Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|
| Tip | 4,5 nesil tek motorlu çok rollü savaş jeti |
| Üretici | Saab |
| İlk Uçuş | Gripen E: 15 Haziran 2017 |
| Servis | Gripen E: 2019+ (İsveç) |
| Uzunluk | 15,2 m |
| Kanat Açıklığı | 8,6 m |
| Boş Ağırlık | 8.000 kg |
| MTOW | 16.500 kg |
| Motor | 1 × General Electric F414G turbofan |
| İtki | ≈22.000 lbf (98 kN) |
| Maks. Hız | Mach 2 (≈2.470 km/sa) |
| Servis Tavanı | 16.000 m |
| Menzil | ≈4.000 km (ferry) |
| Muharebe Yarıçapı | ≈1.500 km |
| Radar | Saab/Selex Raven ES-05 AESA |
| Sensör | Skyward-G IRST, Lite EW |
| Silah | 1 × 27 mm Mauser top + 10 hardpoint, 5.300 kg dış yük |
| Füze | Meteor (BVR), IRIS-T, AIM-9X, AIM-120, Brimstone, KEPD-350 |
| Pilot | HMD, geniş AMLCD ekranlar, sesli komut |
| Saatlik Maliyet | ≈4.700 dolar |
| Birim Fiyat | ≈85 milyon dolar |
KAAN ile Aynı Pazarda — 4,5 Nesil Dünya Yarışı
- Tek motor F414G — KAAN’ın çift motoru ekonomi farkı
- Saatte 4.700 dolar — sınıfının en ucuzu
- Meteor füzesi — AIM-120’den uzun menzil
- NATO uyumlu — Macaristan, Çek, Brezilya kanıtlı
- Otoyola iniş — savaşta üs hedefi olmama
- Brezilya: Embraer ortak üretim — KAAN’ın TUSAŞ yerli üretim felsefesi paralel
- Kolombiya, Peru, Endonezya — KAAN’ın hedef pazarı
- Açık mimari yazılım — müşteri modernizasyonu
Dünyadaki Emsalleri
| Savaş Jeti | Üretici / Ülke | Motor | Sınıf |
|---|
| JAS 39 Gripen E | Saab — 🇸🇪 | Tek | 4,5 nesil |
| KAAN | TUSAŞ — 🇹🇷 | Çift | 4,5/5. nesil hibrit |
| F-16V Block 70 | Lockheed — 🇺🇸 | Tek | 4,5 nesil |
| Rafale F4 | Dassault — 🇫🇷 | Çift | 4,5 nesil |
| Eurofighter Tranche 4 | Airbus/Leonardo/BAE — 🇪🇺 | Çift | 4,5 nesil |
| KF-21 Boramae | KAI — 🇰🇷 | Çift | 4,5 nesil |
| F-35A | Lockheed — 🇺🇸 | Tek | 5. nesil (stealth) |
| HAL Tejas MK1A | HAL — 🇮🇳 | Tek | 4. nesil |
Brezilya’nın 36 adet F-39E Gripen sipariş edip Embraer ortak üretim kurması, Türkiye’nin KAAN ile Endonezya’ya açılma stratejisinde doğrudan benchmark. Saab, KAAN’a karşı en güçlü Avrupa cevabı.
Türkiye Bağlantısı
KAAN’ın 4,5 nesil dünya pazarındaki birebir rakibi Gripen E. Brezilya, Macaristan, Kolombiya örneği gösteriyor: ülkeler hem ucuz hem NATO uyumlu istiyor. KAAN’ın çift motoru, yerli aviyoniği ve ihracat fiyatı ile Saab’a doğrudan meydan okuması beklenir.