India Encarga Ocho Corbetas de Nueva Generación por 5.700 Millones de Dólares: su Primer Diseño Totalmente Propio

El Ministerio de Defensa de la India firmó el 2 de noviembre contratos por valor de 53.866,5 millones de rupias (unos 5.700 millones de dólares) para construir ocho corbetas de nueva generación (Proyecto 28A, o NGC). Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) construirá cinco de los buques, mientras que Goa Shipyard Limited (GSL) construirá los tres restantes. GRSE se adjudicó el contrato al presentar la oferta más baja.
Lo distintivo de este proyecto no es solo su cuantía, sino el propio proceso de adjudicación: se trata de la primera clase de buques de guerra diseñada íntegramente por la Marina india con medios propios, y los astilleros estatales encargados de construirla fueron seleccionados mediante licitación competitiva, en lugar del sistema de designación directa habitual hasta ahora.
Seis años desde la solicitud hasta el contrato
El programa se remonta a 2016, cuando la Marina emitió una solicitud de información para siete corbetas. El Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC) elevó esa cifra a ocho en junio de 2022. El Comité de Seguridad del Gabinete aprobó el proyecto el 28 de octubre de 2026, y la firma del contrato llegó apenas días después, el 2 de noviembre.
Perfil técnico
Las nuevas corbetas medirán 127,4 metros de eslora y 17,6 metros de manga, con un desplazamiento de 4.950 toneladas. La velocidad máxima se estima en 26 nudos, y cada buque llevará una dotación de 11 oficiales y 139 marineros. La propulsión corre a cargo de una planta CODAG-CC (combinación de diésel y turbina de gas con conexión cruzada) que mueve dos hélices de paso controlable, y cada corbeta contará con un hangar para helicóptero o UAV.
Según el comunicado de prensa de GRSE, el armamento incluye misiles antibuque de medio alcance (MRAShM) y misiles superficie-aire de medio alcance (MRSAM), con 16 misiles MRSAM repartidos en dos módulos de lanzamiento vertical de ocho celdas cada uno. Los buques también llevarán tubos lanzatorpedos de 324 mm, un cañón OTO Melara de 76 mm Super Rapid, un sistema de defensa de corto alcance AK-630, cañones teledirigidos de 12,7 mm con control de tiro electroóptico, un sistema electroóptico de búsqueda y seguimiento, y el radar multifunción MFSTAR. Las imágenes promocionales sugieren hasta 16 misiles antibuque, aunque esa cifra aún no está confirmada, y el lanzacohetes RBU 6000 no parece formar parte de la configuración inicial.
Calendario y perfil de misión
Se prevé botar la primera corbeta a finales de 2029, con entregas que comenzarían en 2031. La clase está pensada para un abanico amplio de misiones: ataque antibuque, guerra antisubmarina, escolta, defensa aérea y participación en grupos de acción de superficie.
Parte de una renovación de flota más amplia
El programa NGC se inserta en una ola más amplia de modernización naval india. El misil antibuque turborreactor NASM-MR, desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), realizó su primer lanzamiento de prueba en junio de 2026, y se espera que las nuevas corbetas estén entre las primeras clases de superficie en portarlo. Por separado, se informa de avances en la aprobación de cuatro destructores de nueva generación de unas 10.000 toneladas cada uno, aunque esto todavía no se ha confirmado oficialmente.
Valoración
El rasgo más destacado del contrato no es tanto su cuantía como la lógica de adquisición que lo sustenta. Al diseñar los buques internamente y abrir la producción a la competencia, la Marina india busca a la vez un control de costes más estricto y una mayor capacidad de ingeniería nacional. El enfoque guarda un parecido conceptual con el modelo de «diseño nacional más astillero propio» que Turquía ha seguido con su programa MİLGEM, y refleja una tendencia más amplia entre las grandes marinas hacia la independencia de diseño en sus estrategias de adquisición. La verdadera prueba será si se cumple el calendario de entregas previsto entre 2029 y 2031.
Fuentes:
- Naval News, «Indian Navy Places Orders for Eight Next Generation Corvettes» (Adithya Krishna Menon, 3 de noviembre de 2026) — utilizado para el valor del contrato, el reparto entre astilleros, las especificaciones técnicas, el calendario y los antecedentes; el reportaje se basa en el anuncio de firma de contrato del Ministerio de Defensa de la India y en el comunicado de prensa de GRSE. Enlace

