Global Defense Companies الصناعة الدفاعية الأوروبية

ما هي طائرة JAS 39 غريبن؟ ولماذا تُعدّ المقاتلة السويدية الأكثر تنافسية في فئتها؟

JAS 39 غريبن طائرة مقاتلة متعددة المهام من تصميم شركة سآب السويدية، تجمع في منصة واحدة مهام التفوق الجوي والهجوم والاستطلاع. لا تكتفي غريبن بامتلاك مواصفات تنافسية، بل تتميز بتكاليف تشغيل من بين الأدنى في فئتها وقدرة على الإقلاع من طرق مدنية وشوارع تقليدية — ميزة استراتيجية فريدة في زمن الحرب. تخدم الطائرة في ست قوات جوية حول العالم، أبرزها السويد والبرازيل وتشيكيا والمجر وجنوب أفريقيا وتايلاند.

ما الذي يميز غريبن؟

اختصار JAS يعني بالسويدية: Jakt (تفوق جوي) وAttack (هجوم) وSpaning (استطلاع). هذا التعريف الثلاثي يلخّص فلسفة التصميم؛ فبدلاً من أساطيل متعددة التخصصات المكلفة، بنت السويد طائرةً واحدة تضطلع بكل الأدوار. يتسم الجيل الحالي E/F بمحرك GE F414G الأمريكي ورادار AESA من نوع Raven ES-05 ومنظومة الحرب الإلكترونية Arexis المدمجة — مما يمنحها مستوى إدراك بيئي يُضاهي مقاتلات الجيل الرابع المتقدم.

الإصدارات الرئيسية

غريبن C/D: جيل التصدير الرئيسي. يحمل رادار PS-05/A النبضي دوبلر، متوافق مع صواريخ AMRAAM وLink 16. دخل الخدمة في السويد وتشيكيا والمجر وجنوب أفريقيا وتايلاند.

غريبن E/F: الجيل الجديد المجهّز بمحرك GE F414G الأشد قدرةً، ورادار AESA متطور، ومنظومة حرب إلكترونية مدمجة. السويد طلبت 60 وحدة؛ البرازيل طلبت 36 وحدة تحت مسمى “F-39 غريبن”.

المواصفات التقنية المقارنة

الخاصية	غريبن C/D	غريبن E/F
المحرك	Volvo RM12	GE F414G
السرعة القصوى	ماخ 2.0	ماخ 2.0+
الرادار	Ericsson PS-05/A	Raven ES-05 AESA
الحرب الإلكترونية	حاوية SPK 39	منظومة Arexis مدمجة
الحمولة	~6,000 كغ	~7,000 كغ
المدى (نقل)	>3,200 كم	>3,200 كم

الدول المشغّلة

الدولة	الإصدار	العدد	الحالة
السويد	C/D (تقاعد تدريجي)، E/F	60 E/F مطلوبة	التسليم جارٍ
البرازيل	E/F (F-39)	36	التسليم جارٍ (من 2021)
جمهورية التشيك	C/D	14 (إيجار)	نشطة
المجر	C/D	14 (إيجار)	نشطة
جنوب أفريقيا	C/D	26	نشطة جزئياً
تايلاند	C/D	11	نشطة