تحالف ليوناردو-راينميتال يفوز بأول عقد إنتاج لدبابة إيطاليا الجديدة: 48 مركبة بقيمة 3.4 مليار يورو
منحت القوات البرية الإيطالية شركة Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV)، المملوكة بالتساوي لشركتَي ليوناردو وراينميتال، أول عقد إنتاج لدبابة القتال الرئيسية الجديدة لإيطاليا، المعروفة باسم I-MBT (الدبابة الرئيسية الجديدة). وقد نشرت مجلة Rivista Italiana Difesa (RID) الإيطالية هذا الخبر في 22 أكتوبر، وأكدته وسيلة Infodefensa الإسبانية في 24 أكتوبر، ووصفته بأنه الشريحة الأولى من برنامج أكبر لتجديد أسطول المركبات المدرعة الإيطالي.
وبحسب RID، تبلغ قيمة العقد نحو 3.4 مليار يورو، مع خيارات إضافية بقيمة 850 مليون يورو مدرجة ضمن الاتفاقية. ويشير التغطية الإعلامية إلى أن البرنامج الأوسع لتجديد الأسلحة المدرعة الإيطالية يُقدَّر بقيمة إجمالية تبلغ نحو 3.7 مليار يورو. ويشمل الطلب الأولي 48 مركبة مدرعة مجنزرة، منها 26 بتجهيزات قتالية كاملة.
ويجمع تصميم I-MBT بين عناصر من دبابة KF51 Panther التابعة لراينميتال ومنظومات التكامل الإيطالية. وتشمل الأهداف الكاملة لبرنامج ليوناردو، كما أعلنتها الشركة سابقاً، 132 دبابة و140 منصة مشتقة و1050 مركبة من طراز A2CS، لكن تقرير RID يوضّح صراحة أن هذه الأرقام تخص طموح البرنامج الكامل وليس العقد الأول. ولم يُكشف عن جدول زمني للتسليم في التقارير المتاحة.
تأسست LRMV في عام 2023 كشركة مشتركة بملكية متساوية بين ليوناردو وراينميتال. ويعكس هذا الهيكل نمطاً أصبح شائعاً بشكل متزايد في الصناعة الدفاعية الأوروبية: فحتى عندما تكون سلطة التعاقد الوطنية تابعة لدولة واحدة، فإن الشركة المنفِّذة تجمع قدرات صناعية من أكثر من بلد. وبالنسبة لإيطاليا، يعني ذلك الاستفادة من خبرة راينميتال التصميمية الحديثة في KF51، مع الحفاظ على الجزء الأكبر من الإنتاج داخل قاعدتها الصناعية الوطنية.
ويأتي هذا البرنامج في إطار اتجاه أوروبي أوسع لتجديد أساطيل دبابات القتال الرئيسية. فبينما لا يزال برنامج MGCS (نظام القتال البري الرئيسي) الفرنسي-الألماني في مرحلة نضج مبكرة، تواصل ألمانيا الترويج لدبابتها KF51 Panther محلياً، وتتقدم إيطاليا الآن عبر مزج تصميم وطني بتقنية راينميتال. ويُعدّ ذلك مثالاً آخر على نهج أوروبا في تجديد الأساطيل عبر برامج وطنية أو ثنائية متوازية، بدلاً من التقارب حول مشروع دبابة مشترك واحد.
ويتكوّن مخزون إيطاليا الحالي من دبابات القتال الرئيسية أساساً من دبابات Ariete المصنّعة بعد عام 1995، وهو أسطول يواجه ضغطاً متزايداً للتحديث في ظل نقاشات الردع على الجناح الشرقي لحلف الناتو. ويشير تحديد العقد الأول بـ48 مركبة فقط إلى أن البرنامج لا يزال في مراحله الأولى، وأن عمليات التسليم الواسعة النطاق لا تزال بعيدة نسبياً.
ولم تحدَّد التقارير تاريخ التوقيع الدقيق للعقد، لكن RID تشير إلى أنه وُقِّع في بداية أكتوبر، بينما برز الإعلان العام عنه في منتصف الشهر. ولم تكشف وزارة الدفاع الإيطالية أو شركة LRMV بعد عن جدول زمني للتسليم أو عن تاريخ مستهدف للوصول إلى الطموح الكامل للبرنامج البالغ 132 دبابة.
المصادر:
- مجلة Rivista Italiana Difesa (RID)، تقرير عن أول عقد إنتاج منحته القوات البرية الإيطالية لشركة LRMV لدبابة I-MBT، 22 أكتوبر 2026 — التقرير الأصلي حول قيمة العقد وعدد المركبات وأهداف البرنامج.
- Infodefensa، “LRMV se ha adjudicado el primer contrato para el nuevo carro de combate italiano”، 24 أكتوبر 2026، https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6063259/ — مصدر ثانٍ مستقل يؤكد تقرير RID.
