Almanya F126’yı Rafa Kaldırdı: 6,3 Milyar Euroluk MEKO A-200 Fırkateyn Kararı

Almanya, yılların en sorunlu donanma projelerinden biriyle yollarını ayırdı: Bundestag Bütçe Komisyonu, TKMS’nin dört adet MEKO A-200 DEU fırkateyni için 6,3 milyar euroluk alımı onayladı.

Resmî olarak F128 sınıfı adını alacak gemiler, iptal edilen F126 programının bıraktığı boşluğu doldurmak üzere hızlandırılmış bir tedarik olarak sahaya sürülüyor. Kararda, dört gemilik ilave bir opsiyon da parlamento onayına bağlı olarak masada tutuluyor.

Bu dönüşün arkasında ağır bir maliyet ve teslimat krizi var. Yaklaşık 10 milyar euroya planlanan altı gemilik F126 programı, ana yüklenici performans sorunları, gecikmeler ve maliyet anlaşmazlıkları nedeniyle çıkmaza girmişti; yüklenicinin değiştirilmesi ihtiyacı projeksiyonu 18 milyar euronun ötesine taşıyordu. Almanya, batan bir programı kurtarmak yerine ihracatta kanıtlanmış daha olgun bir tasarıma yöneldi.

Yeni fırkateynler yaklaşık 4.000 tonluk, denizaltı savunma harbine (ASW) odaklı gemiler olacak. Bu vurgu tesadüf değil: Atlantik ve Kuzey Denizi’nde artan Rus denizaltı faaliyeti, NATO’nun Avrupa kanadında sualtı tehdidini izleme ve caydırma ihtiyacını öne çıkarıyor. İlk geminin 2029 Aralık’ında teslim edilmesi planlanıyor.

Onay tümüyle koşulsuz değil. Bütçe Komisyonu, başlangıç planına göre yüzde 70’e varan maliyet artışı nedeniyle projeye şartlar ekledi ve sürecin her aşamasında tam bilgilendirilmek istediğini kayda geçirdi. Bu, Alman savunma tedarikinde belirginleşen daha sıkı parlamento denetiminin bir yansıması.

Peki bu neden önemli? Avrupa’nın en büyük ekonomisinin sorunlu bir programı iptal edip olgun bir tasarıma dönmesi, kıtadaki fırkateyn pazarında rekabetin ve tedarik risk yönetiminin nasıl şekillendiğine dair güçlü bir sinyal. NATO açısından sonuç net: Atlantik’te denizaltı avcılığı kapasitesindeki boşluk planlanandan daha hızlı doldurulmaya çalışılıyor.