El Reino Unido y los Países Bajos firman un acuerdo de buques anfibios de 2.400 millones de libras en la cumbre de la OTAN en Ankara

El Reino Unido y los Países Bajos firman un acuerdo de buques anfibios de 2.400 millones de libras en la cumbre de la OTAN en Ankara
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El Reino Unido y los Países Bajos han firmado una asociación de 2.400 millones de libras para ocho buques de transporte anfibio de nueva generación en una reunión de líderes de la OTAN en Ankara.

Buque de transporte anfibio
Un buque de transporte anfibio (imagen representativa). — Messaoud Mesbouk (CC BY-SA 4.0)
De un Vistazo
  • El acuerdo se firmó el 7 de julio en una reunión de líderes de la OTAN en Ankara.
  • Lo firmaron el primer ministro Keir Starmer y el primer ministro Rob Jetten.
  • El acuerdo de 2.400 millones de libras cubre ocho buques de transporte anfibio de 15.000 toneladas.
  • Cada país operará cuatro buques; el diseño es neerlandés y la construcción en astilleros británicos.
  • Los buques de 160 metros apoyarán drones de largo alcance y sistemas autónomos.

Firmado en la reunión de la OTAN en Ankara

El Reino Unido y los Países Bajos han firmado una asociación marítima de 2.400 millones de libras para buques de transporte anfibio de nueva generación. El acuerdo fue firmado por el primer ministro británico Keir Starmer y el primer ministro neerlandés Rob Jetten durante una reunión de líderes de la OTAN en Ankara. El acuerdo prevé la construcción de ocho buques de transporte anfibio de 15.000 toneladas.

Con 160 metros de eslora cada uno, los buques están diseñados para trasladar tropas, vehículos y equipo —incluidos drones— allí donde se necesiten. Los nuevos buques formarán la columna vertebral de una fuerza anfibia británico-neerlandesa reforzada, y cada país operará cuatro.

Diseñados para la guerra híbrida con drones

Basados en un diseño neerlandés, los buques se construirán en astilleros británicos junto con la industria neerlandesa, y se espera que el acuerdo sostenga cientos de empleos británicos altamente cualificados. Sus cubiertas de vuelo se diseñan para operar drones de largo alcance actuales y futuros y sistemas autónomos, en apoyo de la transición de la Royal Navy hacia una «armada híbrida».

Más allá de trasladar fuerzas terrestres del mar a la costa, los buques anfibios se posicionan como bases nodriza para sistemas no tripulados, lo que refleja cómo la guerra anfibia moderna gira cada vez más en torno a drones y plataformas autónomas.

Importancia para Turquía y la OTAN

Firmar el acuerdo en una reunión de líderes de la OTAN en Ankara resalta el peso diplomático de Turquía dentro de la alianza y su papel anfitrión. El programa conjunto de buques entre ambos aliados busca reforzar la capacidad anfibia y de transporte marítimo de la OTAN.

Diseñar los buques en torno a sistemas no tripulados muestra que las plataformas navales se posicionan ya como bases portadrones, una tendencia paralela a la integración de drones en las plataformas navales turcas.

Preguntas Frecuentes

¿Dónde se firmó el acuerdo?
El acuerdo se firmó en una reunión de líderes de la OTAN en Ankara.
¿Cuántos buques se construirán?
Se construirán ocho buques de transporte anfibio de 15.000 toneladas, y cada país operará cuatro.
¿Cuál es el valor del acuerdo?
El acuerdo asciende a 2.400 millones de libras.
¿Dónde se construirán los buques?
Basados en un diseño neerlandés, se construirán en astilleros británicos junto con la industria neerlandesa.

Fuentes

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