İspanya HÜRJET Filosunu 30’dan 45’e Çıkarmayı Değerlendiriyor: TAI CEO’su Ek 15 Uçağı Doğruladı
TUSAŞ (Turkish Aerospace/TAI) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye’de katıldığı bir etkinlikte İspanya’nın HÜRJET siparişini 30 uçaktan 45 uçağa çıkarmayı değerlendirdiğini açıkladı. İspanyol savunma yayın organı Infodefensa’ya göre konu sektör kaynakları tarafından da doğrulandı; ancak İspanyol Savunma Bakanlığı ek siparişe ilişkin resmi bir açıklama yapmadı.
İspanya’nın HÜRJET’e verdiği mevcut sipariş, Aralık 2025’te TAI ve Airbus Defence and Space’in oluşturduğu ortak girişime (UTE) verildi; program değeri kaynağa göre 1,56-2,6 milyar euro arasında değişiyor. Nisan 2026’da Airbus’ın Getafe tesisinde yapılan törenle sanayi ortaklığı resmen imzalandı.
45 rakamı yeni değil, ama kesinleşmedi
İspanya Hükümeti, Eylül 2025’te yayımlanan 848/2025 sayılı Kraliyet Kararnamesi’yle toplamda 45 adede kadar HÜRJET alımına onay vermişti; ancak kesin sözleşme ilk etapta 30 uçakla sınırlı tutulmuş, geri kalan 15 uçak opsiyonel bırakılmıştı. Demiroğlu’nun açıklaması, bu opsiyonun şimdi fiilen tartışıldığını gösteriyor; ancak imza için bir tarih açıklanmadı.
Program kapsamında İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin 1960’lardan beri kullandığı SF-5M filosu HÜRJET ile yenilenecek. Planlamaya göre 2028’den itibaren Türkiye’de üretilen 21 uçak ilk konfigürasyonuyla pilot eğitimi için İspanya’ya teslim edilecek; 2031-2035 arasında ise kalan uçaklar İspanyol sistemleriyle donatılmış “Saeta II” konfigürasyonuna dönüştürülerek teslim edilecek.
15 İspanyol şirketi tedarik zincirinde
Airbus’ın liderlik ettiği programda 15 İspanyol savunma şirketi, uçağın İspanyol ihtiyaçlarına göre entegrasyonunda görev alıyor. Program ayrıca Albacete’de bir Uçak Dönüştürme Merkezi kurulmasını ve Talavera la Real hava üssündeki eğitim merkezinin yenilenmesini içeriyor; operasyon ve bakım hizmetleri de sözleşme kapsamında.
Demiroğlu, Türk basınına yaptığı önceki açıklamalarda HÜRJET’in bir NATO ve Avrupa Birliği üyesi ülkenin envanterine girmesini Türk havacılık ihracatı için önemli bir referans olarak nitelendirmişti. İspanya, HÜRJET’i yurt dışından ilk kesin siparişle alan ülke konumunda.
Rakip programlarla karşılaştırma
HÜRJET, ileri jet eğitim ve hafif taarruz kategorisinde Güney Kore’nin KAI T-50’si, İtalyan-ABD ortak üretimi M-346 ve ABD’nin Boeing T-7A Red Hawk’ı ile aynı pazar segmentinde rekabet ediyor. Tek bir General Electric F404 turbofan motoruyla çalışan uçak, TUSAŞ’ın yurt dışı pazarlardaki ilk büyük jet eğitim uçağı ihracatı olma özelliğini taşıyor.
Ek 15 uçaklık opsiyonun kullanılması halinde program, TAI’nin Avrupa pazarındaki konumunu güçlendirecek ve Airbus ile kurulan sanayi ortaklığının kapsamını genişletecek. Ancak gerek Türk gerek İspanyol tarafı, sözleşmenin resmi imzası için henüz bir tarih açıklamadı.
NATO harcama hedefleri ve ortak üretim modeli
İspanya’nın savunma bütçesi, NATO’nun üye ülkelerden beklediği harcama hedeflerine uyum sürecinde son yıllarda belirgin biçimde arttı. HÜRJET alımı, Madrid’in hem filo modernizasyonu hem de müttefik sanayi iş birliği hedeflerini aynı anda karşılayan bir program olarak öne çıkıyor; sözleşme, uçağın Türkiye’de üretilip İspanya’da özelleştirilmesini öngörerek iki ülke sanayileri arasında ortak üretim modeli oluşturuyor.
TUSAŞ açısından HÜRJET, şirketin KAAN millî muharip uçağı programının yanı sıra ihracat portföyünü çeşitlendirme stratejisinin de bir parçası. Şirket, HÜRJET’i Avrupa, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya’da jet eğitim uçağı ihtiyacı olan ülkelere pazarlamayı sürdürüyor; İspanya siparişinin genişlemesi bu pazarlama çabalarına somut bir referans sağlayacak.
Savunma kaynaklarına göre İspanya’nın olası ek siparişi yalnızca uçak gövdesini değil, eğitim simülatörlerini, yedek parça tedarikini ve teknik destek paketlerini de kapsayabilir; bu kalemler sözleşmenin toplam değerini büyütecek unsurlar arasında sayılıyor. Ancak bu detaylar, resmi sözleşme metni açıklanana kadar kesinleşmiş değil.
Kaynaklar
- Infodefensa, “Defensa planea la compra de otros 15 aviones Saeta, la versión ‘españolizada’ del Hurjet de la turca TAI”, 14 Ekim 2026 — https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6051707/espana-abre-puerta-compra-otros-15-aviones-hurjet-turca-tai. TAI CEO’sunun açıklaması ve sektör kaynaklarının değerlendirmesi için kullanıldı.
- Janes, “Spain awards Hürjet procurement contract”, Aralık 2025 (arşiv) — https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/spain-awards-hurjet-procurement-contract. Sözleşme değeri ve tarih detayları için kullanıldı.
- The Aviationist, “Spain approves procurement of 45 Hürjets”, 25 Eylül 2025 (arşiv) — https://theaviationist.com/2025/09/25/spain-approves-procurement-45-hurjets/. 45 rakamının kökeni ve kraliyet kararnamesi detayı için kullanıldı.
