAP Chimbote для ВМС Перу

Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries (HHI) и государственная верфь Перу SIMA Perú 19 августа спустили на воду BAP Chimbote — новый корабль в рамках программы BALOG из четырёх десантно-транспортных судов снабжения. Церемония стала конкретной вехой для первого совместного зарубежного проекта постройки HHI.

Коротко о главном

Церемония спуска на воду прошла 19 августа 2026 года при участии президента Перу Кейко Фухимори и министра обороны Рафаэля Белаунде Льосы.
Судно построено на базе проекта HDL-1400 LCU компании HHI: длина 58,9 метра, ширина 13,2 метра, полное водоизмещение около 1646 тонн, максимальная скорость 10 узлов.
Грузоподъёмность включает военную технику, до 21 контейнера, 211 м³ пресной воды и 223 м³ топлива.
HHI предоставляет проект, комплект оборудования и материалов, а также техническую поддержку; строительство ведёт SIMA Perú.
Программа предусматривает постройку четырёх судов, которые будут переданы ВМС Перу к 2029 году.

Предыстория

Программа BALOG (судно логистической поддержки) призвана обновить возможности ВМС Перу по прибрежному материально-техническому и десантному обеспечению. Роль HHI отличается от обычной экспортной сделки: компания предоставляет проект, а также комплект оборудования и материалов, тогда как непосредственное строительство ведёт государственная верфь SIMA Perú в Кальяо. Такая схема стала первым осязаемым успехом HHI в зарубежном проекте совместного строительства и отражает распространение южнокорейской модели бизнеса, основанной на передаче технологий, на Латинскую Америку.

На церемонии также присутствовали командующий ВМС Перу адмирал Федерико Хавьер Браво де Руэда Дельгадо, посол Южной Кореи в Перу Чхве Джон Ук и президент HHI Вон Хо Джу — столь высокий уровень участия подчёркивает символическое значение проекта для оборонно-промышленных связей двух стран.

Региональное значение

Для латиноамериканских флотов постройка кораблей на национальных верфях с иностранным проектом и технической поддержкой представляет собой промежуточный путь между полностью импортными закупками и полностью отечественным производством: она обеспечивает передачу технологий и местную занятость, сохраняя при этом более предсказуемые сроки поставки. Опыт, накопленный SIMA Perú в рамках этой модели, может пригодиться для более широких амбиций Перу по расширению национального потенциала строительства крупных морских платформ в будущем. Для Южной Кореи BAP Chimbote служит показательным проектом, повышающим узнаваемость HHI на латиноамериканском рынке, и другие флоты региона, вероятно, внимательнее присмотрятся к аналогичным схемам совместного производства.

Короткие вопросы и ответы

Когда BAP Chimbote будет передан флоту? Точная дата передачи не объявлена; вся программа из четырёх судов должна быть завершена к 2029 году.

Для каких задач предназначено судно? Материально-техническое обеспечение и прибрежные десантные операции с перевозкой военной техники, контейнеров, пресной воды и топлива.

Какова роль HHI в проекте? Компания предоставляет проект, комплект оборудования/материалов и техническую поддержку, а строительство ведёт SIMA Perú.

Источники

Naval News, “HD Hyundai Heavy Industries Launches Landing Support Ship for Peru”
Korea Herald, “HD Hyundai launches first locally built naval ship in Peru”
Seoul Economic Daily, “HD Hyundai Launches Peru’s Chimbote Landing Ship in First Overseas Co-Build”