Austal USA, ABD Sahil Güvenliği İçin Üçüncü OPC Teknesi Ingham’ın İnşasına Başladı

Avustralyalı tersane grubu Austal’ın ABD’deki iştiraki Austal USA, ABD Sahil Güvenliği için inşa ettiği Heritage sınıfı Açık Deniz Devriye Gemisi (OPC) programında üçüncü tekneyi, gelecekteki USCGC Ingham’ı, Mobile/Alabama tesisinde inşaya başladı.

Bir Bakışta

Austal USA, kendi Stage 2 sözleşmesi kapsamındaki üçüncü OPC teknesinin (USCGC Ingham) inşasına 28 Ağustos 2026’da başladı.
Sözleşme opsiyonlarıyla birlikte 11 tekneye kadar genişleyebiliyor; toplam potansiyel değer 3,3 milyar dolar.
Gemi 110 metre (360 fit) boyunda; 14 knot hızda 10.200 deniz mili menzil ve 60 günlük dayanıklılığa sahip.
Görev alanı: kolluk kuvveti desteği, uyuşturucu/göçmen kaçakçılığıyla mücadele, arama-kurtarma ve afet müdahalesinde komuta-kontrol platformu.
Austal USA’nın atölyesinde şu an eşzamanlı olarak üç OPC (Pickering, Icarus, Ingham) inşa hâlinde.

Arka Plan

Heritage sınıfı OPC programı, ABD Sahil Güvenliği’nin 1980’lerden kalma 270 ve 210 fitlik orta menzilli kesicilerinin yerini almak üzere tasarlandı ve kurumun tarihindeki en büyük tek kalem tedarik projelerinden biri olarak öne çıkıyor. Programın ilk dört teknesi 2016’da Eastern Shipbuilding Group’a verilmişti; ancak 2018’de Florida’yı vuran Michael Kasırgası tersanenin üretim kapasitesini ciddi şekilde aksattı. Sonraki 11 teknelik ikinci parti (Stage 2) 2022’de yeniden ihaleye çıkarıldı ve Austal USA yaklaşık 330 milyon dolarlık tekne başına teklifiyle bu paketi kazandı. Temmuz 2025’te ABD İç Güvenlik Bakanlığı, gecikmeler ve maliyet aşımları nedeniyle Eastern Shipbuilding ile üçüncü ve dördüncü tekneler için yürütülen sözleşmeyi kısmen feshetti; ilk iki teknenin (Argus ve takip eden gemi) sözleşme çözümü hâlâ görüşülüyor.

Bu tabloda Austal USA’nın inşa ettiği tekneler, programın genel sıra numarasından bağımsız olarak kendi Stage 2 sözleşmesi içinde ayrı bir seri oluşturuyor. Ingham’ın inşaya başlamasıyla Austal’ın Mobile tesisinde eşzamanlı olarak üç tekne (Pickering, Icarus, Ingham) üretim hattında yer alıyor; bu da şirketin kısa sürede üretim temposunu artırdığını gösteriyor. Gemiler bağımsız devriye görevlerinin yanı sıra görev grubu bünyesinde de konuşlandırılabilecek, kasırga müdahalesi veya kitlesel göç olayları gibi ani kriz anlarında seyyar komuta-kontrol istasyonu işlevi görecek şekilde tasarlandı.

Türkiye İçin Ne Anlama Geliyor

Doğrudan bir Türk tedarik bağlantısı bulunmasa da, ABD Sahil Güvenliği’nin OPC programında yaşadığı tersane değişimi ve gecikme süreci, büyük ölçekli deniz platformu programlarında tek tersaneye bağımlılığın taşıdığı riski somutlaştırıyor. Türkiye’nin kendi büyük ölçekli gemi inşa programlarında (MİLGEM, TF-2000, MİLDEN gibi) çoklu tersane kapasitesi ve zamanında teslimat disiplinini koruma çabası, ABD’nin burada yaşadığı tabloyla kıyaslandığında daha da anlam kazanıyor. Ayrıca Austal’ın Avustralya kökenli bir tersane grubu olması, ABD pazarındaki yabancı sermayeli tersanelerin büyümesine de örnek teşkil ediyor; bu eğilim, müttefik ülkelerin ABD savunma sanayii tedarik zincirine daha fazla entegre olma çabalarıyla paralel ilerliyor.

Sık Sorulan Sorular

Ingham, programın kaçıncı teknesi? Austal USA’nın kendi Stage 2 sözleşmesi kapsamında inşaya başladığı üçüncü tekne; programın genelinde ise Eastern Shipbuilding’in ürettiği önceki tekneler ayrı sayılıyor.

Teslimat tarihi belli mi? Resmî bir teslimat tarihi henüz açıklanmadı; inşaat yeni başladı.

Durum etiketi: Resmî — Austal USA’nın kendi basın duyurusuna ve ABD Sahil Güvenliği’nin sözleşme kayıtlarına dayanıyor.

Kaynaklar

Naval Today, “Construction starts on third US Coast Guard Heritage-class OPC” (28 Ağustos 2026)
Offshore Source, “Austal USA Kicks Off Hull Three of Heritage-Class OPC Program”
Seapower Magazine, “Austal USA Starts Construction on USCGC INGHAM”
USNI News, Austal/Eastern Shipbuilding sözleşme geçmişi haberleri