Thales y SAES refuerzan su alianza de sonar detrás de las fragatas F-110 españolas
Directivos de la división española de Thales visitaron el 20 de octubre las instalaciones de SAES en Cartagena para revisar sus programas conjuntos y explorar nuevas vías de cooperación industrial y tecnológica. El presidente de Thales España, Jesús Sánchez Bargos, destacó en una publicación en LinkedIn tras la visita más de tres décadas de colaboración entre ambas compañías en guerra antisubmarina (ASW).
Durante la visita no se anunció ningún contrato nuevo, y las empresas no han detallado qué programas podrían incorporarse a esta cooperación en el futuro. El encuentro puso el foco, en cambio, en el estado actual del contrato de 27 millones de euros para el sonar de casco (BMAS), firmado en 2019 para equipar a las cinco fragatas F-110 de la Armada construidas por Navantia, y en el potencial de ampliar esa relación.
Tres décadas de alianza, un nuevo capítulo
La relación entre Thales y SAES se remonta a 1992, cuando Thomson Sintra ASM, hoy integrada en Thales, tomó una participación en la empresa española. Con los años, Thales transfirió la tecnología necesaria para que SAES fabricara, integrara y probara sistemas de sonar de casco en España, una capacidad que antes no existía en el país. Sánchez Bargos afirmó que la transferencia «ha sido un éxito» y convirtió a SAES en proveedor homologado para los mercados de exportación de Thales, aunque todavía no se han anunciado contratos de exportación concretos.
El primer sonar de la serie F-110 se completó en mayo de 2025 con materiales de proveedores locales. Por las mismas fechas, la integración del sonobóya Sonoflash de Thales en el sistema de procesamiento acústico SPAS de SAES se ratificó en la feria Feindef, y esa capacidad ya opera a bordo de los aviones Airbus C295. Sánchez Bargos subrayó que este tipo de alianzas industriales importan para mantener las capacidades tecnológicas dentro del país, en apoyo de lo que calificó como la autonomía estratégica de España y Europa.
La columna vertebral sonora del programa F-110
El sonar de casco BMAS constituye la base de la detección submarina de la flota de cinco fragatas F-110 de España. El contrato, de diez años de duración, llega en un momento en que las marinas europeas aumentan su inversión frente a la amenaza submarina, y refleja la confianza técnica de Thales en la cadena de suministro española. En el encuentro también participaron Guillermo Roselló Massa, director general de Defensa de Thales, y José Javier Mármol Peñalver, presidente de SAES, aunque el informe no recoge declaraciones directas de ninguno de los dos.
Por qué importa
Aunque el comunicado de Thales no incluyó un nuevo contrato, sí indicó que la relación entre ambas compañías no se limitará previsiblemente al actual programa F-110. El estatus de SAES como proveedor homologado para los mercados de exportación de Thales apunta a una integración más profunda de la industria española en la cartera global de ASW de Thales, señal tanto de la madurez de la cadena de suministro que respalda el calendario de entregas del F-110 de Navantia como del avance de la apuesta española por una capacidad industrial propia en guerra antisubmarina.
Fuentes
- Infodefensa, «Thales y SAES refuerzan su alianza para desarrollar tecnología antisubmarina en España y fabricar sonares para las fragatas F-110», 20 de octubre de 2026. Utilizado para los detalles de la visita, el historial del contrato y las declaraciones de Jesús Sánchez Bargos.
