
Türk pilotunun yeni okulu
Hürjet’in 8 yılı
2017’de TUSAŞ Hürjet programını başlattığında, Türkiye’de jet eğitim uçağı seçeneği T-38 Talon’la sınırlıydı. 6 yıl sonra Türk pilot adayları kendi yapımı süpersonik jet eğitim uçağıyla uçacak. Hürjet, sadece bir eğitim uçağı değil — KAAN’a oturacak pilotun ilk öğretmeni.
2023İlk uçuş
T-38 Talon’un yerine: TUSAŞ kendi eğitim jet’ini yapacak
Türk Hava Kuvvetleri’nin pilot eğitimi 1960’larda alınan Northrop T-38 Talon’larla yapılıyordu — eski, yedek parça sorunlu, modern bir eğitim sistemi için yetersiz. 2017’de TUSAŞ kendi süpersonik jet eğitim uçağı projesini başlattı. KAAN’ın yan ürünü değildi; KAAN’a giden yolun temeli olacaktı.
Hürjet programı resmen başlıyor
TUSAŞ Hürjet’i tanıttı: tek motorlu, süpersonik LIFT (Lead-In Fighter Trainer) sınıfı jet eğitim uçağı. Hedef T-38 Talon’un yerini almak.
Konsept tasarım
Genel uçak tasarımı, aerodinamik etütler, mock-up çalışmaları tamamlandı. 2019 Teknofest’te tam ölçekli maket sergilendi.
SSB sözleşmesi
Savunma Sanayii Başkanlığı ile TUSAŞ arasında üretim öncesi sözleşme imzalandı. F404-GE-102 motor seçimi kesinleşti.
Detay tasarım kilitlendi
Eleman seviyesi tasarım, kritik tasarım gözden geçirmesi (CDR) geçildi. İlk parça üretimi için hazırlık başladı.
İlk prototip hangardan çıkıyor
2022 Mart’ında Hürjet’in ilk prototipi (P0) TUSAŞ Akıncı tesislerinde basına gösterildi. Üretim aşaması başlamıştı; aviyonik entegrasyon, motor montajı ve yer testleri için yol haritası kilitlendi. KAAN ile aynı F404 motor ailesi, eğitim ve muharebe arasında bir köprü kurdu.
İlk parça üretimi
Hürjet’in ana yapısal elemanları üretime girdi. Kanatlar, gövde, dümen Sakarya ve Akıncı tesislerinde paralel olarak üretildi.
Teknofest 2021 tanıtım
İstanbul Teknofest’te Hürjet daha olgun bir tasarım ve detay seviyesinde sergilendi. Halk uçakla ilk yakın temas.
P0 prototip görücüye
İlk prototip P0 TUSAŞ Akıncı hangarında basın ve davetlilere gösterildi. Henüz uçmadı ama somut; entegrasyon testleri için hazır.
Yer testleri
Motor çalıştırma, sistem entegrasyon kontrolleri, düşük hızlı taksi denemeleri başarıyla tamamlandı. İlk uçuş için hazırlık aşaması.
25 Nisan 2023: Hürjet havalanıyor
25 Nisan 2023 sabahı Hürjet TUSAŞ Akıncı pistinden ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Test pilotunun raporu: “Beklediğimiz gibi davrandı.” Türkiye, kendi süpersonik jet eğitim uçağını yapan az sayıda ülkeden biri haline geldi. Aynı yıl Teknofest 2023’te ilk uçuş sonrası halkla yeniden buluştu.
İlk uçuş başarılı
Hürjet ilk uçuşunu Akıncı pistinden tamamladı. F404-GE-102 motoru beklenen performansı verdi; aviyonik sistemler nominal çalıştı.
Teknofest 2023 İzmir
İlk uçuş sonrası Hürjet İzmir Teknofest’te halka açıldı. Süpersonik geçişin Türk halkıyla buluşması bir milat oldu.
Test zarfı genişliyor
Yüksek irtifa, yüksek hız ve manevra testleri devam etti. Hava-yer atış konfigürasyonu için entegrasyonlar başladı.
Türk Yıldızları aday
Türk Yıldızları akrobasi takımının NF-5’lerinin yerine geçmesi için Hürjet aday değerlendirmesi başladı. Sembolik geçiş yakın.
Malezya 18, Hürjet+ hava-yer: Aile genişliyor
2024 Mayıs’ında Malezya Türkiye ile 18 Hürjet için anlaşma imzaladı — Hürjet’in ilk uluslararası müşterisi. Aynı dönemde TUSAŞ Hürjet’in hava-yer saldırı versiyonu Hürjet+’ı tanıttı. Eğitim uçağı, hızla bir hafif saldırı uçağı kardeşi kazandı.
Malezya 18 Hürjet
Malezya Hava Kuvvetleri 18 Hürjet için 800 milyon dolarlık çerçeve sözleşmesi imzaladı. Hürjet’in ilk uluslararası operatörü olacak.
Hürjet+ hava-yer saldırı
TUSAŞ Hürjet’in saldırı versiyonu Hürjet+’ı tanıttı: hafif saldırı uçağı sınıfında, F-5 yerine geçecek bir platform.
Suudi Arabistan, Mısır, BAE
Körfez ülkeleriyle Hürjet ve Hürjet+ ihracat görüşmeleri yoğunlaştı. Mısır, Pakistan ve Suudi Arabistan ilgi gösterdi.
TSK envanterine geçiş
Türk Hava Kuvvetleri’nin Hürjet teslimleri için seri üretim hattı hazırlandı. T-38 Talon’un emekliliği için yol haritası kilitlendi.
KAAN’a oturacak pilotun ilk okulu.
Hürjet+ saldırı versiyonu, ihracat hatlarının genişlemesi ve TSK envanterindeki seri teslimat — Hürjet, sadece bir eğitim uçağı değil; Türk pilot doktrininin yeni omurgası. Envanter Medya, Akıncı pistinden takip etmeye devam edecek.
Diğer ürün hikayelerine dön →