الجناح 388 يعتمد التزويد السريع لطائرات F-35A: وقود وذخيرة والمحرك يعمل

الجناح 388 يعتمد التزويد السريع لطائرات F-35A: وقود وذخيرة والمحرك يعمل
عرض ملخّص المقال

اعتمد الجناح المقاتل 388 التابع للقوات الجوية الأمريكية في قاعدة هيل الجوية بولاية يوتا إجراءً يتيح للفنيين تزويد مقاتلات F-35A لايتنينغ II بالوقود والذخيرة في آنٍ واحد بينما يظل المحرك يعمل والطيار في مقعده. أجرى الجناح حفل الاعتماد في 23 أكتوبر، وأعلن عن هذا الإنجاز في 6 نوفمبر. تُطلق القوات الجوية على هذه التقنية اسم “دورة القتال المتكاملة الساخنة”، وهي تدمج عمليتي التزود بالوقود وتحميل الذخيرة في توقف واحد بدلاً من توقفين منفصلين.

تتوزع المهمة بين وحدتين: يتولى فنيو توزيع الوقود من الجناح 75 لقاعدة الدعم الجوي وضع شاحنة الوقود بجانب الطائرة وتأريضها، بينما يقوم أفراد الأسلحة والوقود من الجناح 388 بتوصيل الخرطوم وإعادة تعبئة محطات الأسلحة في الوقت نفسه. يتدرب الطاقم أولاً على التسلسل والمحرك متوقف، قبل الانتقال إلى التنفيذ الفعلي والمحرك يعمل. وذكر مسؤولو الجناح أنهم يخططون لتأهيل المزيد من أطقم التحميل وكبار الفنيين على هذا الإجراء خلال الأشهر المقبلة.

الهدف المباشر من هذا الإجراء هو تقليص الوقت الذي تقضيه الطائرة على المدرج بين مهمة وأخرى. فالتزود التقليدي بالوقود يستلزم إيقاف المحرك ثم إعادة تشغيله قبل أن تتمكن الطائرة من التحرك مجدداً، وهي عملية تقول القوات الجوية إنها قد تستغرق أكثر من ساعة. أما تخطي هذه الخطوة، وتحميل الذخيرة في النافذة الزمنية نفسها، فيجعل توقفاً واحداً يؤدي عمل توقفين.

تُدرج قاعدة هيل هذا الإجراء ضمن مفهوم “الانتشار القتالي المرن”، وهو عقيدة القوات الجوية الأمريكية التي تقضي بتوزيع المقاتلات على مدارج صغيرة ومتفرقة بدلاً من تركيزها في عدد محدود من القواعد الكبيرة الثابتة التي تشكل أهدافاً أسهل للضربات الدقيقة. وكانت قيادة القتال الجوي قد أعلنت سابقاً عن إنجاز مماثل في الجناح 325 في يونيو 2025، ما يشير إلى أن هذه القدرة تنتشر تدريجياً عبر أسطول F-35A الأوسع وليست عرضاً لمرة واحدة.

حرص مسؤولو الجناح على التأكيد أن هذا الإنجاز خطوة أولى وليس قدرة مكتملة. فالمكسب في السرعة قيس لطائرة واحدة وطاقم واحد، ولا يثبت بذاته قدرة الجناح على الحفاظ على وتيرة عالية من توليد المهام تحت الضغط. كما أن التزود السريع لا يلغي عبء الصيانة الأساسي، بل يختصر فقط الوقت الذي يُقضى على المدرج. وقد سبق للجناح أن اختبر عناصر من المهارة نفسها خلال تمرين “بانثر شادو” الذي ركّز على جاهزية الانتشار المرن.

تستضيف قاعدة هيل 78 مقاتلة من طراز F-35A، ما يجعلها من أكبر مراكز المقاتلات من الجيل الخامس في القوات الجوية الأمريكية، وتتناوب أسراب القاعدة بانتظام على الانتشار في الجناح الشرقي لحلف الناتو. لذلك فإن أي إجراء يختصر زمن التدوير على مدرج واحد في يوتا ينعكس مباشرة على سرعة تزويد المجال الجوي الحليف بمهام قتالية عند الحاجة.

يرتبط التفكير وراء هذا الإجراء بتحول في طبيعة التهديد الذي تواجهه القواعد الجوية الثابتة. فالصواريخ الروسية بعيدة المدى والذخائر الباليستية الصينية الدقيقة جعلت من القواعد الكبيرة والمُركّزة أهدافاً أكثر عرضة للخطر، إذ قد تؤدي ضربة واحدة ناجحة على مدرج أو ملاجئ طائرات إلى تعطيل جزء كبير من السرب دفعة واحدة. وُضع مفهوم “الانتشار القتالي المرن” للتعامل مع هذا السيناريو تحديداً، عبر توزيع الطائرات على مجموعات صغيرة فوق مدارج بديلة يصعب استهدافها جميعاً دفعة واحدة. والتزود السريع هو إحدى اللبنات التقنية التي تجعل العمل بعدد محدود من الأفراد في تلك المدارج المتفرقة أمراً ممكناً.

المصادر

  • Army Recognition، “U.S. Air Force Trains F-35A Crews to Refuel and Rearm Fighter Jets With Engines Running”، 9 نوفمبر 2026 (استناداً إلى إعلان الجناح 388 بتاريخ 6 نوفمبر 2026) — المقال المصدر. الغرض من الاستخدام: تأكيد الحدث والتواريخ وتفاصيل الوحدة.

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Benzer Yazılar