Türk Eurofighter Typhoon Üretimi Başladı, Pilotlar İngiltere’de Eğitimde
BAE Systems’ın Ağustos ayında açıkladığı yarı yıl sonuçlarıyla birlikte Türk Eurofighter Typhoon uçaklarının üretimi İngiltere’de fiilen başlarken, Türk pilotlar da Birleşik Krallık’ta eğitim sürecine start verdi.
Bir Bakışta
- BAE Systems, 30 Temmuz’da açıkladığı 2026 yarı yıl sonuçlarında Türkiye’ye ait 20 Eurofighter Typhoon uçağının parça üretiminin Lancashire’daki Samlesbury tesisinde başladığını doğruladı.
- Türk uçuş ekipleri, Ağustos 2026 itibarıyla Birleşik Krallık’ta Typhoon eğitim programına katılmaya başladı.
- İlk 20 uçağın teslimatı 2030 yılında bekleniyor; Türkiye ayrıca yeni nesil Tranche 5 varyantından 20 adet daha sipariş etti, bu teslimatlar 2031-2034 arasında planlanıyor.
- Anlaşmanın toplam değeri, iki blok birlikte değerlendirildiğinde 10,7 milyar dolar seviyesinde tahmin ediliyor.
- Katar’dan ikinci el Tranche 3A uçaklarının “köprü filo” olarak devri, bölgesel gerginlikler nedeniyle bu yılın başında askıya alınmıştı.
Arka Plan
Türkiye’nin Eurofighter Typhoon’a yönelmesinin kökeni, 2019’da S-400 hava savunma sistemi alımı sonrası Washington yönetiminin Türkiye’yi F-35 programından çıkarmasına dayanıyor. Bu karar, Türk Hava Kuvvetleri’nin planladığı 100 adet F-35A tedarikini iptal etmiş ve Ankara’yı alternatif bir beşinci nesil öncesi platform arayışına yöneltmişti. Uzun süren müzakerelerin ardından Türkiye ile İngiltere 2025 yılında ilk niyet mektubunu imzaladı; bu anlaşma zamanla somut bir üretim ve teslimat takvimine dönüştü. BAE Systems’ın yarı yıl raporunda üretimin fiilen başladığının teyit edilmesi ve Türk pilotların İngiltere’de eğitime başlaması, programın artık planlama aşamasından uygulama aşamasına geçtiğini gösteriyor. Almanya, İspanya, İtalya ve Türkiye’nin ortaklaşa sipariş ettiği Tranche 5 bloğu ise 89 uçaklık daha büyük bir Avrupa siparişinin parçası.
Türkiye İçin Ne Anlama Geliyor
Eurofighter Typhoon filosu, Türkiye’nin F-35 dışında kalmasının yarattığı hava üstünlüğü açığını orta vadede kapatacak köprü niteliğinde bir çözüm sunuyor. Ancak 2030’a kadar sürecek teslimat takvimi, Türk Hava Kuvvetleri’nin bu süre zarfında mevcut F-16 filosunun modernizasyonuna ve yerli KAAN programının olgunlaşmasına bağımlı kalacağı anlamına geliyor. Türk pilotların şimdiden İngiltere’de eğitime başlaması, teslimatlar geldiğinde operasyonel hazır olma süresini kısaltmayı amaçlayan stratejik bir adım. Ayrıca bu ortaklık, Türkiye’nin NATO içindeki Avrupa müttefikleriyle savunma sanayii entegrasyonunu derinleştiriyor; Katar üzerinden planlanan köprü filo devrinin askıya alınması ise bölgesel jeopolitik dengelerin tedarik zincirlerini nasıl doğrudan etkileyebildiğini gözler önüne seriyor.
Sık Sorulan Sorular
Türkiye toplam kaç Eurofighter Typhoon sipariş etti?
İlk blokta 20, Tranche 5 kapsamında ek 20 olmak üzere toplam 40 uçak sipariş edildi; teslimatlar 2030-2034 arasına yayılıyor.
Türk pilotlar ne zaman uçmaya başlayacak?
Eğitim süreci Ağustos 2026’da İngiltere’de başladı; operasyonel uçuşlar ilk teslimatların 2030’da gerçekleşmesiyle mümkün olacak.
Katar’dan ikinci el uçak devri neden askıya alındı?
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik hava harekatının yarattığı bölgesel güvenlik kaygıları nedeniyle Katar, 2026 baharında bu devri durdurdu.
Kaynaklar
- Defence Security Asia, “Türkiye Accelerates Eurofighter Typhoon Deal After F-35 Fallout — $10.7B Airpower Pivot Reshapes Eastern Mediterranean Balance”
- Quwa Group, “Türkiye’s First Eurofighter Typhoons Are Now Being Built”
- Militarnyi, “Production of Eurofighter Typhoon Begins for Turkey: Deliveries Expected in 2030”
