“可汗”新原型机开始地面测试：滑行画面公布
土耳其第五代战斗机”可汗”（KAAN）以最新原型机进入地面测试阶段。土耳其航空航天工业公司（TUSAŞ）于2026年7月31日公布了该机在跑道上进行滑行（taxi）测试的画面，飞机依靠自身动力滑行，逐步完成首飞前的各项验证。
地面测试涵盖哪些内容
滑行测试用于在飞机于空中承受气动载荷之前，验证其在地面上的表现。此阶段将同时检验发动机响应、前轮转向、刹车效能、起落架以及飞行控制系统的协同工作。测试先进行低速滑跑，随后进入高速滑行测试——飞机加速至接近离地速度，但机轮不脱离跑道。
首飞时间表
TUSAŞ总经理梅赫梅特·德米尔奥卢在范堡罗国际航空展上表示，新原型机已开始首次地面移动，在完成正在进行的地面与系统测试后，计划”在几个月内”实现首飞。他补充说，目标是在年底前让两架”可汗”并肩飞行。”可汗”首架原型机已于2024年2月21日完成首飞。批量生产及首批交付预计在2028年前后。
发动机：先用F110，后续换装TF35000
早期原型机及大约前40架量产机将采用美国通用电气公司的F110-GE-129发动机，开加力时推力约为29,000磅。在国产化路线上，由TEI与TRMOTOR研制的TF35000涡扇发动机目标推力约为35,000磅（约156千牛）。该发动机已于2026年2月进入关键设计评审阶段，首次地面测试计划于2026年内进行，并将从2032年起在Block 30/40批次飞机上开始整合。
“可汗”概览
“可汗”是一款双发第五代战斗机，具有低雷达可探测性、内置武器舱、超音速巡航能力（最大1.8马赫）以及+9g / -3.5g的机动包线。该机采用国产传感器与人工智能辅助航电系统，并设计携带SOM、GÖKHAN、GÖKDOĞAN和BOZDOĞAN等土耳其国产弹药。
出口
“可汗”在研制阶段即已引起出口关注。据报道，印度尼西亚已承诺采购48架”可汗”，双方正就工业合作展开磋商。
要点
- “可汗”最新原型机开始低速滑行测试，画面于2026年7月31日公布。
- 测试涵盖发动机响应、刹车、前轮转向、起落架及飞行控制系统。
- 首飞目标为”几个月内”，年底前两架原型机升空。
- 早期机型使用F110-GE-129；国产TF35000将于2032年开始整合。
- 批量生产与首批交付预计在2028年前后。
来源
- TUSAŞ新闻中心——官方声明
- Defence Security Asia
- 阿纳多卢通讯社（AA）
