Vietnam, İlk Yerli Tasarım Denizaltı Savar Firkateyninin İnşasına Başladı

Vietnam Halk Donanması için tasarlanan ilk yerli çok amaçlı denizaltı savunma harbi (ASW) firkateyninin inşasına, 10 Ağustos 2026 tarihinde düzenlenen bir törenle resmen başlandı. Gemi, Da Nang şehrindeki tersanesinde Song Thu Corporation tarafından inşa edilecek ve Vietnam’ın bugüne kadar yerli olarak ürettiği en büyük ve en gelişmiş savaş gemisi olarak nitelendiriliyor.

Bir Bakışta

• Tören tarihi: 10 Ağustos 2026
• İnşa eden: Song Thu Corporation, Da Nang tersanesi
• Tahmini deplasman: 2.500-3.000 ton
• Uzunluk: yaklaşık 105 metre
• İnşa süresi: 36 ay içinde tamamlanması planlanıyor
• Donanım: AESA radar, hava savunma ve gemi savar füzeleri, torpido fırlatıcıları
• Kıç güvertesinde uçuş güvertesi ve Kamov Ka-28 denizaltı savar helikopteri için kapalı hangar
• Yerli tasarım ve büyük ölçüde yerli üretim silah/ekipman envanteri

Arka Plan

Vietnam yetkilileri, geminin tamamen yerli tasarım ve mühendislik kapasitesiyle geliştirildiğini, silah ve ekipmanların büyük çoğunluğunun ülke içinde üretildiğini belirtiyor. Bu adım, Vietnam’ın savunma sanayisinde uzun süredir hedeflediği kendine yeterlilik stratejisinin somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Firkateynin donanımında yer alan AESA radar teknolojisi, hava savunma ve gemi savar füze sistemleri ile torpido fırlatıcıları, geminin çok amaçlı bir muharebe platformu olarak tasarlandığını gösteriyor. Kıç bölümündeki uçuş güvertesi ve kapalı hangar, geminin bir Kamov Ka-28 denizaltı savar helikopterini taşıyabilmesini sağlayarak deniz altı tehditlerine karşı operasyonel menzilini genişletiyor. Projenin 36 ay gibi görece kısa bir sürede tamamlanmasının planlanması, Song Thu Corporation’ın tersane kapasitesine ve yerli tedarik zincirinin olgunluğuna işaret ediyor.

Bölgesel Etki

Vietnam’ın yerli tasarımlı bir denizaltı savar firkateyni inşa etmeye başlaması, Güney Çin Denizi ve daha geniş Hint-Pasifik bölgesinde deniz kuvvetleri dengesine ilişkin tartışmaların odağında yer alan bir gelişme. Bölgedeki birçok ülke, dışa bağımlılığı azaltmak ve kriz anlarında tedarik güvenliğini artırmak amacıyla kendi savunma sanayi kapasitesini geliştirmeye yöneliyor; Vietnam’ın bu adımı da söz konusu genel eğilimin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Denizaltı savar yeteneklerine sahip yeni nesil yüzey gemileri, bölgesel deniz trafiğinin yoğun olduğu sularda devriye ve caydırıcılık kapasitesini artırma potansiyeli taşıyor.

Bu tür yerli savunma sanayi hamleleri, dünya genelinde farklı ülkelerde benzer örneklerle görülüyor; Türkiye de son yıllarda kendi savunma sanayisinde yerlileşme ve ihracat odaklı bir strateji izleyerek bu genel eğilime paralel bir yol izlemiştir. Bu, Vietnam ile Türkiye arasında doğrudan bir işbirliği veya bağlantı anlamına gelmemekle birlikte, bölgesel ve küresel ölçekte savunma sanayisinde öz kaynaklara dayanma arayışının yaygınlaştığını gösteren bir örnek olarak dikkat çekiyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Firkateyn ne zaman hizmete girecek?
Resmi bir hizmete giriş tarihi açıklanmadı; ancak inşaatın başlangıcından itibaren 36 ay içinde tamamlanması planlanıyor.

Gemiyi kim inşa ediyor?
Gemi, Da Nang’daki tersanesinde Song Thu Corporation tarafından inşa ediliyor.

Geminin ana görevi nedir?
Çok amaçlı bir platform olarak tasarlanan firkateyn, öncelikli olarak denizaltı savunma harbi (ASW) görevlerine odaklanacak; ayrıca hava savunma ve gemi savar kapasitelerine de sahip olacak.

Kaynaklar

• Naval News (navalnews.com)
• The Defense Post (thedefensepost.com)
• Militarnyi
• Asian Military Review
• Marine Insight