India Firma un Acuerdo de 5.700 Millones de Dólares por Ocho Corbetas de Nueva Generación

India Firma un Acuerdo de 5.700 Millones de Dólares por Ocho Corbetas de Nueva Generación
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El Ministerio de Defensa de India firmó el 2 de noviembre los contratos para la construcción de ocho corbetas de nueva generación (NGC) para la Armada india, en un acuerdo valorado en 53.866,50 millones de rupias, unos 5.700 millones de dólares.

Según el acuerdo, cinco de los buques serán construidos por Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), en un contrato de unos 32.000 millones de rupias, mientras que los tres restantes corresponderán a Goa Shipyard Limited (GSL).

El programa marca un hito para la Armada india: las corbetas, de 127 metros de eslora, fueron diseñadas íntegramente por los propios equipos de ingeniería de la Armada, mientras que la construcción correrá a cargo de astilleros estatales seleccionados mediante un proceso competitivo.

Las nuevas corbetas portarán misiles antibuque y superficie-aire, y estarán equipadas para apoyar operaciones con helicópteros. Su objetivo es reemplazar a las envejecidas corbetas de las clases Khukri y Kora, muchas de ellas en servicio desde hace más de tres décadas.

El pedido de corbetas forma parte de un impulso más amplio de modernización naval. India también estaría negociando con Alemania un acuerdo de unos 8.000 millones de dólares por seis submarinos avanzados, dentro de un esfuerzo paralelo para renovar su flota de superficie y submarina en la próxima década.

Las cifras publicadas sobre el valor del contrato varían ligeramente según la fuente, entre 5.600 y 6.500 millones de dólares, principalmente por los distintos métodos de conversión de divisas; la cifra base en rupias, 53.866,50 millones, se mantiene constante en todas las fuentes.

El contrato destaca como un ejemplo concreto de la política de defensa «Atmanirbhar Bharat» (India autosuficiente). Nueva Delhi ha reducido en los últimos años las compras de plataformas extranjeras en favor de su propia capacidad de diseño y producción, y que el cuerpo de ingeniería de la propia Armada se haya encargado del diseño del buque se considera una de las expresiones más claras de esa política en el ámbito naval.

El programa de corbetas es solo una vertiente de una expansión naval mucho más amplia. La Armada impulsa simultáneamente una mayor capacidad nacional de portaaviones, programas de construcción de destructores y fragatas de nueva generación, y negociaciones con Alemania por seis submarinos avanzados, una modernización de múltiples frentes vinculada a disuadir la creciente presencia naval china en el océano Índico.

Las nuevas corbetas asumirán un papel distinto al de las corbetas antisubmarinas de la clase Kamorta ya en servicio; las NGC están diseñadas como plataformas multimisión que combinan defensa aérea, guerra de superficie y capacidad antisubmarina en un solo casco. Fuentes del sector calculan que el plazo previsto para las primeras entregas de GRSE y GSL rondará entre cuatro y cinco años desde la firma del contrato.

Fuentes

  • Defense News — «India orders next-gen corvettes for $5.7b under broad naval modernization push» (noviembre de 2026). Ver fuente — Valor del contrato y reparto entre astilleros
  • PSU Connect — «MoD Signs ₹53,866 Crore Contracts with GRSE & GSL for 8 Next Generation Corvettes» (noviembre de 2026). Ver fuente — Cifra oficial del contrato y partes

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