TCG Koçhisar Donanmaya Teslim, CAm. Roman Romanya’ya Gitti

Türkiye’nin askeri gemi inşa sektörü, 20 Haziran’da İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda düzenlenen tek bir törenle iki ayrı denizci ulusa gemi teslim etti. ASFAT’ın yürüttüğü programda TCG Koçhisar (P-1221) isimli Hisar sınıfı karakol gemisi Türk Deniz Kuvvetleri’ne, aynı tasarımdan geliştirilen CAm. Roman korveti ise Romanya Deniz Kuvvetleri’ne devredildi. Törene Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Romanya Cumhurbaşkanı Nicusor Dan birlikte katıldı.

Teslimat, salt bir envanter güncellemesinin ötesinde anlam taşıyor. Romanya’ya devredilen gemi, Türkiye’de inşa edilen bir savaş gemisinin hem NATO hem de Avrupa Birliği üyesi bir ülkeye yapılan ilk ihracatı olarak kayıtlara geçti. Bu da Türk tersanelerinin müttefik pazarındaki konumunu sembolik düzeyin ötesine taşıyan bir eşik anlamına geliyor.

Aynı tasarım, iki bayrak

Hisar sınıfı, açık deniz karakol gemisi (OPV) ihtiyacını karşılamak üzere ASFAT öncülüğünde tasarlandı. Türk Deniz Kuvvetleri programın tamamında on gemi sipariş etmiş durumda; TCG Koçhisar bu serinin ikinci teknesi. İlk gemi TCG Akhisar (P-1220) ile birlikte 2023 Eylül’ünde İstanbul Tersanesi’nden denize indirilmişti.

Romanya’nın aldığı CAm. Roman ise aynı platformun korvet konfigürasyonu. Anlaşma, bir önceki yılın 3 Aralık’ında yaklaşık 223 milyon euro bedelle imzalanmıştı. Bükreş’in Türk tasarımını tercih etmesi, Karadeniz’e kıyısı olan iki NATO ülkesi arasında deniz savunmasında giderek derinleşen bir iş birliğinin de göstergesi sayılıyor.

Hisar sınıfı ne yapabiliyor?

Yaklaşık 100 metre boyundaki gemiler, orta tonajlı bir karakol platformundan beklenen geniş görev yelpazesini hedefliyor: deniz gözetlemesi, istihbarat toplama, münhasır ekonomik bölgenin (EEZ) korunması, deniz güvenliği ile arama-kurtarma. Tasarımda “yeri var ama henüz takılmadı” (fitted for but not with) yaklaşımı benimsenmiş; yani platform, ihtiyaç halinde daha ağır silah ve sensörlerle donatılabilecek şekilde modüler kurgulanmış.

Geminin silah ve sensör paketi büyük ölçüde yerli. Ana topta MKE imzası bulunurken, yakın hava savunması için ASELSAN’ın GÖKDENİZ 35 mm sistemine yer veriliyor. Platform ayrıca ROKETSAN’ın ATMACA gemisavar füzesini taşıyabilecek altyapıyla hazırlanmış durumda. Bu kombinasyon, Hisar sınıfını basit bir devriye teknesinden çok, gerektiğinde su üstü harbine de katkı sunabilecek esnek bir platforma dönüştürüyor.

Karadeniz denklemi

Teslimatın zamanlaması, Karadeniz güvenliğinin yeniden şekillendiği bir döneme denk geliyor. Ukrayna’daki savaşın deniz boyutu, kıyıdaş ülkeleri devriye, gözetleme ve sahil savunması kapasitelerini güçlendirmeye itiyor. Romanya’nın Türk yapımı bir korvetle envanterini büyütmesi, bu ihtiyaca verilen somut bir yanıt niteliğinde.

Erdoğan, törende Türkiye’nin halihazırda ihracat müşterileri için inşa edilenler dahil 50’den fazla deniz platformu ürettiğini belirtti. Açık deniz karakol gemilerinden firkateyn ve muhriplere, denizaltılardan insansız su üstü araçlarına ve ulusal uçak gemisi projesine kadar uzanan bu portföy, Türk deniz sanayisinin yalnızca iç talebi değil, dış pazarı da hedeflediğini ortaya koyuyor.

Türkiye açısından tablo iki yönlü bir kazanç sunuyor. Bir yandan Deniz Kuvvetleri, EEZ ve sahil güvenliği görevleri için yeni bir karakol gemisi kazanıyor; öte yandan aynı tasarımın bir NATO-AB üyesine ihraç edilmesi, Türk tersanelerinin müttefik standartlarında üretim yapabildiğinin uluslararası tescili anlamına geliyor. CAm. Roman’ın Romanya bayrağı altında Karadeniz’de göreve başlaması, önümüzdeki dönemde benzer ihracat anlaşmalarının önünü açabilecek bir referans olarak değerlendiriliyor.

Kaynakça

• Naval News — ASFAT çift teslimat töreni haberi (21 Haziran 2026): tören tarihi, gemi adları, ihracat ve Karadeniz bağlamı.
• Açık kaynak teknik veriler (Hisar sınıfı OPV): boyut, deplasman, tahrik, silah ve sensör konfigürasyonu.

Görsel: Hisar sınıfı platformun temsili maket görseli (Wikimedia Commons). Teslim edilen gemilerin operasyonel fotoğrafı değildir.