Anduril ve HD Hyundai, 600 Tonluk Otonom Savaş Gemisini Güney Kore’de Suya İndirdi

Anduril ve HD Hyundai, 600 Tonluk Otonom Savaş Gemisini Güney Kore’de Suya İndirdi
Yazı Özetini Göster

ABD merkezli Anduril ile Güney Koreli tersane HD Hyundai, Ulsan’da düzenlenen törenle 600 tonluk insansız yüzey aracını (USV) suya indirdi. Gemi, ABD Donanması’nın dağıtık ve otonom filo hedefine yönelik üç aylık deniz testlerine hazırlanıyor.

ABD’li savunma teknolojisi şirketi Anduril Industries ile Güney Kore’nin en büyük tersanelerinden HD Hyundai Heavy Industries, ortaklaşa geliştirdikleri 600 tonluk insansız yüzey aracını (USV) 12 Kasım 2026’da Ulsan’daki tersane tesisinde düzenlenen törenle suya indirdi. Haberi ilk olarak Güney Kore basınından The Chosun Daily 15 Kasım’da duyurdu.

Gemiye geçici olarak “AL001” kodu verildi; bazı kaynaklarda “ASV Alpha” olarak da anılıyor. Mürettebatsız olarak tasarlanan araç, şu an için keşif ve gözetleme görevleri için özel sermayeyle finanse edilen bir prototip niteliğinde; ABD Donanması’ndan henüz bir tedarik siparişi bulunmuyor.

İki şirket arasındaki iş bölümü net: HD Hyundai, geminin seyir kontrolünü ve makine yönetimini üstleniyor. Bu görevi, HD Kore Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliği bünyesinde geliştirilen VAone otonom seyir yazılımı yürütüyor; sistem rota takibi yapıyor, engellerden kaçınıyor ve motor ile jeneratör gibi ekipmanlardaki arızaları tespit ediyor. Anduril ise görev otonomisi yazılımı Lattice’i sağlıyor; bu yazılım gözetleme donanımını ve olası silah sistemlerini komuta altına alıyor. HD Hyundai’den bir yetkilinin The Chosun Daily’ye verdiği bilgiye göre, füze atışları için insan onayı şart.

Geminin güvertesinde yaklaşık 12 metrelik konteyner tipi bir modül bulunuyor; bu modül, değiştirilebilir gözetleme sistemleri veya silah paketleri taşımak üzere tasarlandı. Ancak geminin tam boyutları, hızı, menzili ve taşıyabileceği sensör ile silah tipleri henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.

Projede dikkat çeken bir detay da inşa yöntemi: HD Hyundai, gövde tasarımı tamamlanmadan elektrikli tahrik sistemi gibi uzun tedarik süreli ekipmanları sipariş etti ve tasarımı bu bileşenlere göre şekillendirdi. Bu yaklaşım satın alma sürecini hızlandırırken tasarım riskini de artırdı.

Sıradaki adım, Ulsan açıklarında yaklaşık üç ay sürecek deniz testleri. Testlerin ardından geminin 2027’nin başında ABD’de test edilmesi planlanıyor. Siparişler gelmesi hâlinde, HD Hyundai’nin ABD’li Kiewit ile olası bir üretim ortaklığı üzerinden Amerika’da üretime geçilmesi de değerlendiriliyor.

Proje, ABD Donanması’nın Modüler Saldırı Yüzey Aracı (MASC) programıyla bağlantılı; bu program, dağıtık ve büyük ölçüde otonom bir filo yapısını hedefliyor. 29 Eylül 2026’da ABD Donanması, Galliano Marine Services, HII ve Saronic Technologies ile her biri 10 adet orta ölçekli insansız yüzey aracı için üretim amaçlı “Other Transaction Authority” anlaşmaları imzalamıştı; bu anlaşmalarda gemi başına ortalama maliyet 40 milyon dolar olarak belirlendi ve ilk teslimatların 2027 mali yılı sonundan önce yapılması planlanıyor. Anduril-HD Hyundai ortaklığı bu üç tedarikçiden farklı, ayrı bir girişim.

Ekim 2026’da Yonhap’ın aktardığına göre, Long Beach açıklarında 368 tonluk ayrı bir test gemisiyle otonom seyir gösterisi yapılmıştı; bu gemi, yeni 600 tonluk AL001’den farklı, daha küçük bir deneme platformu. Gemilerin dayanıklılığı, makine güvenilirliği ve görev performansı henüz sahada kanıtlanmadı; takılı sensör ve silah sistemleri de teyit edilmedi.

İnsansız yüzey araçları, mürettebat güvenliği ile operasyon maliyetini aynı anda düşürme vaadiyle ABD Donanması’nın öncelik listesinde yükseliyor. “Hibrit filo” konsepti, gözetleme ve vuruş görevlerinin bir kısmını insansız platformlara devrederek mürettebatlı gemi sayısını artırmadan deniz gücünü büyütmeyi hedefliyor; Anduril-HD Hyundai ortaklığı da bu stratejinin sanayi tarafındaki en yeni örneklerinden biri.

Gelişme, ABD donanmasının insansız yüzey araçlarına yönelik artan yatırımının yeni bir halkası. Benzer bir eğilim NATO müttefikleri arasında da gözlemleniyor; Türkiye’nin ARES Tersanesi’nin ULAQ’ı ve HAVELSAN’ın SANCAR’ı gibi silahlı insansız deniz araçları da aynı küresel rekabetin parçası olarak öne çıkıyor.

Kaynaklar

  • Army Recognition, “South Korea’s HD Hyundai and Anduril Launch New Unmanned Vessel Developed for U.S. Navy Market” (15 Kasım 2026) — armyrecognition.com — haberin ana kaynağı; olay detayları ve teknik bilgiler için kullanıldı.
  • The Chosun Daily (15 Kasım 2026) — Army Recognition tarafından aktarılan birincil haber kaynağı.

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar