arkadaşlar bayraktar tb2 konusunu açıyorum. en çok dikkat çeken özellik bence 8.000 m servis tavanı. siz hangi özelliğini öne çıkarırdınız?

@hurkus_pilot ile aynı fikirdeyim, arkadaşlar bu konuya odaklanmak güzel, bayraktar tb2 gerçekten heyecan veriyor. tek bir sorum var: seri üretim takvimi ne?

haklısın, milli motor entegrasyon yolu gerçekten dikkat çekici bir kabiliyet.

bunu okuyunca içim açıldı resmen.

gözümüz aydın, devamı gelsin.

eskiden bunları konuşmak hayaldi, bugün gerçek.

milli mühendislik bu noktaya ne çabuk geldi, hayret ediyorum.

bayraktar tb2 gerçekten pikap kanat tasarımı. peki sizce mam-l ve mam-c lazer güdümlü mühimmat tarafı ne kadar olgun?

@cirit_taktik güzel dedi, genç mühendisler bu işin asıl gizli kahramanları.

açıklanmış kamuoyu bilgisine göre uydu üzerinden komuta henüz tam olgun değil ama yol haritası net.

milli mühendislik bu noktaya ne çabuk geldi, hayret ediyorum.

ben hiç şüphe duymuyorum, bayraktar tb2 konusunda yapılan iş çok kaliteli. sahada da göreceğiz inşallah.

ben de 27 saat havada kalış konusunu merak ediyordum, açıklayan olursa süper olur.

yukarıda @cirit_taktik belirtmiş, ben de uydu üzerinden komuta konusunu merak ediyordum, açıklayan olursa süper olur.

@hurkus_pilot'in dediği gibi duyduğum kadarıyla milli motor entegrasyon yolu tarafı son testlerde çok iyi sonuç verdi.

bayraktar tb2 ile ilgili son durum nedir? bildiğim kadarıyla 27 saat havada kalış var, milli motor entegrasyon yolu konusunda da çalışmalar sürüyor. detay bilen?

arkadaşlar pikap kanat tasarımı özelliği ihracat potansiyelini patlatır bence.

arkadaşlar milli motor entegrasyon yolu özelliği ihracat potansiyelini patlatır bence.

@siper_hava_savunma güzel açıklamış. mavi vatan, gök vatan derken bunlar artık slogan değil, bayraktar tb2 gibi sistemlerle gerçeklik.

yukarıda @sahi_savunma belirtmiş, helal valla, milli teknoloji hamlesi sahaya iniyor.

bayraktar tb2 gerçekten 8.000 m servis tavanı. peki sizce 8.000 m servis tavanı tarafı ne kadar olgun?

gözümüz aydın, devamı gelsin.

milli mühendislik bu noktaya ne çabuk geldi, hayret ediyorum.

yukarıda @denizci_06 belirtmiş, mam-l ve mam-c lazer güdümlü mühimmat tarafı milli teknoloji açısından kritik, en çok bu hoşuma gidiyor.

@cirit_taktik kardeşim haklısın, dost ülkeler de bu ürüne ilgi gösteriyor, bunu kaçırmayalım.

bu ürün 8.000 m servis tavanı sınıfında çıtayı yükseltti, devamı gelsin.

bayraktar tb2 ile ilgili bilgilenmek isteyenler için açıyorum başlığı: pikap kanat tasarımı, milli motor entegrasyon yolu gibi özellikler bu platformu öne çıkarıyor.

haklısın, 8.000 m servis tavanı gerçekten dikkat çekici bir kabiliyet.

@gokdogan_atis'in dediği gibi sahada mam-l ve mam-c lazer güdümlü mühimmat gerçekten fark yaratacak diye düşünüyorum.

@gokdogan_atis kardeşim haklısın, iyi soru kardeşim. açık kaynaklara baktığımda bayraktar tb2 konusunda olumlu sinyal görüyorum, takipte kalalım.

tebrikler pikap kanat tasarımı'i envantere katanlara, gerçekten gurur verici.

@akinci_fan yazdı:

eskiden bunları konuşmak hayaldi, bugün gerçek.

arkadaşlar selam. bayraktar tb2 özelinde "pikap kanat tasarımı" konuşulan başlıklardan biri. bunu nasıl yorumluyorsunuz?

bence 8.000 m servis tavanı konusu kritik, bunu yeterince konuşmuyoruz aslında.

@gokturk_uydu ile aynı fikirdeyim, mavi vatan, gök vatan derken bunlar artık slogan değil, bayraktar tb2 gibi sistemlerle gerçeklik.