ASELSAN TOLUN Mühimmat Ailesi Karapınar’da 15’ten Fazla Ülkeye Gösterildi
ASELSAN’ın uzun menzilli hassas güdümlü mühimmat ailesi TOLUN, 1 Eylül 2026’da Konya Karapınar Atış Test Poligonu’nda düzenlenen “Güdümlü Sistemler Uluslararası Demo Etkinliği”nde 15’ten fazla ülkeden askeri heyetin önünde Bayraktar AKINCI insansız hava aracından atıldı ve farklı hedef tiplerinde tam isabet kaydetti. ASELSAN’ın kurumsal açıklamasına dayanan haberlere göre etkinlikte konteyner, zırhlı personel taşıyıcı (ZPT) ve iki katlı betonarme bina gibi farklı hedeflere karşı atışlar gerçekleştirildi; AKINCI’dan iki TOLUN-P mühimmatıyla yapılan salvo atışında da hedefler vuruldu.
Gösterim, Türkiye’nin hava platformlarından atılan hassas güdümlü mühimmat kabiliyetini yabancı askeri heyetlere doğrudan sahada tanıtma stratejisinin son halkası oldu ve haberi CNN Türk, Sabah, Star ve DefenceTurk gibi kaynakların yanı sıra EDR Magazine ve defence-industry.eu gibi Avrupalı savunma yayınları da işledi.
TOLUN mühimmat ailesi ve AKINCI nedir?
TOLUN, ASELSAN tarafından geliştirilen, INS/GNSS güdümlü, planörlü (kanatlı) bir “stand-off” hassas güdümlü mühimmat ailesidir. 250 lb sınıfında sayılan mühimmat, F-16, Bayraktar AKINCI, ANKA-III ve TB2/TB3 gibi platformlara ASELSAN’ın SADAK-4T (dörtlü) veya SADAK-2T (ikili) pnömatik fırlatma rayı üzerinden entegre edilebiliyor. ASELSAN’ın kendi teknik föylerine göre mühimmat, 4 kanallı CRPA anti-jam anten ve GPS aldatma (spoofing) karşıtı gömülü yazılım ile geliyor; her hava koşulunda ve gece/gündüz kullanılabiliyor.
Bayraktar AKINCI ise Baykar tarafından geliştirilen, uzun irtifada uzun süre havada kalabilen, çok sayıda mühimmatı aynı anda taşıyabilen ağır sınıf taarruz İHA’sıdır; TSK envanterinde ROKETSAN’ın MAM-T ve TEBER-82 mühimmatlarıyla yapılan atışlarla da sahaya sürülmüştü.
Neden önemli: elektronik harp direnci ve çoklu hedef testi
Karapınar’daki gösterimi öne çıkan yalnızca isabet oranı değildi. Star gazetesinin haberine göre atışlardan birinde TOLUN-P, ASELSAN’ın KARETTA anti-jam GNSS alıcı ailesiyle donatılmış şekilde ve yoğun karıştırma (jamming) ortamında test edildi; bu iddia yalnızca tek bir ikincil kaynakta yer aldığından ihtiyatla değerlendirilmeli, ancak ASELSAN’ın KARETTA için yayımladığı resmi ürün föyü, sistemin 8 anten elemanlı dijital huzme biçimlendirme (beamforming) ve çentik filtreleme teknikleriyle çoklu yönden gelen karıştırma sinyallerini bastırabildiğini, GPS, GLONASS, GALILEO ve BEIDOU uydu takım yıldızlarını destekleyebildiğini ve kara, hava, deniz ile İHA platformlarına entegre edilebildiğini doğruluyor.
Modern muharebe sahasında GNSS karıştırma ve aldatma, hassas güdümlü mühimmatın en büyük zaafı kabul ediliyor. Bir mühimmatın hem farklı savaş başlığı seçenekleriyle (delici, parçalanma) hem de elektronik harp baskısı altında isabet kaydedebildiğinin sahada, yabancı askeri heyetler önünde gösterilmesi, TOLUN ailesinin ihracat pazarlamasında kritik bir referans noktası oluşturuyor.
Kronoloji: TOLUN’un AKINCI’daki test geçmişi
- Ağustos 2026: TOLUN-P, AKINCI’den ilk atışında hedefi vurdu — Envanter Medya bu testi ayrı bir haberde işlemişti.
- DSEI 2025 (Londra): Army Recognition’ın aktardığına göre ASELSAN, TOLUN ailesini lazer arayıcılı TOLUN-L, elektronik harp/aldatma başlıklı TOLUN-EW ve yer atışlı TOLUN-S ile genişlettiğini duyurmuştu; “ulusal müşterinin yanı sıra bazı ihracat müşterileri için de üretim aşamasında” olduğu belirtilmişti.
- SAHA Expo 2026: EDR Magazine’in haberine göre TOLUN ailesinin yeni üyeleri (L, F, EW) test aşamasını tamamladı ve Fulmar 500-A radar ile ASELFLIR-600 gimbal sistemleriyle birlikte sergilendi.
- 1 Eylül 2026: Konya Karapınar’daki uluslararası demo etkinliğinde çoklu hedef ve salvo atış testleri gerçekleştirildi.
Doğrulanmış teknik özellikler
ASELSAN’ın kamuya açık ürün föylerinden teyit edilen verilere göre ailenin iki ana üyesi şöyle:
| Özellik | TOLUN (TOLUN-P, delici) | TOLUN F (parçalanma) |
|---|---|---|
| Menzil (jet platformundan) | ~102 km | ~87 km |
| Menzil (İHA platformundan) | ~57 km | ~52 km |
| Dairesel muhtemel hata (CEP) | <10 m | <3 m |
| Savaş başlığı | Delici, 105 kg (1 m betonarme delme kapasitesi) | Parçalanma, 70 kg |
| Toplam ağırlık | 136 kg | 119 kg |
| Uzunluk / çap | 1800 mm / 164 mm | 1770 mm / 185 mm |
| Güdüm | INS/GPS, 4 kanallı CRPA anti-jam anten | INS/GPS, 4 kanallı CRPA anti-jam anten |
| Sertifikalı platformlar | F-16, AKINCI, ANKA-III, TB2/TB3 | F-16, AKINCI, ANKA-III |
Ailenin görüntü arayıcılı üyesi TOLUN-IIR ise GPS/INS’e ek olarak kızılötesi görüntüleyici (IIR) arayıcı ve “man-in-the-loop” güdüm seçeneği taşıyor; ASELSAN’ın föyünde milli muharip uçak KAAN (TF-X) için de sertifikalı platformlar arasında listeleniyor. Yer atışlı varyant TOLUN S ise GÖKTAN Yer Atış Kontrol Sistemi üzerinden fırlatılabiliyor, 105 kg delici başlıkla yaklaşık 150 km menzile ve 360 derece angajman kabiliyetine sahip. Karapınar’daki etkinlikte basına yansıyan “TOLUN-I” adlandırması ASELSAN’ın kamuya açık ürün kataloğunda bağımsız bir kalem olarak doğrulanamadı; bu ismin TOLUN F’nin farklı bir tapa/başlık konfigürasyonuna işaret ediyor olması muhtemel.
Üretici ve SSB ilişkisi
TOLUN, Türkiye’nin en büyük savunma elektroniği şirketi ASELSAN tarafından geliştiriliyor; mühimmatın savaş başlığı tasarımında TÜBİTAK SAGE’in de payı bulunuyor. Proje, Savunma Sanayii Başkanlığı’nın yürüttüğü yerli mühimmat ve ASELSAN-SSB iş birliği çerçevesinde şekillenen, İHA/SİHA’lardan atılan stand-off mühimmat ailesinin bir parçası. ASELSAN’ın 2026’nın ilk yarısında sipariş bakiyesini 23,2 milyar dolara çıkardığını açıkladığı dönemde, TOLUN gibi ürünlerin uluslararası vitrine çıkarılması şirketin ihracat odaklı büyüme stratejisiyle örtüşüyor.
Envanter ve ihracat durumu
TOLUN ailesi, AKINCI ve TB2/TB3 gibi platformlarla birlikte TSK envanterinde kullanılıyor. Mühimmatın ihracat geçmişi de var: overtdefense.com’un 2023 tarihli haberine göre, isim açıklanmayan bir ülkeye AKINCI platformu için yaklaşık 35,6 milyon dolarlık TOLUN ve SADAK-4 satışı gerçekleştirilmişti. Turkishdefensehub’ın 2026 tarihli haberine göre 2025 yılında Orta Doğu, Afrika ve Asya’da birkaç ülkeye ilk TOLUN/SADAK-4T teslimatları yapıldı; alıcı ülkelerin isimleri kamuya açıklanmadı. Karapınar’daki 15’ten fazla ülkenin katıldığı gösterim, bu ihracat hattının genişletilmesine yönelik bir vitrin niteliği taşıyor — ancak hangi ülkelerin somut alım görüşmesi içinde olduğuna dair doğrulanmış bir bilgi şu an için bulunmuyor.
TOLUN’un elektronik harp direnci ve çoklu hedef isabet kabiliyetinin sahada gösterilmesi, Türkiye’nin stand-off hassas güdümlü mühimmat pazarındaki iddiasını güçlendiren bir adım. Envanter Medya, TOLUN ailesinin yeni test ve ihracat gelişmelerini takip etmeye devam edecek.
Sıkça Sorulan Sorular
TOLUN mühimmatının menzili ne kadar?
ASELSAN’ın resmi verilerine göre TOLUN (P) jet platformundan atıldığında yaklaşık 102 km, İHA platformundan atıldığında yaklaşık 57 km menzile sahip.
TOLUN hangi platformlardan atılabiliyor?
F-16, Bayraktar AKINCI, ANKA-III ve TB2/TB3 İHA’ları ile milli muharip uçak KAAN (TOLUN-IIR varyantı) sertifikalı platformlar arasında yer alıyor; yer atışlı TOLUN S ise GÖKTAN sistemiyle fırlatılıyor.
KARETTA nedir?
ASELSAN’ın geliştirdiği KARETTA, GNSS sinyallerine yönelik karıştırma (jamming) girişimlerini dijital huzme biçimlendirme teknikleriyle bastıran, kara, hava, deniz ve İHA platformlarına entegre edilebilen bir anti-jam anten/alıcı ailesidir.
