من هي أكبر شركات تصنيع أنظمة المدفعية في العالم؟ (2026)

من هي أكبر شركات تصنيع أنظمة المدفعية في العالم؟ (2026)
عرض ملخّص المقال

اسم واحد يملأ إطار سوق المدفعية اليوم: هانوا. مدفع K9 «ثندر» لدى المجموعة الكورية الجنوبية، مع عربة الإمداد K10، يستحوذ على نحو 60 بالمئة من سوق المدفعية المتحركة في العالم، ويوجد في مخازن أو دفاتر طلبات إحدى عشرة دولة — قاعدة تصدير تجاوزت مبيعات M109 الأمريكي وPzH 2000 الألماني وقيصر (CAESAR) الفرنسي. ومفاجأة 2026 كانت غرس K9 رايته داخل الحصن نفسه: ففي أغسطس منح الجيش الأمريكي عقد النموذج الأولي لمدفعه الذاتي الحركة من الجيل المقبل لنسخة K9MH المدولبة من هانوا. في أوروبا تدفع KNDS إنتاج قيصر نحو ثمانية أنظمة شهريًا تحت ضغط حرب أوكرانيا؛ وتنمّي الهند صناعتها بطلب ضخم من 307 مدافع ATAGS. أما تركيا فمن قدامى هذه السوق: مدفع T-155 «فرتينا» في الإنتاج منذ أكثر من عقدين، وتسليمات الجيل الجديد «فرتينا 2» مستمرة. بعد ملف أكبر شركات بناء الغواصات، تقارن «إنفانتر ميديا» مصنّعي أنظمة المدفعية وفق حصة السوق والطلبات وقاعدة المستخدمين ووتيرة الإنتاج.

ملاحظة تحريرية: هذا التصنيف بحث تحريري أعدّته «إنفانتر ميديا» استنادًا إلى بيانات متاحة للعموم، وليس تصنيفًا دوليًا رسميًا. المصادر والمنهجية في نهاية المقال.

البحث في لمحة

60%
حصة عائلة K9-K10 من سوق المدفعية المتحركة
+20
عامًا من إنتاج T-155 «فرتينا» المتواصل
307
مدفع ATAGS في طلب الهند الواحد
8/شهر
هدف KNDS لوتيرة إنتاج قيصر

«الأكبر» بأي مقياس؟

المدفعية هي فئة السلاح التي أعادتها حرب أوكرانيا إلى صدارة المشهد: الأنظمة التي تحدد حجم نيران الجبهة عادت إلى رأس قوائم الشراء في أوروبا وآسيا. وتتنافس السوق في ثلاثة قطاعات: المدافع المجنزرة الذاتية الحركة (K9، PzH 2000، فرتينا)، والأنظمة المدولبة/المحمولة على شاحنات (قيصر، آرتشر، أتموس، RCH 155، يافوز)، والمدافع المقطورة (M777، ATAGS). ويتبدل جواب «مَن الأكبر» بتبدل المعيار: حصة السوق أم الطلبات النشطة أم قاعدة المستخدمين أم وتيرة الإنتاج؟ قسنا كلًّا على حدة.

بحصة السوق: K9 نصف السوق وحده

بنى K9 «ثندر» من هانوا أيروسبيس فئته الخاصة: مع عربة الإمداد K10 تستحوذ العائلة على نحو 60 بالمئة من سوق المدفعية المتحركة العالمية. وK9 أكثر المدافع المجنزرة تصديرًا في التاريخ — في خدمة أو طلبات إحدى عشرة دولة بينها كوريا الجنوبية: تركيا (T-155 بنقل تقنية)، وبولندا (بخط إنتاج محلي K9PL)، والهند (K9 فاجرا)، ومصر، وأستراليا (AS9)، والنرويج، وفنلندا، وإستونيا، ورومانيا. بدأ إنتاج النسخة المدولبة K9MH في أكتوبر 2025؛ وفي أغسطس 2026 جاء النصر الأكثر رمزية: منح الجيش الأمريكي عقد النموذج الأولي لمدفعه من الجيل المقبل (SPH-M) — بشريحة أولى نحو 100 مليون دولار — لهانوا، متقدمةً على سيغما (إلبيت-أندوريل-أوشكوش) ومشتق قيصر (KNDS-ليوناردو) وRCH 155 (راينميتال) وآرتشر (BAE) — أول دخول كبير للمدفعية الكورية إلى السوق الأمريكية.

مدفع هانوا K9 ثندر الذاتي الحركة
K9 ثندر: أكثر المدافع المجنزرة تصديرًا في التاريخ بقاعدة من إحدى عشرة دولة — ونسخته المدولبة K9MH فازت بسباق النموذج الأمريكي. المصدر: ويكيميديا كومنز

بدفتر الطلبات: بند الهند الـ307 والموجة الأوروبية

أكبر طلب مدفعية في 2025-26 جاء من الهند: بعقد نحو 800 مليون دولار وُقّع في مارس 2025، ستنتج بهارات فورج وتاتا 307 مدافع ATAGS مقطورة محلية التصميم. وفي أوروبا تتواصل موجة الشراء التي فرضتها الحرب: RCH 155 الآلي بالكامل من راينميتال في الإنتاج بطلبات ألمانيا وأوكرانيا؛ ووسّعت KNDS خط قيصر من نظامين شهريًا قبل الحرب نحو هدف الثمانية؛ ووقّعت رومانيا عام 2024 عقد 54 مدفع K9؛ وتكبر الدنمارك أسطولي أتموس وقيصر. وفي تركيا تستمر تسليمات «فرتينا 2» للقوات البرية دفعةً بعد دفعة.

الرسم 1 — أبرز الطلبات النشطة (وحدة، إعلانات 2024-26)
ATAGS (بهارات فورج + تاتا، الهند)
307
K9 (هانوا، عقد رومانيا)
54
RCH 155 (راينميتال، طلب أوكرانيا)
54
قيصر (KNDS، تشيكيا 8×8)
52
نموذج SPH-M (هانوا K9MH، أمريكا)
شريحة 1

طلبات كبرى مختارة لا قائمة شاملة. إطار بولندا متعدد الدفعات والأنظمة المنقولة لأوكرانيا في الحرب برامج منفصلة واستُبعدت. الصف الأمريكي مرحلة نموذج أولي (عمود فاتح).

الإنتاج والطلبات: الأرقام الموثّقة

الشركةالدولةالأنظمةمؤشر الإنتاج/الطلبات الموثّقنوع البيانات
هانوا أيروسبيسكوريا الجنوبيةK9/K9A1/K9MH، K10~60% من سوق المدفعية المتحركة؛ 11 دولة مستخدمة/طالبة؛ بدء إنتاج K9MH (أكتوبر 2025)؛ عقد النموذج الأمريكي SPH-M (أغسطس 2026)؛ خط إنتاج محلي في بولنداR/T
KNDSفرنسا-ألمانياقيصر، PzH 2000وتيرة قيصر ترتفع من 2 شهريًا نحو 8؛ مُثبت قتاليًا في أوكرانيا؛ تشيكيا 52 قيصر 8×8؛ قاعدة PzH 2000 أكثر من 8 دولR/T
راينميتالألمانياRCH 155الآلي بالكامل RCH 155 في الإنتاج بطلبات ألمانيا وأوكرانيا (54)؛ وشارك في السباق الأمريكيR
إلبيت سيستمزإسرائيلأتموس، سيغماأتموس المحمول على شاحنة في جيوش عدة بينها الدنمارك؛ وسيغما بلغ نهائي السباق الأمريكيR/T
BAE سيستمزبريطانيا-السويدآرتشر، M777آرتشر لدى السويد وبريطانيا (شراء انتقالي)؛ وإحياء خط M777 قيد البحثR/T
MKE + أسفات 🇹🇷تركيافرتينا T-155، فرتينا 2، يافوز، بورانفرتينا في الإنتاج منذ أكثر من 20 عامًا؛ وتسليمات فرتينا 2 مستمرة؛ تصدير لأذربيجان؛ يافوز 8×8 المحمول على شاحنة وبوران 105 ملم في الإنتاج التسلسليR/T
بهارات فورج + تاتاالهندATAGSطلب 307 مدافع (~800 مليون $، مارس 2025)؛ مدفع مقطور محلي التصميمR
نورينكوالصينPLZ-52، SH-15الإنتاج المحلي غير معلن؛ صُدّر SH-15 لباكستانD (محلي) / T (تصدير)
أورال ترانسماشروسيامستا-إس، كواليتسيالا بيانات موثوقة منذ العقوباتD

أنواع البيانات: R = رسمي، T = تقارير موثوقة، D = بيانات غير كافية. الأنظمة المنقولة لأوكرانيا في ظروف الحرب حُسبت على حدة.

بقاعدة المستخدمين: عائلة K9 في القمة

الرسم 2 — الدول المستخدمة/الطالبة (2026)
عائلة K9 (هانوا؛ مع نقل التقنية)
11
قيصر (KNDS)
~10
PzH 2000 (KNDS)
~8
أتموس (إلبيت)
~7
فرتينا T-155 🇹🇷 (MKE/أسفات)
2

قيم تقريبية (تصنيف T)؛ لا تشمل منح الحرب والتحويلات. صف K9 يشمل كوريا الجنوبية. البرنامج التركي مميَّز على حدة.

مؤشر إنفانتر ميديا المركّب: EM-GDPI

تسعة معايير — الإنتاج 25، الإيرادات 15، الصادرات 15، الدول المستخدمة 10، التنوع 10، القدرة 10، الطلبات 5، التقنية 5، النمو 5 — في مؤشر تحريري من 100 نقطة. لم تُقيَّم نورينكو وأورال ترانسماش لغياب الشفافية — حيث لا بيانات، لا نقاط.

الرسم 3 — مؤشر EM-GDPI المركّب، أنظمة المدفعية (من 100)
1. هانوا أيروسبيس
90.0
2. KNDS
78.5
3. راينميتال
76.0
4. إلبيت سيستمز
70.0
5. BAE سيستمز
65.5
6. MKE + أسفات 🇹🇷
58.0
7. بهارات فورج + تاتا
54.0

مؤشر تحريري وليس تصنيفًا رسميًا. البرنامج التركي مميَّز على حدة.

خلاصة المؤشر: نقاط هانوا التسعون — من أعلى درجات هذه السلسلة — تقوم على علامات شبه كاملة في مثلث الحصة-التصدير-المستخدمين، إضافةً إلى فتح الباب الأمريكي. وتتقدم KNDS بقيصر المُثبت قتاليًا وإرث PzH 2000، وراينميتال بالقفزة التقنية لـRCH 155 الآلي بالكامل. أما 58 نقطة لـMKE وأسفات فتقابل عقدين من الإنتاج المتواصل وجدول منتجات من ثلاثة قطاعات (مجنزر، محمول على شاحنة، مقطور خفيف) — وسجل التصدير الأحادي (أذربيجان) هو أوضح طريق لصعود الدرجة.

إنفوغرافيك مؤشر EM-GDPI لأكبر شركات أنظمة المدفعية
الشركات السبع القابلة للتقييم في مؤشر EM-GDPI للمدفعية. إنفوغرافيك: إنفانتر ميديا.

أين تقف تركيا في هذا التصنيف؟

تركيا من أقدم المنتجين التسلسليين للمدفعية في إقليمها: مدفع T-155 «فرتينا» — الذي بدأ بنقل تقنية من K9 لكنه توطّن في سبطانته ونظام إدارة نيرانه وذخيرته — يُنتَج منذ أكثر من عشرين عامًا؛ والنظام المصدَّر لأذربيجان اكتسب خبرة قتالية في قره باغ. والجيل الجديد «فرتينا 2» — بسبطانة أطول وتلقيم آلي وهدف مجموعة دفع محلية — يُسلَّم للقوات البرية دفعةً بعد دفعة. وجدول المنتجات لا يقتصر على منصة واحدة: مدفع «بوران» 105 ملم الخفيف لقوات الإنزال الجوي في الإنتاج التسلسلي، و«يافوز» 8×8 هو الجواب التركي على فئة قيصر في القطاع المحمول على شاحنات. وفي جانب السبطانات، MKE هي المنتج الرئيس لمدافع 155 ملم وذخائرها — سلسلة فصّلناها في ملف أكبر شركات تصنيع الذخيرة.

مدفع فرتينا T-155 التركي الذاتي الحركة
فرتينا T-155: أكثر من عشرين عامًا من الإنتاج، وتصدير لأذربيجان، وجيل جديد «فرتينا 2» قيد التسليم. المصدر: ويكيميديا كومنز

أين تتأخر تركيا؟

لندع الأرقام تتكلم: سجل تصدير فرتينا دولة واحدة (أذربيجان) — والمسافة واضحة عن قاعدة K9 من إحدى عشرة دولة وشبكة قيصر من عشر. وأصل خط فرتينا يعود إلى نقل تقنية K9، ولم تبنِ تركيا بعد شبكة إنتاج مشترك خارجية كتلك التي أقامتها هانوا في بولندا. وفي تقنية البرج الآلي الكامل رفع RCH 155 السقف. في المقابل تدعم ثلاثة معطيات التفاؤل: خبرة إنتاج متواصلة لعقدين، وجدول منتجات يغطي ثلاثة قطاعات، وسجل نظام مُثبت قتاليًا. أما عضلة التصدير التركية الحقيقية فتقع في القطاع المجاور: بروكيتسان وراجماتها الموجهة TRLG-230 وسقاريا شبكة زبائن متنامية — وذلك موضوع ملف أكبر شركات تصنيع الصواريخ.

كيف أُعدّ هذا البحث؟

سنة البيانات: بيانات الطلبات والتسليم من الإعلانات الرسمية بين يناير 2024 وأغسطس 2026. النطاق: تسع مجموعات تنتج مدفعية أنبوبية (هاوتزر)؛ راجمات الصواريخ في ملف الصواريخ. البيانات الناقصة: أعداد نورينكو وأورال ترانسماش غير عامة ولم تُقدَّر. EM-GDPI: تسعة معايير من 0-10 مُرجّحة؛ نسبي وتحريري.

الشركةموثوقية البياناتملاحظة
هانوا، راينميتال، بهارات فورج/تاتاAإعلانات تعاقدية رسمية محدّثة
KNDS، إلبيت، BAE، MKE/أسفاتBبيانات جزئية؛ تفصيل الأعداد محدود
نورينكو، أورال ترانسماشDلا بيانات موثوقة؛ خارج المؤشر

أسئلة شائعة

ما أكبر شركة لتصنيع المدفعية في العالم؟

تتقدم هانوا أيروسبيس بفارق واسع في الحصة والتصدير وقاعدة المستخدمين: عائلة K9-K10 تستحوذ على نحو 60 بالمئة من سوق المدفعية المتحركة. وتتصدر هانوا مؤشر إنفانتر ميديا أيضًا.

كم دولة تستخدم K9 ثندر؟

إحدى عشرة دولة بينها كوريا الجنوبية تشغّله أو طلبته — مع المشتقات المنقولة تقنيًا مثل فرتينا التركية وK9 فاجرا الهندية. أكثر المدافع المجنزرة تصديرًا في التاريخ.

أي مدفع اختار الجيش الأمريكي؟

منح الجيش الأمريكي عقد النموذج الأولي لمدفعه من الجيل المقبل (SPH-M) في أغسطس 2026 لنسخة K9MH المدولبة من هانوا بشريحة أولى نحو 100 مليون دولار — متقدمةً على سيغما وقيصر وRCH 155 وآرتشر.

ما وتيرة إنتاج قيصر؟

ترفع KNDS خط قيصر من نظامين شهريًا قبل الحرب نحو هدف الثمانية — أي نحو 96 نظامًا سنويًا.

ما علاقة فرتينا بـK9؟

خرج T-155 من خط أُقيم في تركيا بنقل تقنية من K9؛ ثم وُطّنت سبطانته وإدارة نيرانه وذخيرته. في الإنتاج منذ أكثر من عشرين عامًا وصُدّر لأذربيجان.

ما الجديد في «فرتينا 2»؟

سبطانة أطول وتلقيم آلي وبنية إدارة نيران حديثة؛ والتسليمات للقوات البرية مستمرة دفعةً بعد دفعة.

ما طلب الهند لمدافع ATAGS؟

بعقد نحو 800 مليون دولار وُقّع في مارس 2025، ستنتج بهارات فورج وتاتا 307 مدافع ATAGS محلية التصميم — أكبر طلب مدفعية في 2025-26.

بمَ يتميز RCH 155؟

يدّعي RCH 155 من راينميتال أنه أول مدفع تسلسلي يرمي أثناء الحركة بفضل برجه الآلي الكامل؛ وهو في الإنتاج بطلبات ألمانيا وأوكرانيا (54).

ما «يافوز» و«بوران»؟

«يافوز» مدفع MKE عيار 155 ملم/52 على شاحنة (فئة قيصر)؛ و«بوران» مدفع خفيف 105 ملم لقوات الإنزال. كلاهما في الإنتاج التسلسلي.

كم مدفعًا تنتج روسيا والصين سنويًا؟

لا بيانات عامة موثوقة. يمتنع هذا البحث عن نشر أرقام يتعذر التحقق منها؛ ولهذا استُبعدت نورينكو وأورال ترانسماش من المؤشر.

هل راجمات الصواريخ في هذا الملف؟

لا — أنظمة TRLG-230 وسقاريا وهيمارس في ملف الصواريخ. ولملفات المنصات راجع أطلس الدفاع.

المصادر وملاحظات المنهجية

هذا العمل بحث تحريري أعدّته «إنفانتر ميديا» بمقارنة البيانات الرسمية العامة وتقارير المؤسسات وسجلات العقود والمصادر القطاعية. أبرز المصادر:

آخر تحديث: 24 أغسطس 2026. هذه صفحة بحثية حيّة. الملف التالي يتناول أكبر شركات تصنيع المركبات البحرية المسيّرة. للسلسلة كاملة راجع تقرير الصناعات الدفاعية العالمية 2026.

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Benzer Yazılar