Güney Kore 2. KSS-III Denizaltısı Seo Hui’yi Denize İndirdi: 2028’de Donanmaya Teslim Edilecek
Güney Kore, Jang Bogo-III (KSS-III) Batch-II programının ikinci denizaltısı ROKS Seo Hui’yi (SS-088) 3 Kasım’da Geoje’deki Hanwha Ocean tersanesinde denize indirdi. Tören, Güney Kore’nin yerli denizaltı teknolojisinde kaydettiği ilerlemeyi somutlaştıran bir aşama oldu.
Seo Hui, 3.600 ton deplasmanlı ve yaklaşık 89 metre uzunluğunda; bu da onu Batch-I serisinin 3.000 tonluk gövdelerinden daha büyük bir sınıfa yerleştiriyor. Denizaltı, yerli olarak geliştirilen ve güvenliği doğrulanmış bir lityum batarya sistemiyle donatıldı. Bu sistem, sualtı dayanıklılığını ve maksimum hızda çalışma süresini artırıyor.
Gemide yükseltilmiş bir muharebe sistemi ve sonar takımı bulunuyor; bu sayede birden fazla hedef uzun menzilden tespit edilip hassas biçimde angaje edilebiliyor. Gürültü azaltma teknolojileri geliştirildi, ana tahrik sisteminde arıza olması durumunda manevra kabiliyetini koruyan yardımcı bir tahrik sistemi eklendi. Elektro-optik sensörlerin devre dışı kalması ihtimaline karşı, gövdeden geçen klasik bir periskopla doğrudan gözlem de mümkün.
Batch-I denizaltılarına kıyasla Seo Hui’de 12 ek yerli ekipman kullanıldı; toplam yerli ekipman sayısı 70’e çıktı. Bu artış, Güney Kore’nin denizaltı tedarik zincirinde dışa bağımlılığı sistematik olarak azaltma stratejisinin bir göstergesi.
İnşa süreci 2021’de sözleşmenin imzalanmasıyla başladı; aynı yıl sac kesme töreni yapıldı. 2024’te omurga yerleştirme töreni gerçekleşti ve süreç 3 Kasım’daki denize indirme töreniyle bir aşama daha ilerledi. Deniz denemelerinin ardından Seo Hui’nin 2028’de Donanmaya teslim edilmesi planlanıyor.
Batch-II serisinin ilk gemisi Jang Yeong-sil (SS-087), Ekim 2025’te denize indirilmişti ve 10 hücreli dikey fırlatma sistemiyle Batch-I’e göre önemli bir yetenek sıçraması sunuyordu. Seo Hui’nin denize inmesiyle birlikte programın ikinci ayağı da somutlaştı; üçüncü ve son Batch-II teknesinin inşası ise Hanwha Ocean’da sürüyor.
Savunma Teşkilatı (DAPA) Nükleer Denizaltı Program Grubu Başkanı Lee Sang-woo, Seo Hui’yi “dünya standartlarında bir dizel denizaltı” olarak tanımladı. Deniz Kuvvetleri Genel Karargâhı Planlama ve Yönetim Kurmayı Başkanı Tümamiral Lee Gu-seong ise geminin “son teknoloji ürünü ulusal stratejik bir varlık” olduğunu söyledi.
Resmi açıklamalara göre Seo Hui, Kore Yarımadası çevresindeki deniz güvenliği tehditlerini caydırmada kilit bir rol oynayacak ve olası bir kriz durumunda güçlü bir stratejik tepki duruşunun sürdürülmesine katkı sağlayacak. Artan yerli ekipman oranı, aynı zamanda Güney Kore’nin denizaltı ihracat pazarındaki rekabetçiliğini güçlendirmesi bekleniyor; Hanwha Ocean, KSS-III Batch-II türevlerini Filipinler ve Suudi Arabistan gibi pazarlara önceden teklif etmişti.
Türkiye için bu gelişme, kendi millî denizaltı programı Reis sınıfı ve MİLDEN projeleri bağlamında dikkat çekici bir kıyaslama noktası sunuyor. Güney Kore’nin yerlileştirme oranını kademeli olarak artırma ve bu birikimi ihracata dönüştürme stratejisi, Türk savunma sanayisinin de benzer bir yol izlediği denizaltı ve yüzey gemisi programlarıyla paralellik taşıyor. Ayrıca Hanwha Ocean’ın ihracat pazarlarında artan görünürlüğü, Türkiye’nin de rekabet ettiği bölgesel denizaltı tedarik ihalelerinde yeni bir aktörün ağırlığını hissettirdiğine işaret ediyor.
Programın kalan aşaması, Seo Hui’nin deniz denemeleri ve 2028’deki teslimat takvimine bağlı olarak izlenecek. Üçüncü Batch-II teknesinin inşa durumu ve olası yeni isim duyurusu, önümüzdeki aylarda programın seyrini belirleyecek ana gelişmeler arasında.
Lityum batarya teknolojisinin denizaltılarda kullanımı, küresel çapta sınırlı sayıda donanmanın güvenle uygulayabildiği bir yetenek. Geleneksel kurşun-asit bataryalara kıyasla daha yüksek enerji yoğunluğu sunan bu sistemler, denizaltının su altında kalma süresini ve sessiz seyir kabiliyetini artırıyor. Güney Kore’nin bu teknolojiyi Batch-II serisinde seri üretime taşıması, Japonya’nın Taigei sınıfıyla başlattığı benzer bir eğilimin Asya-Pasifik’teki denizaltı rekabetini nasıl şekillendirdiğini gösteriyor.
Programın ihracat boyutu da ayrıca önem taşıyor. Hanwha Ocean, KSS-III Batch-II türevini daha önce Dünya Savunma Gösterisi’nde Suudi Arabistan’a ve ayrı görüşmelerde Filipinler’e teklif etmişti. Seo Hui’nin denize inmesiyle somutlaşan yerli ekipman artışı, bu tekliflerin teknik güvenilirliğini güçlendiren bir referans oluşturuyor ve Hanwha Ocean’ın orta ölçekli denizaltı ihracat pazarındaki konumunu destekliyor.
Dikey fırlatma hücrelerinin Batch-I’deki altıdan Batch-II’de ona çıkması, Güney Kore Donanması’nın denizaltı temelli stratejik vuruş kabiliyetini kademeli olarak genişlettiğini gösteriyor. Bu artış, Seo Hui ve kardeş gemisi Jang Yeong-sil’in yalnızca keşif ve devriye görevleri için değil, uzun menzilli seyir füzesi fırlatma kabiliyeti için de tasarlandığına işaret ediyor. Böylece program, klasik dizel-elektrikli denizaltı kategorisinin sınırlarını zorlayan bir hibrit yetenek profiline doğru evriliyor.
Kaynaklar
- Naval News, “South Korea Launches Second KSS-III Batch-II Submarine, ROKS Seo Hui”, 3 Kasım 2026 (https://www.navalnews.com/naval-news/2026/11/south-korea-launches-second-kss-iii-batch-ii-submarine-roks-seo-hui/) — Teknik özellikler, inşa takvimi ve resmi açıklamalar için birincil kaynak.
- Asia Economy (Asiae), “Second 3,600-Ton Submarine Named ‘Seo Hee'”, Temmuz 2026 (https://view.asiae.co.kr/en/article/2026070309005523049) — Geminin adlandırılma süreci ve program bağlamı için doğrulama kaynağı.
