الجيش الأمريكي يختار ست شركات لروبوتة «الميل التكتيكي الأخير» في الخطوط الأمامية
اختار الجيش الأمريكي ست شركات لتطوير نماذج أولية جاهزة للإنتاج من المركبات الأرضية المسيّرة (UGV)، بهدف عبور أخطر منطقة في ساحة المعركة: الفجوة بين مناطق الدعم الخلفية والقوات المنتشرة في الخطوط الأمامية، والمعروفة في المصطلح العسكري الأمريكي باسم «الميل التكتيكي الأخير». وقعت مبادرة Infantry Last Tactical Mile (ILTM) اختيارها على: Maren-Go وOverland AI وForterra وHendrick’s Motorsports وAmerican Rheinmetall وHDT.
في لمحة
- ست شركات مختارة ضمن مبادرة ILTM التابعة للجيش الأمريكي: Maren-Go، Overland AI، Forterra، Hendrick’s Motorsports، American Rheinmetall، وHDT.
- الهدف: نقل مهام إعادة الإمداد وإخلاء الجرحى (CASEVAC) إلى مركبات ذاتية التشغيل في المنطقة التي تكون فيها احتمالية إصابة الجنود في أعلى مستوياتها.
- الدافع الرئيسي وراء المبادرة هو تجربة أوكرانيا الميدانية؛ إذ أكملت الروبوتات الأرضية الأوكرانية أكثر من 9,000 مهمة في خطوط المواجهة خلال مارس 2026 وحده.
- وقّعت أوكرانيا عقوداً لشراء 25,000 مركبة أرضية مسيّرة في النصف الأول من 2026 — أكثر من ضعف إجمالي طلبيات 2025 بأكملها.
- ستقوم الشركات الست بتسليم نماذج أولية جاهزة للإنتاج في المرحلة المقبلة، على أن يتم اختيار المورّد النهائي بعد الاختبارات الميدانية.
خلفية الموضوع
يصف مصطلح «الميل التكتيكي الأخير» المسافة الأخيرة الفاصلة بين الوحدات الداعمة والخط الأمامي للقوات — وهي منطقة تتميز بمراقبة معادية مستمرة ونيران قاتلة سريعة. فالمسيّرات المعادية تتعقب الحركة بشكل شبه دائم، بينما يستهدف المدفعية والقناصة أي جندي مكشوف. في ظل هذه الظروف، أصبحت عمليات إعادة الإمداد وإخلاء الجرحى التي يقوم بها البشر مكلفة بشكل متزايد من حيث الأرواح.
تنبع أهمية مبادرة ILTM مباشرة من التجربة الأوكرانية؛ إذ أفاد مسؤولو الدفاع الأوكرانيون بأن الروبوتات الأرضية المسيّرة أنجزت أكثر من 9,000 مهمة في خطوط المواجهة خلال مارس 2026 وحده، بينما وقّعت أوكرانيا عقوداً لشراء 25,000 مركبة أرضية مسيّرة خلال النصف الأول من العام — أكثر من ضعف إجمالي ما تم طلبه في عام 2025 بأكمله. استوعب الجيش الأمريكي هذا الدرس عملياً، فأنشأ مركزاً للروبوتات وطلب منصات مزدوجة المهام قادرة على إعادة الإمداد للمواقع الأمامية وإخلاء الجرحى تحت النيران في آن واحد.
واللافت أن قائمة الفائزين تضم شركة Hendrick’s Motorsports، المعروفة أكثر في عالم سباقات السيارات منها في عقود الدفاع — وهو مؤشر على أن البنتاغون يوسّع قاعدة موردي الأنظمة المسيّرة لتتجاوز القاعدة الصناعية الدفاعية التقليدية. من جهتها، كانت American Rheinmetall قد وقّعت في أوائل أغسطس عقداً منفصلاً مع الجيش الأمريكي لبناء مركبات أرضية لوجستية مسيّرة تعمل بنظام طاقة هجين، ما يعزز هذا الزخم مع فوزها بمقعد إضافي ضمن ILTM.
التأثير الإقليمي
تُعد الصناعة الدفاعية التركية لاعباً نشطاً بالفعل في مجال الروبوتات الأرضية، حيث تُدرج شركة FNSS وجهات تصنيع محلية أخرى مركبات نقل واستطلاع مسيّرة ضمن مخزون القوات المسلحة التركية وفي أسواق التصدير أيضاً. إن ترسيخ الجيش الأمريكي رسمياً لمفهوم «الميل التكتيكي الأخير» يشير إلى نمو الطلب العالمي على هذه الفئة من المنصات — وهو تطور له وجهان بالنسبة للمصنّعين الأتراك: منافسة أكبر إلى جانب فرص تصديرية جديدة. كما أن كثافة استخدام المركبات الأرضية المسيّرة في أوكرانيا تُسرّع تحوّلاً عقائدياً تتابعه أنقرة عن كثب: تزايد نصيب مهام الإمداد والإخلاء التي تُنقل إلى منصات مسيّرة بالكامل.
أسئلة شائعة
ما المهام التي تستهدفها مبادرة ILTM؟
إعادة الإمداد (النقل اللوجستي) وإخلاء الجرحى (CASEVAC) في منطقة الميل التكتيكي الأخير، حيث يبلغ الخطر على الجنود ذروته.
في أي مرحلة تقف الشركات المختارة؟
تعمل الشركات الست حالياً على بناء نماذج أولية جاهزة للإنتاج؛ وسيتم اختيار المورّد النهائي بعد الاختبارات الميدانية.
لماذا اكتسب هذا البرنامج أولوية الآن؟
حجم استخدام المركبات الأرضية المسيّرة في أوكرانيا، والبيانات التشغيلية الناتجة عنه، أثّرا مباشرة في عقيدة الجيش الأمريكي وأولويات التسليح.
