فرقاطة فئة İstif مقابل FREMM: مقارنة تقنية شاملة بين فرقاطتين متعددتي المهام

تحمل فرقاطة فئة İstif ما يصل إلى 16 صاروخاً مضاداً للسفن من طراز Atmaca الوطني، وهو صاروخ منخفض الارتفاع يتجاوز مداه 220 كيلومتراً ويتميز بقدرة إعادة الهجوم والملاحة بنظام INS/GPS، إلى جانب منظومة إطلاق عمودي وطنية MİDLAS بـ16 خلية قادرة على إطلاق صواريخ HİSAR-D وSİPER للدفاع الجوي. هذا المسار الوطني للذخائر يمنح المشغّل استقلالية كاملة في تطوير مخزونه وإضافة ذخائر جديدة دون قيود ترخيص أجنبية، وهي ميزة استراتيجية لدول الخليج الباحثة عن سيادة لوجستية.

أما FREMM فتعتمد على منظومة إطلاق عمودي SYLVER لصواريخ Aster 15/30 المعتمدة قتالياً ضد التهديدات الجوية والصاروخية، مع صواريخ Exocet MM40 المضادة للسفن وقدرة الهجوم البري عبر صواريخ كروز بحرية في النسخ المجهّزة. وزنها الأكبر يتيح حمولة أثقل ومخزوناً أعمق ومنظومة دفاع جوي طبقية أنضج. في القوة النارية الفعلية، تتفوق FREMM بثقلها وعمق مخزونها وخبرتها القتالية، بينما تردّ İstif بعدد أكبر من صواريخ Atmaca ومنظومة وطنية قابلة للترقية السريعة.

أبرز أوراق فئة İstif هو رادار CENK-400N النشط (AESA) الوطني من ASELSAN، المدمج ضمن منظومة قتالية وطنية متكاملة تشمل رادارات التحكم بالنيران AKREP وسونار FERSAH المثبت بالبدن ومنظومات الحرب الإلكترونية والاستشعار الكهروبصري. هذا التكامل السيادي يتيح تحديثات برمجية سريعة وتأميناً سيبرانياً وطنياً وتفصيلاً حسب طلب المشغّل، ويضع تركيا في مصاف الدول القليلة المنتجة لرادارات AESA بحرية متكاملة.

تعتمد FREMM على رادار متعدد الوظائف من عائلة Herakles/EMPAR ومنظومة قتالية ناضجة مشتركة مع أساطيل عدة، مدعومة بقدرات مكافحة غواصات من الطراز الأول تشمل سونار مقطوراً منخفض التردد يُعد من الأفضل في فئته. خبرتها القتالية الممتدة لسنوات وقاعدة دعمها العالمية تقلّلان من مخاطر التشغيل. في الاستشعار تقدّم İstif أساساً أحدث وسيادياً بتقنية AESA، فيما تقدّم FREMM نضجاً مثبتاً وتفوقاً راسخاً في مكافحة الغواصات في الأعالي.

صُممت فئة İstif ببصمة رادارية وحرارية منخفضة وأنظمة مقاومة للصدمات وتركيز قوي على الدفاع الجوي والسطحي، بما يعكس أولويات البحرية التركية في بيئات بحر إيجة وشرق المتوسط المتنازع عليها. بدنها الأصغر يخفض كلفة الوحدة مع الحفاظ على سرعة تتجاوز 29 عقدة ومدى يقارب 5,700 ميل بحري، ويمكن تحديث منظومات الاستشعار والحرب الإلكترونية الوطنية ضد التهديدات الناشئة دون احتكاك تصديري.

تتميز FREMM ببدن أكبر بكثير يمنحها قدرة على الإبحار في الأعالي لمدد أطول وثباتاً أعلى وهامش نمو واسعاً لإضافة منظومات مستقبلية، مع أتمتة شاملة للتحكم بالأضرار وبصمة رادارية مدروسة. تحملها الأكبر وخبرتها التشغيلية عبر بحريات متعددة يجعلانها منصة أعالي بحار حقيقية. كلتاهما حديثة ومحميّة جيداً؛ غير أن حجم FREMM وهامشها يمنحانها أفضلية في المهام البعيدة المدى، بينما تقدّم İstif حزمة سيادية محكمة وأكثر اقتصادية.

من منظور الخليج والشرق الأوسط، تطرح فئة İstif عرضاً جذاباً يقوم على نقل التكنولوجيا والإنتاج المحلي وكلفة وحدة تنافسية، وهو ما يلائم دول المنطقة الساعية لتوطين صناعتها البحرية وتقليل الاعتماد على الموردين التقليديين. حدّها الأساسي هو غياب سجل قتالي وقاعدة مشغّلين خارجية حتى الآن، إذ لا تزال في بداية مسارها التصديري رغم زخم مشروع MİLGEM المتنامي في باكستان وأوكرانيا.

تتمتع FREMM بقاعدة تصدير راسخة في المنطقة وخارجها، إذ تشغّلها مصر (Tahya Misr وBernees) والمغرب (Mohammed VI) إلى جانب فرنسا وإيطاليا، مع طلبية إندونيسية كبيرة وشبكة دعم عالمية. في المقابل، كلفتها أعلى بكثير وصادراتها خاضعة لضوابط سياسية فرنسية-إيطالية. بالنسبة لمشتري الخليج الباحث عن منصة أعالي بحار مثبتة فوراً تبقى FREMM الخيار الأقل مخاطرة، فيما تمثّل İstif البديل السيادي الصاعد الأنسب لمن يضع توطين الصناعة والكلفة في المقدمة.

في الإجمال تتقدّم FREMM اليوم بفضل حجمها الأكبر وخبرتها القتالية الممتدة وقاعدة مشغّليها الواسعة في المنطقة وقدراتها في الأعالي البحرية. تنافس فئة İstif بقوة في التكنولوجيا عبر رادار CENK النشط ومنظومة MİDLAS الوطنية وكلفة أقل، لكنها لا تزال تفتقر إلى سجل قتالي وتصديري راسخ.

فئة İstif فرقاطة بإزاحة نحو 3,000 طن وطول 113.2 متراً، بينما FREMM فرقاطة أعالي بحار أكبر بكثير بإزاحة نحو 6,000 طن وطول يقارب 142 متراً، ما يمنح FREMM عمق مخزون وهامش نمو أكبر.

تحمل فئة İstif ما يصل إلى 16 صاروخاً من طراز Atmaca الوطني التركي، وهو صاروخ منخفض الارتفاع يتجاوز مداه 220 كيلومتراً ويتميز بقدرة إعادة الهجوم، فيما تعتمد FREMM عادةً على صواريخ Exocet MM40 Block 3.

نعم، تعتمد فئة İstif على رادار CENK-400N النشط (AESA) من إنتاج ASELSAN ضمن منظومة قتالية وطنية متكاملة، ما يجعل تركيا من الدول القليلة القادرة على إنتاج رادارات بحرية نشطة متكاملة محلياً.

في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تشغّل مصر فرقاطتي FREMM (Tahya Misr وBernees) ويشغّل المغرب الفرقاطة Mohammed VI، إلى جانب فرنسا وإيطاليا عالمياً، مع طلبية إندونيسية كبيرة قيد التنفيذ.