Los 8 Mejores Obuses Remolcados del Mundo (Clasificación 2026)

El M777 revolucionó la categoría al recortar a la mitad el peso de un obús de 155 mm sin sacrificar potencia, lo que lo hace helitransportable y muy desplegable. Su precisión con munición guiada Excalibur lo convierte en la referencia mundial.

Su elevado coste por la construcción en titanio frena las compras más austeras, pero su récord de combate y su base de usuarios lo mantienen en lo más alto.

El Panter ofrece el cañón más largo de la categoría, un 52 calibres que le otorga hasta 40 km de alcance, muy por encima de los obuses de 39 calibres más extendidos. Su unidad de potencia auxiliar le permite reposicionarse sin tractor.

Combina alcance de primer nivel, munición nacional de Roketsan y MKE y un coste competitivo, lo que lo posiciona como una alternativa industrial turca atractiva para mercados emergentes.

El FH70 fue uno de los obuses remolcados más exitosos de su generación, con una base de usuarios amplia y una autopropulsión auxiliar adelantada para su época. Su munición sigue siendo plenamente compatible con el estándar OTAN.

Aunque su diseño ya es maduro, su fiabilidad y su enorme parque desplegado lo mantienen como referencia logística entre las fuerzas aliadas.

El ATHOS aporta una de las suites de mando y control más avanzadas entre los obuses remolcados, con carga asistida y dirección de tiro digital que aceleran la entrada en fuego. Su cañón de 52 calibres ofrece alcance competitivo.

Su electrónica moderna y su capacidad de integración lo hacen atractivo para ejércitos que buscan digitalizar su artillería remolcada.

El G5 fue revolucionario al introducir munición de base sangrante que lo situó entre los obuses remolcados de mayor alcance, llegando hasta 50 km con proyectiles V-LAP. Su diseño robusto rinde bien en entornos áridos.

Su tecnología de alcance influyó en toda una generación de piezas de 155 mm, consolidando su prestigio pese a una producción comparativamente limitada.

El M198 fue durante una generación el obús remolcado estándar de la OTAN, con un parque enorme y una probada fiabilidad en combate. Su munición compartida facilitó la interoperabilidad aliada.

Más pesado y de menor alcance que los diseños actuales, su sustitución por el M777 lo relega, pero su difusión histórica le asegura un lugar en la clasificación.

El TRF1 fue durante años la espina dorsal de la artillería remolcada francesa, con buena cadencia y un motor auxiliar que facilita el reposicionamiento. Su diseño ligero prioriza la movilidad táctica.

Aunque superado en alcance por los cañones de 52 calibres, sigue siendo un sistema fiable y probado dentro del ecosistema OTAN.

El Pegasus apostó por un obús ultraligero y helitransportable con motor auxiliar propio, pensado para el despliegue rápido en terrenos restringidos. Su bajo peso lo acerca al concepto del M777.

Su difusión limitada y su menor alcance lo sitúan al final de la lista, pero demuestra el valor de la artillería ligera autopropulsada para fuerzas expedicionarias.

El M777 lidera por combinar un peso reducido gracias al titanio, plena helitransportabilidad y una precisión excepcional con munición guiada Excalibur, respaldado por un amplio récord de combate y una extensa base de usuarios.

Porque monta el cañón más largo de la clasificación, un 52 calibres que le da hasta 40 km de alcance, muy por encima de los obuses de 39 calibres, además de munición nacional de Roketsan y MKE y un coste competitivo.

Un tubo de 52 calibres es más largo y permite mayor velocidad de salida, lo que se traduce en un alcance sensiblemente superior, como muestran el Panter y el ATHOS frente al M777 o el M198.

Las fuerzas de la región valoran piezas ligeras y desplegables como el M777 y el FH70 por su interoperabilidad OTAN, mientras que el alcance del G5 o el Panter atrae a quienes buscan máxima profundidad de fuego con bajo coste.

Sí; los remolcados ofrecen menor coste, fácil transporte aéreo y despliegue masivo, lo que los mantiene como complemento esencial de la artillería autopropulsada, sobre todo en unidades ligeras y aerotransportadas.