HD Hyundai, Peru İçin İkinci Çıkarma Gemisini Denize İndirdi

Güney Kore merkezli HD Hyundai Heavy Industries (HHI), Peru’nun devlet tersanesi SIMA Perú ile birlikte, Peru Deniz Kuvvetleri için inşa edilen dört gemilik programın ikinci çıkarma teknesini (LCU) 18 Ağustos 2026’da denize indirdi. BAP Chimbote adı verilen gemi, Kore’nin denizcilik endüstrisinin yurt dışındaki ilk ortak inşa başarısı olarak tanıtılıyor.

Bir Bakışta

HD Hyundai ve SIMA Perú, Peru Deniz Kuvvetleri için inşa edilen ikinci çıkarma teknesi BAP Chimbote’yi denize indirdi.
Gemi, HHI’nin HDL-1400 LCU tasarımına dayanıyor; tam yük deplasmanı yaklaşık 1.646 ton, uzunluğu 58,9 metre, genişliği 13,2 metre ve maksimum hızı 10 knot.
Proje, Nisan 2024’te imzalanan ve toplam değeri 463 milyon dolar olan dört gemilik anlaşmanın parçası: bir 3.400 tonluk fırkateyn, bir 2.200 tonluk açık deniz devriye gemisi (OPV) ve iki 1.500 tonluk çıkarma teknesi (LCU).
HHI tasarım, ekipman ve teknik destek sağlarken, inşaat SIMA Perú tarafından yürütülüyor.
Dört geminin tamamının 2029 yılına kadar Peru Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmesi planlanıyor.

Arka Plan

Anlaşma, Nisan 2024’te HHI ile SIMA Perú arasında imzalanan ve Peru’da yerel inşa yoluyla dört deniz aracının üretilmesini öngören sözleşmeye dayanıyor. Program, Peru Deniz Kuvvetleri’nin filo modernizasyon çabalarının bir parçası ve aynı zamanda Güney Kore’nin savunma sanayii ihracat stratejisinde “Team Korea” olarak adlandırılan yaklaşımın önemli bir örneği. Bu model, Kore firmalarının tasarım ve teknoloji transferi sağlarken, inşaatın büyük ölçüde alıcı ülkenin kendi tersanesinde gerçekleştirilmesini öngörüyor — bu da hem yerel istihdam hem de sanayi kapasitesi açısından alıcı ülkeye avantaj sağlıyor. BAP Chimbote’nin denize indirilmesi, HHI için yurt dışında bu tür bir ortak inşa modelinin ilk somut başarısı olarak öne çıkıyor.

Bölgesel Etki

Anlaşma doğrudan Türkiye’yi ilgilendirmese de, Latin Amerika deniz kuvvetleri pazarındaki rekabet dinamikleri açısından dikkat çekici. Güney Kore’nin “yerel inşa” modeli, savunma sanayii ihracatında teknoloji transferi ve ortak üretim taleplerinin giderek öne çıktığı bir trendin parçası; bu yaklaşım, dünya genelinde birçok savunma sanayii şirketinin -Türk şirketleri dahil- ihracat stratejilerinde benzer modelleri benimsemesine paralel bir gelişme olarak okunabilir. Peru’nun donanma modernizasyonu, bölgedeki diğer ülkelerin de benzer filo yenileme programlarına yönelmesi açısından bir referans noktası oluşturabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

BAP Chimbote ne zaman hizmete girecek? Gemi denize indirildi ancak teslimat ve donanmaya katılım süreci, programın genel takvimine göre 2029’a kadar tamamlanacak.

Programın toplam değeri nedir? Dört gemilik anlaşmanın toplam değeri yaklaşık 463 milyon dolar olarak açıklandı.