Selçuk Bayraktar Zaman Tüneli: MIT’den TB2’ye, Babasının Atölyesinden Dünyaya
Bir Milletin Yüzü:
Selçuk Bayraktar
MIT laboratuvarında geceyi gündüze katarak çizilen uçak çizimleri, bir milleti küresel sahnede yıldız yapacak hayalin başlangıcıydı. TB2’yi tasarlayan eller, bugün KIZILELMA’nın kokpitinde kendi uçağını uçuruyor.
Mühendis Çocuk
1979–2006 arası; atölyenin tozunda büyüyen çocuğun MIT’e uzanan yolu.
İstanbul’da, mühendis bir ailenin oğlu
Babası Özdemir Bayraktar’ın küçük atölyesinde havayı koklayarak büyür. Çocukluğu vidaların, motorların ve kalıpların arasında geçer; henüz çocukken mekanik düşünmeyi öğrenir.
Köken
Robert Lisesi yılları
İstanbul’un köklü liselerinden Robert Lisesi’nde okur. Çok dilli ortam; kendine güvenen, sorgulayan ama köklerini bilen bir gencin yetişmesini sağlar.
Eğitim
Boğaziçi Üniversitesi — Elektronik mühendisi
Boğaziçi Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği’nden mezun olur. Akademisyenleri ona ABD’de doktora yapmasını önerir.
Eğitim
Pennsylvania Üniversitesi — yüksek lisans
Ivy League üyesi Pennsylvania Üniversitesi’nde yüksek lisans yapar; otonom sistemler, robotik ve insansız araçlar üzerine derinleşir.
Eğitim
MIT — doktora (yarıda bıraktı)
MIT’de havacılık-uzay mühendisliği doktorasına başlar, otonom sistemler üzerine yayın yapar. Ama babasından gelen telefon yönünü değiştirir: ‘Selçuk, Türkiye’nin sana ihtiyacı var.’
Dönüm
TB2 Doğuyor
2007–2020 arası; bir atölyeden çıkan SİHA’nın dünya gündemine girişi.
Türkiye’ye dönüş — babasının atölyesinde
MIT’i bırakıp döner; babasının tesisinde mini İHA’lar üzerine çalışır. Bayraktar Mini İHA Block-B ürünleri TSK envanterine girer.
Dönüş
TB1 ve TB2’nin doğum sancıları
Tasarım masasının başında geceleri gündüze katar. TB1 prototipi uçurulur; TB2’nin yer kontrol istasyonu, otonom yazılımı ve mühimmat entegrasyonu adım adım çözülür.
Tasarım
TB2 envanterde — dünya yıldız adayı buldu
İlk seri Bayraktar TB2 TSK’ya teslim edilir. Selçuk Bayraktar, 35 yaşında kendi tasarladığı uçağı kendi ordusunun envanterine sokan nadir mühendislerden biri olur.
Platform
Sümeyye Erdoğan ile evlilik
Mütevazı bir törenle Sümeyye Erdoğan ile dünyaevine girer. Çiftin iki kız çocuğu olacaktır.
Aile
T3 Vakfı ve TEKNOFEST
Kardeşi Haluk ile T3 Vakfı’nı kurar. Aynı yıl başlayan TEKNOFEST; havacılık, uzay ve teknoloji festivali olarak milyonlarca genci buluşturur.
Vakıf
Bahar Kalkanı ve Karabağ — küresel yıldız
İdlib’de Bahar Kalkanı Harekâtı’nda TB2’ler Suriye ordusunu durdurur; ardından İkinci Karabağ Savaşı’nda Azerbaycan’ı zafere taşır. Selçuk Bayraktar’ın imzası dünya gündemine girer.
Saha
Stratejik Sınıf ve Otonomi Çağı
2021–2026 arası; AKINCI, KIZILELMA ve TB3 ile yeni nesil hava muharebesi.
Bayraktar AKINCI — stratejik sınıfta
AKINCI stratejik sınıf İHA envantere girer: 5,5 ton kalkış ağırlığı, 24 saat havada kalış, SOM-A dahil ağır mühimmat. Türkiye bu sınıfta sayılı ülkelerden biri olur.
Platform
Babanın vedası
Bu hikâyenin başlatıcısı, baba Özdemir Bayraktar vefat eder. ‘Babamın ardında bıraktığı en büyük miras, çalışkanlığı ve dik duruşuydu.’
Aile
Bayraktar KIZILELMA ilk uçuş
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA ilk uçuşunu yapar: stealth tasarım, jet itki, yapay zekâ otonomi. ‘Bu, bütün bir milletin uçuşudur.’
İlk Uçuş
TB3 — uçak gemisinden kalkan ilk yerli İHA
Katlanır kanat tasarımıyla TB3, TCG Anadolu’dan kalkıp inerek dünyanın ilk uçak gemisinden uçan silahlı İHA’sı olur.
Deniz
Avrupa’ya açılım
Polonya, Romanya, Macaristan, Hırvatistan, İspanya… NATO ülkelerinden TB2, AKINCI ve KIZILELMA ön siparişleri yağar. Selçuk Bayraktar fuarların açılışında konuşan bir küresel figürdür.
İhracat
Yapay zekâ ve otonom sürü çağı
Baykar otonom sürü teknolojisinde dünyanın ilk üç oyuncusundan biridir. KIZILELMA seri üretim hattı kurulur; DİHA ve ÇINAR projeleri onun imzasıyla şekillenir.
Gelecek
Bir milletin uçuşu sürüyor.
Selçuk Bayraktar’ın vizyonunda Türkiye, altıncı kuşak hava muharebesinde söz sahibi olmayı hedefliyor. Envanter Medya bu yolculuğu izlemeye devam edecek.
