El HMS Agamemnon inicia sus pruebas de mar, sexto submarino Astute rumbo al servicio pleno en 2027

El HMS Agamemnon inicia sus pruebas de mar, sexto submarino Astute rumbo al servicio pleno en 2027
Mostrar resumen del artículo

El sexto submarino de ataque de propulsión nuclear de la clase Astute de la Royal Navy, el HMS Agamemnon (S124), zarpó del astillero de BAE Systems en Barrow-in-Furness para iniciar sus primeras pruebas de mar. El submarino, apodado «Awesome Aggie», entra así en una etapa crítica del proceso que debe llevarlo a su plena capacidad operativa, prevista para finales de 2027.

El submarino abandonó el Devonshire Dock Hall y salió al mar de Irlanda a través del canal de Walney. La salida se produjo a finales de septiembre de 2026; una noticia de seguimiento de Army Recognition, fechada el 4 de octubre, confirmó el avance del proceso.

Especificaciones técnicas

El HMS Agamemnon mide 97 metros de eslora y desplaza aproximadamente 7.400 toneladas en inmersión. Se propulsa mediante un reactor nuclear de Rolls-Royce; entre sus sistemas de armas figuran los torpedos Spearfish y los misiles de crucero Tomahawk IV, con un alcance superior a las 1.000 millas. El buque fue botado en octubre de 2024, se incorporó oficialmente a la flota en septiembre de 2025 y posteriormente completó su primera prueba de inmersión.

El sexto miembro de la clase Astute

Agamemnon es el sexto casco de la clase, tras los ya en servicio Astute, Ambush, Artful, Audacious y Anson. La fase de pruebas de mar abarca la verificación en condiciones operativas de los sistemas de sonar, armamento y propulsión; sin completar este proceso, el buque no puede incorporarse formalmente al servicio de flota.

El programa también reviste importancia para la continuidad de la capacidad británica de construcción de submarinos nucleares. En Barrow-in-Furness trabajan más de 14.000 personas en la industria de defensa nuclear, y se indica que durante la actual legislatura se han creado 1.800 nuevos puestos en la región. El astillero se prepara para, una vez concluida la clase Astute, dar paso a la construcción de los submarinos de la clase SSN-AUKUS, en el marco de la asociación AUKUS.

Importancia para el equilibrio naval de la OTAN

Los submarinos de la clase Astute constituyen uno de los componentes relevantes de la arquitectura de disuasión submarina de la OTAN en el Atlántico Norte y las aguas europeas. El incremento de la actividad submarina de la Flota del Norte rusa lleva al Reino Unido y sus aliados a considerar prioritario tanto el número como la disponibilidad operativa de esta clase. Con la entrada en servicio de Agamemnon, la flota de submarinos de ataque de la Royal Navy ganará flexibilidad adicional en rotación de misiones y cobertura geográfica.

El proceso de pruebas de mar puede prolongarse varios meses; la siguiente etapa incluye pruebas de sistemas de armas y una evaluación operativa. BAE Systems y la Royal Navy mantienen su práctica de informar periódicamente sobre el avance del proceso.

Los próximos submarinos Astute

El séptimo y último casco de la clase, el HMS Achilles (bautizado inicialmente como Agincourt, nombre que posteriormente se cambió), se encuentra todavía en construcción en Barrow. Un resultado satisfactorio en las pruebas de Agamemnon servirá también como referencia para el calendario de entrega de Achilles. BAE Systems prevé que, completada la clase, la capacidad del astillero se traslade sin interrupción a la nueva clase SSN-AUKUS, una transición considerada crítica para la continuidad de la base industrial submarina nuclear del Reino Unido.

Una mirada comparativa desde Turquía

La flota submarina turca se moderniza mediante la clase Reis (Type 214TN), desarrollada en cooperación con Alemania; se trata, sin embargo, de submarinos convencionales de propulsión aérea independiente, sin la propulsión nuclear ni el alcance ilimitado de la clase Astute. Aun así, la experiencia británica en el programa Astute es una referencia que Turquía también sigue de cerca de cara a sus propios objetivos de diseño de submarinos de producción nacional, en particular en lo relativo a la sostenibilidad de la capacidad de construcción a largo plazo. El aumento del número de submarinos nucleares de ataque entre las armadas de la OTAN incide directamente en la capacidad de reconocimiento y disuasión submarina de la Alianza, un elemento más del panorama de seguridad naval del que Turquía también forma parte.

Fuentes

  • Naval News — «Royal Navy’s 6th Astute-Class SSN HMS Agamemnon Begins Sea Trials» (25 de septiembre de 2026) — utilizada para la fecha de salida, las especificaciones técnicas y la fotografía oficial.
  • The Defense Post — «HMS Agamemnon Sea Trials» (28 de septiembre de 2026) — utilizada como fuente de verificación.
  • UK Defence Journal — utilizada para el contexto del programa y los datos de empleo del astillero de Barrow.
  • Army Recognition — noticia de seguimiento del 4 de octubre de 2026, utilizada para confirmar el estado actual del proceso.

Bir Yorum Yazın

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Benzer Yazılar