KF-21 Boramae Nedir? Güney Kore’nin 4.5/5. Nesil Savaş Jeti
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Tip | 4.5/5. nesil çok-rollü savaş jeti |
| Üretici | Korea Aerospace Industries (KAI) |
| İlk Uçuş | 19 Temmuz 2022 |
| Mürettebat | 1 (KF-21A) / 2 (KF-21B eğitim) |
| Uzunluk | 16,9 m |
| Kanat Açıklığı | 11,2 m |
| Motor | 2 × General Electric F414-GE-400K |
| Maks. Hız | Mach 1.8 |
| Tavan | 16.760 m (55.000 ft) |
| Mu. Yarıçapı | ~1.000 km |
| Silah | 10 hardpoint; AIM-2000, Meteor, KEPD-350K, GBU-12, AGM-65 |
| Radar | Hanwha AESA |
| Stealth | Block II/III — iç hazne + RAM kaplama |
Dünyadaki Emsalleri ve KAAN ile Karşılaştırma
| Sistem | Üretici / Ülke | Nesil | Statü |
|---|---|---|---|
| KF-21 Boramae | KAI — 🇰🇷 | 4.5/5. | Test (ilk uçuş 2022) |
| KAAN | TUSAŞ — 🇹🇷 | 5. | Test (ilk uçuş 2024) |
| F-35 Lightning II | Lockheed — 🇺🇸 | 5. | Operasyonel |
| F-15EX Eagle II | Boeing — 🇺🇸 | 4.5+ | Operasyonel |
| Rafale F4 | Dassault — 🇫🇷 | 4.5 | Operasyonel |
| Eurofighter Tranche 5 | Eurofighter — 🇪🇺 | 4.5+ | Operasyonel |
| Su-57 Felon | Sukhoi — 🇷🇺 | 5. | Sınırlı operasyon |
| J-20 | Chengdu — 🇨🇳 | 5. | Operasyonel |
KF-21 ve KAAN, yerli 5. nesil savaş uçağı pazarındaki iki ana NATO-dışı seçenektir. KF-21 daha önce uçtu (2022 vs 2024) ancak KAAN tam 5. nesil tasarımla başlarken KF-21 4.5’tan 5’e geçiş stratejisi izliyor.
KaynaklarKAI — KF-21
`;
const t = p.title.rendered.replace(/<[^>]+>/g,'');
return `${img}`;
}).join('');
}
load();
})();${fmtDate(p.date)}${esc(t)}
