HD Hyundai ve SIMA Peru, BAP Chimbote Cikarma Destek Gemisini Denize Indirdi

Guney Kore’nin HD Hyundai Heavy Industries firmasi, Peru’daki SIMA tersanesinde insa edilen Chimbote cikarma destek gemisinin denize indirme torenini gerceklestirdi.

Guney Koreli tersane devi HD Hyundai Heavy Industries (HHI), Peru’nun devlet tersanesi SIMA’da insa edilen yeni nesil cikarma destek gemisi (landing support ship) “Chimbote”nin denize indirme torenini Agustos 2026’da gerceklestirdi. Toren, Peru’nun deniz gucu modernizasyon programinin somut bir asamasi olarak dikkat cekti.

Torene ust duzey bir katilim listesi eslik etti: Peru Cumhurbaskani, Peru Deniz Kuvvetleri Komutani Federico Javier Bravo de Rueda, Guney Kore’nin Peru Buyukelcisi ve HD Hyundai Heavy Industries Baskani Joo Won-ho toren alaninda hazir bulundu. Bu genis katilim, projenin iki ulke arasindaki savunma sanayii isbirliginde tasidigi sembolik agirligi yansitiyor.

Chimbote, HHI’nin HDL-1400 LCU (Landing Craft Utility) tasarimina dayaniyor. Gemi tam yuklu durumda yaklasik 1.646 ton deplasmana sahip; boyu 58,9 metre, genisligi ise 13,2 metre olarak belirlendi. Bu boyutlariyla gemi, orta olcekli bir cikarma/lojistik platformu sinifinda konumlaniyor. Serideki gemiler, gelenek olarak buyuk Peru liman sehirlerinin adlarini tasiyor; Chimbote de bu isimlendirme sisteminin bir parcasi.

Gemi, personel ve kargo tasimaciligi, lojistik destek ve afet mudahalesi gorevlerinde kullanilmak uzere tasarlandi. Peru’nun uzun kiyi seridi ve zaman zaman yasanan dogal afetler dusunuldugunde, bu tur cok amacli platformlarin operasyonel deger tasidigi degerlendiriliyor.

Projenin kokleri Nisan 2024’e uzaniyor. O tarihte HHI, Peru Deniz Kuvvetleri’nden toplam 4 gemi icin kontrat kazanmisti: 1 firkateyn, 1 acik deniz devriye gemisi ve 2 cikarma destek gemisi. Anlasmaya gore HHI, tasarim, ekipman ve malzeme paketini saglayarak teknik destek veriyor; fiziksel insaati ise HHI’nin destegiyle SIMA tersanesi yurutuyor. Dort geminin tamaminin 2029 yilina kadar teslim edilmesi planlaniyor.

Bu isbirligi modeli, Guney Kore’nin deniz platformu ihracat stratejisinde bir donum noktasi olarak degerlendiriliyor. Geleneksel olarak “yurt disinda bitmis urun teslimati” seklinde isleyen ihracat modeli, bu projeyle birlikte “yerel ortak uretim ve teknik isbirligi” eksenine kayiyor. Bu yaklasim, alici ulkeye teknoloji transferi ve yerel tersane kapasitesi kazandirma potansiyeli tasidigi icin, HHI’nin gelecekteki denizasiri projelerinde referans model olarak kullanilabilecegi degerlendiriliyor.

BAP Chimbote’nin denize indirilmesi, Peru Deniz Kuvvetleri’nin filo yenileme surecinde onemli bir kilometre tasi olarak kayitlara geciyor; gemi, tamamlanma ve teslim asamalarinin ardindan operasyonel gorevlere baslayacak.

Projenin isleyisinde HHI ile SIMA arasindaki gorev dagilimi da dikkat cekiyor: Guney Koreli firma tasarim paketini, kritik ekipmani ve muhendislik bilgi birikimini saglarken, gemi govdesinin fiziksel montaji Peru topraginda, Peru issciligiyle gerceklestiriliyor. Bu yapi, alici ulkenin kendi tersane altyapisini gelistirmesine ve gemi insa surecinde tecrube kazanmasina imkan taniyor; bu da projeyi salt bir satin alma isleminden ote, uzun vadeli bir sanayi isbirligi girisimine donusturuyor.

Dort geminin farkli sinif ve gorev profillerine sahip olmasi da programin kapsamini genisletiyor: firkateyn ana muharebe gucunu, acik deniz devriye gemisi surekli deniz gozetimini, cikarma destek gemileri ise lojistik ve insani yardim kapasitesini guclendirmeyi hedefliyor. Bu cok yonlu yapi, Peru Deniz Kuvvetleri’nin hem askeri hem de sivil amacli deniz operasyonlarinda esneklik kazanmasini saglayacak sekilde tasarlandi.

Chimbote’nin denize indirilmesi, insaat surecinin yalnizca bir asamasi. Gemi bundan sonra sistem entegrasyonu, ekipman montaji ve deniz denemeleri gibi asamalardan gececek; bu adimlarin tamamlanmasinin ardindan resmi teslim ve hizmete giris sureci baslayacak. Serideki diger gemiler icin de benzer bir takvim izlenmesi bekleniyor, zira dort geminin tamaminin 2029’a kadar teslim edilmesi hedefleniyor.

Toren sirasinda yapilan aciklamalar, projenin yalnizca teknik bir tedarik anlasmasi olmadigini, iki ulke arasindaki savunma sanayii isbirliginin genisleyen bir ornegi oldugunu da vurguladi. Guney Kore’nin Latin Amerika’daki deniz platformu ihracat faaliyetleri, bu proje ile birlikte daha derin bir teknik ortaklik modeline evrilmis durumda; bu da bolgedeki diger ulkelerin benzer isbirligi modellerine ilgi gostermesine zemin hazirlayabilir.

Peru Deniz Kuvvetleri acisindan bakildiginda, Chimbote gibi cok amacli platformlarin filoya katilmasi, kiyi guvenligi ve afet mudahale kapasitesini guclendirme hedefiyle uyumlu ilerliyor. Ulkenin genis kiyi seridi boyunca zaman zaman yasanan sel, deprem ve diger dogal afetler dusunuldugunde, hizli personel ve malzeme tasiyabilen bu tur gemilerin operasyonel esneklik saglamasi bekleniyor. Ayrica gemi, gerektiginde bolgesel insani yardim faaliyetlerinde de gorev alabilecek sekilde tasarlandi.