HAVELSAN’ın Yeni İnsansız Sualtı Aracı AVISTA TEKNOFEST’te Tanıtıldı
HAVELSAN, kendi öz kaynaklarıyla yürüttüğü Ar-Ge projesi AVISTA’yı 28 Ağustos 2026’da Gölcük’te düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliğinde ilk kez kamuoyuna tanıttı. Uzaktan kumandalı bir insansız sualtı aracı (ROV) olarak geliştirilen AVISTA, GPS sinyalinin ulaşmadığı derinliklerde konum belirleme, üç boyutlu sualtı haritalama ve gemi gövdesi muayenesi gibi yetenekleri tek platformda birleştiriyor.
Bir Bakışta
- Tanıtım tarihi ve yeri: 28 Ağustos 2026, TEKNOFEST Mavi Vatan (Gölcük)
- Geliştirici: HAVELSAN, kendi öz kaynaklı Ar-Ge projesi olarak
- Platform: Altı serbestlik dereceli, uzaktan kumandalı insansız sualtı aracı (ROV)
- Öne çıkan yetenekler: GNSS’siz konumlandırma, 3B sualtı haritalama, gövde muayenesi, düşük akustik iz
- Önceki tecrübe: SANCAR ve RAFNAR insansız deniz aracı projelerinin birikimi üzerine inşa edildi
- Entegrasyon planı: ÇAKA sınıfı hibrit insansız deniz aracı projesiyle bütünleşme öngörülüyor
- Takvim: Deniz denemelerinin kısa süre içinde başlaması, operasyonel kullanımın 2027’de hedeflenmesi bekleniyor
Arka Plan
HAVELSAN son yıllarda insansız deniz araçları alanında art arda projeler ortaya koyuyor. Şirketin daha önce tanıttığı SANCAR insansız yüzey aracı ve RAFNAR platformu, sualtı ve su üstü otonomisinde biriktirdiği mühendislik tecrübesinin temelini oluşturdu. AVISTA, bu birikimin sualtına taşınmış hali olarak konumlanıyor. Şirket açıklamalarına göre araç, platformdan bağımsız algoritma ve yazılım mimarisiyle tasarlandı; bu sayede farklı sualtı platformlarına entegre edilebilecek bir yazılım omurgası sunuyor.
AVISTA’nın en dikkat çekici özelliği, uydu sinyalinin ulaşmadığı sualtı ortamında hassas konumlandırma yapabilmesi. Bu yetenek, hem gemi gövdesi kontrolü ve liman güvenliği gibi sivil uygulamalarda hem de mayın harbi ve deniz altı savunması gibi askeri senaryolarda kritik önem taşıyor. HAVELSAN, aracın ADVENT MÜREN Muharebe Yönetim Sistemi ile entegre edilerek anti-denizaltı harbi, yüzey harbi ve deniz tabanı harbi görevlerinde kullanılabileceğini belirtiyor. Sivil tarafta ise arama-kurtarma, adli inceleme, enerji tesisi denetimi ve kritik sualtı altyapısının korunması öne çıkan kullanım alanları arasında sayılıyor.
Projenin TEKNOFEST Mavi Vatan’da, yani Türkiye’nin deniz ve sualtı teknolojilerine odaklanan en büyük etkinliğinde duyurulması da anlamlı. HAVELSAN bu etkinlik kapsamında çocuklara yönelik insansız deniz araçları atölyeleri de düzenleyerek SANCAR ve AVISTA’yı tanıtan etkinlikler gerçekleştirdi.
Türkiye İçin Ne Anlama Geliyor
AVISTA, Türkiye’nin “Mavi Vatan” doktrini çerçevesinde sualtı farkındalığı ve denetimi yeteneklerini yerli kaynaklarla derinleştirme çabasının somut bir örneği. GNSS’e bağımlı olmayan konumlandırma kabiliyeti, özellikle kıyı ötesi sularda ve elektronik harp ortamında operasyonel esneklik sağlayabilecek bir kazanım. ÇAKA hibrit insansız deniz aracı projesiyle planlanan entegrasyon, HAVELSAN’ın münferit ürünler yerine birbiriyle konuşan bir sualtı otonomi ekosistemi kurma hedefini gösteriyor. Bu yaklaşım, kritik boru hattı ve kablo hatları gibi denizaltı altyapısının korunmasında Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltma potansiyeli taşıyor. Aracın 2027 hedefiyle operasyonel hale gelmesi durumunda, hem TSK’nın sualtı harbi envanterine hem de liman işletmeleri ve enerji şirketlerinin sivil güvenlik ihtiyaçlarına hitap edecek çift kullanımlı bir sistem ortaya çıkmış olacak.
Kısa SSS
AVISTA bir silah sistemi mi?
Hayır. AVISTA, insansız bir sualtı aracı (ROV) olup konumlandırma, haritalama ve muayene gibi görevler için tasarlandı; savaş yönetim sistemleriyle entegre edildiğinde askeri senaryolarda destek rolü üstlenebiliyor.
Proje ne zaman operasyonel olacak?
HAVELSAN’ın açıklamalarına göre deniz denemelerinin kısa süre içinde başlaması ve aracın 2027 itibarıyla operasyonel hale gelmesi hedefleniyor.
AVISTA hangi projelerle ilişkili?
Proje, HAVELSAN’ın daha önceki SANCAR ve RAFNAR insansız deniz aracı çalışmalarının birikimi üzerine kuruldu ve ÇAKA hibrit insansız deniz aracı projesiyle entegre edilmesi planlanıyor.
