El dron naval ucraniano Magura se fabricara en EE. UU.: UForce y ReconCraft firman un memorando
El vehiculo de superficie no tripulado (USV) Magura, que ha infligido fuertes perdidas a la Flota rusa del mar Negro durante la guerra, se fabricara en suelo estadounidense para programas de defensa de EE. UU. El fabricante ucraniano UForce y el constructor naval estadounidense ReconCraft firmaron un memorando de entendimiento el 21 de julio de 2026 en la embajada de Ucrania en Washington; el acuerdo se hizo publico el 22 de julio de 2026.
Segun el memorando, la filial estadounidense de UForce se encargara del desarrollo de mercado y la integracion de software, mientras que ReconCraft gestionara la construccion de cascos y el ensamblaje en sus instalaciones de Oregon y Carolina del Sur. Las partes buscan adaptar las comunicaciones, el software, las cargas utiles y las interfaces de armamento del vehiculo a los requisitos militares estadounidenses.
Un sistema probado en combate
Lo que distingue a Magura de un prototipo cualquiera es su historial en combate. Segun la unidad Grupo 13 de la inteligencia militar ucraniana (HUR), los drones hundieron la lancha misilistica Ivanovets en febrero de 2024, el buque de desembarco Tsezar Kunikov ese mismo mes y el patrullero Sergey Kotov en marzo de 2024. En mayo de 2025 se informo de que participaron en el derribo de dos cazas rusos Su-30.
Las variantes V5 y V7
El modelo de combate original, el Magura V5, mide unos 5,5 metros y pesa cerca de 1.000 kilogramos; transporta una carga de 300-320 kg, con un alcance maximo de unos 800 km y un radio de ataque practico cercano a 400 km, alcanza 42 nudos y su coste unitario se cifra en unos 273.000 dolares.
Los disenos ampliados V7 y MV7 miden 7,2-7,8 metros, con 650-1.200 kg de carga util y alcances de hasta 1.000 km (unos 1.480 km en el MV7). Ambas variantes cuentan con navegacion autonoma, comunicaciones cifradas y configuraciones modulares para misiones de ataque, defensa aerea y reconocimiento.
Lo que sigue sin confirmarse
Las empresas no revelaron cantidad de produccion ni pedido firme estadounidense. El memorando debe leerse como un marco de cooperacion industrial y no como un contrato vinculante. UForce afirma aspirar a una capacidad de cientos e incluso miles de embarcaciones al ano, pero habra que ver si esa ambicion se traduce en pedidos concretos.
Significado para la industria de defensa turca
Los vehiculos de superficie no tripulados son tambien un area de rapida inversion turca: la familia ULAQ, las lineas ALBATROS y MARLIN de ASELSAN y los sistemas de STM responden al mismo concepto de guerra naval asimetrica. El caso Magura muestra como la experiencia de combate en esta clase puede convertirse en un activo de exportacion y cooperacion tecnologica.
Fuentes
- Army Recognition – 22 de julio de 2026. Usado para el memorando, las partes y los datos tecnicos.
- Inteligencia de Defensa de Ucrania (HUR) / Grupo 13. Usado para los episodios de combate en el mar Negro.
