Thales y 3ME presentan BladeHAUL: un vehículo terrestre no tripulado de 10 toneladas basado en la línea Bushmaster
Thales Australia y 3ME Technology presentaron el 6 de octubre, en la feria Land Forces 2026 de Perth, un nuevo vehículo terrestre no tripulado (UGV) llamado BladeHAUL. Las compañías lo describen como el UGV más potente que Australia ha construido o planificado hasta la fecha.
Nacido en la línea de producción del Bushmaster
BladeHAUL se fabrica en la línea de producción del Bushmaster de Thales en Bendigo, Victoria, mientras que sus sistemas de tracción y control proceden de la planta de 3ME Technology en Newcastle, Nueva Gales del Sur. La asociación es un ejemplo concreto de cómo adaptar una infraestructura de fabricación de vehículos blindados ya existente a plataformas no tripuladas, en lugar de crear una línea nueva desde cero.
Las compañías describen BladeHAUL como un “UGV extragrande híbrido-eléctrico, de servicio pesado y apto para todo terreno”. Puede transportar un contenedor de 20 pies y hasta 10 toneladas de carga en total, una cifra que, según las empresas, supera la capacidad de cualquier otro UGV australiano existente o planificado.
Sistema de energía y autonomía operativa
El vehículo funciona con el sistema de energía de 660 voltios de 3ME y, con una batería de 110 kWh, puede alcanzar una autonomía superior a los 600 kilómetros. BladeHAUL puede operarse tanto por control remoto como de forma autónoma. La plataforma está diseñada para ser transportable por vía aérea en aviones A400M, C-17 y C-130.
Por qué importa la tracción híbrido-eléctrica
Los sistemas de propulsión híbrido-eléctricos son cada vez más preferidos en vehículos terrestres porque generan una firma acústica y térmica menor que los motores diésel. Esa característica ayuda a plataformas como BladeHAUL a reducir el riesgo de detección en líneas de reconocimiento avanzadas o cerca de sistemas de vigilancia enemigos. La salida de energía eléctrica también permite alimentar de forma continua radares, equipos de guerra electrónica o sensores montados sobre el vehículo.
Misiones previstas
Thales y 3ME prevén un amplio abanico de misiones para BladeHAUL, incluyendo ISR, operaciones contra drones, transporte de radares, defensa costera mediante una variante litoral, defensa aérea y desminado. La logística y la generación de energía móvil son los dos usos que más destacan las compañías. Se espera que el Ejército australiano comience a probar el vehículo el próximo año, y que BladeHAUL participe en el próximo ejercicio Talisman Sabre. Ninguna de las dos empresas ha revelado todavía un precio unitario ni un contrato de adquisición.
Comparación con otros programas de UGV
BladeHAUL se sitúa en una categoría distinta a la de UGV tácticos más pequeños, como el THeMIS de la estonia Milrem Robotics o la familia estadounidense Robotic Combat Vehicle (RCV). Con sus 10 toneladas de capacidad de carga, BladeHAUL apunta a una clase de UGV logístico y de misión pesada que supera la capacidad de la mayoría de los programas existentes, lo que lo posiciona para tareas de reabastecimiento sobre el terreno y generación móvil de energía.
La tendencia global de los UGV y el ángulo turco
La presentación de BladeHAUL es el último ejemplo de cómo los grandes fabricantes de vehículos blindados convierten sus plataformas existentes en sistemas no tripulados. En Turquía, empresas como FNSS, Otokar y ASELSAN desarrollan sus propias familias de UGV, y los proyectos de la SSB en esta categoría constituyen la vertiente turca de esa misma competencia global. Dada la amplia presencia de Thales en los mercados del Reino Unido, Australia y Oriente Medio en el segmento de vehículos blindados, BladeHAUL se perfila como una plataforma con potencial de exportación entre los aliados de la OTAN a medio plazo.
Fuentes
- Janes, “Land Forces 2026: Thales, 3ME Technology unveil BladeHAUL XL UGV”, octubre de 2026 — usada para las especificaciones técnicas y los perfiles de misión. https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/land-forces-2026-thales-3me-technology-unveil-bladehaul-xl-ugv
- EDR Magazine, “Thales and 3ME Technology unveil Australia’s most powerful uncrewed ground vehicle…”, 6 de octubre de 2026 — usada para la línea de producción y la estructura de la asociación. https://www.edrmagazine.eu/thales-and-3me-technology-unveil-australias-most-powerful-uncrewed-ground-vehicle-the-bushmaster-inspired-bladehaul
- Defence Connect, “Thales Australia, 3ME Technology unveil BladeHAUL uncrewed ground vehicle at Land Forces 2026” — usada para la autonomía, la batería y los planes de ejercicios. https://www.defenceconnect.com.au/land/18956-thales-australia-3me-technology-unveils-bladehaul-uncrewed-ground-vehicle-at-land-forces-2026
- The Defense Post, “Thales, 3ME Unveil Bushmaster-Inspired Australian UGV”, 7 de octubre de 2026 — usada como fuente de corroboración. https://thedefensepost.com/2026/10/07/australia-ugv-bushmaster-inspired/
