M-ATV Nedir? Oshkosh Defense’in MRAP Kategorisi Aracı
Özet Bulunamadı.
M-ATV (Mine Resistant Ambush Protected — All Terrain Vehicle), Oshkosh Defense’in 2009 yılında ABD Ordusu ve Deniz Piyadeleri’nin acil ihtiyacı üzerine geliştirdiği korumalı taktik araçtır. M-ATV, standart MRAP araçlarının sınırlı arazi kabiliyetini aşarak Afganistan’ın dağlık coğrafyasında operasyonel başarı sergiledi.
MRAP programı, Irak’taki IED kayıplarına verilen acil bir yanıttı. Ancak çoğu MRAP aracı ağır gövdeleri nedeniyle Afganistan’ın bozuk ve dağlık arazisinde ciddi hareket kısıtlamalarıyla karşılaştı. M-ATV, MRAP seviyesi korumayı gerçek arazi mobilitesiyle birleştiren ilk araç olarak öne çıktı.
Teknik Özellikler
Özellik
Değer
Motor
Caterpillar C7 turbodiesel
Güç
370 HP
Aktarma
Allison 3500SP otomatik
Süspansiyon
TAK-4 bağımsız (38 cm teker hareketi)
Boş Ağırlık
~14.510 kg
Azami Ağırlık
~18.145 kg
Mürettebat
4 kişi + silahçı
Azami Hız
~105 km/h
Menzil
~480 km
Koruma Sınıfı
MRAP Kategori II
Hava Taşıma
CH-53, C-17
Birim Maliyet
~470.000 – 500.000 USD
Kullanıcı Ülkeler
Ülke
Tahmini Adet
Not
ABD
8.700+
Ordu, Deniz Piyadeleri, SOCOM
Afganistan (eski ANA)
~1.000
Afganistan’ın çöküşüyle durum belirsiz
Ürdün
~500
FMS; bölgesel istikrar operasyonları
Suudi Arabistan
—
FMS
Ukrayna
—
2022+ savunma yardımı kapsamında
Diğer (gizli)
—
SOF ve partner kuvvetlere satışlar
M-ATV’yi MRAP’lardan Ayıran Özellikler
Özellik
Standart MRAP
M-ATV
Arazi Mobilitesi
Sınırlı (yol bağımlı)
Yüksek (TAK-4 bağımsız süspansiyon)
Dağ Arazisi Uyumu
Düşük
Yüksek (Afganistan deneyimiyle kanıtlandı)
Ağırlık
~14.000–20.000 kg
~14.510–18.145 kg
Hava Taşıma
Çoğu C-17 gerektirir
CH-53 ve C-17
Türk Alternatifleri
Araç
Üretici
Görev Sınıfı
Kirpi II
BMC
MRAP sınıfı korumalı araç
Vuran
FNSS / FNSS-BMC
Ağır korumalı taktik araç
Kobra II
Otokar
4×4 korumalı araç
Kaynaklar
Oshkosh Defense — M-ATV ürün sayfası
defense.gov MRAP programı
Congressional Research Service — MRAP Program Review
