Ataques a buques en el mar Negro: la OTAN envía aviones, radares y drones
La OTAN decidió reforzar su presencia militar en el mar Negro tras una serie de ataques contra buques comerciales frente a las costas de Rumania y Bulgaria. La decisión se anunció después de una reunión del Consejo del Atlántico Norte celebrada en Bruselas.
Como parte del plan, la Alianza enviará aviones de patrulla marítima adicionales, sistemas de radar y drones a la región. Personal de inteligencia y equipos especializados examinarán los restos de los explosivos utilizados en los ataques. Parte de los despliegues ya ha comenzado, mientras que otros aún están en fase de planificación.
La OTAN describió estas medidas como una continuación de los esfuerzos que ya realiza en su flanco oriental, que incluyen también la defensa frente a la amenaza de drones en la región.
La serie de incidentes comenzó el 14 de octubre, cuando se declaró un incendio a bordo del buque Yara J, con bandera de Comoras. Al día siguiente, el 15 de octubre, las autoridades rumanas informaron de otro incendio a bordo del buque cisterna químico Wine Trader, con bandera de San Marino, cerca de Sulina; siete miembros de la tripulación fueron reportados como desaparecidos.
En ese mismo periodo se registraron otros dos incidentes frente a la costa búlgara. Frente a Byala, tres drones impactaron contra el buque Chelsea 3, lo que obligó a evacuar a los 15 tripulantes. Frente a Krapets, otro buque se hundió; los equipos de rescate lograron sacar del agua a cinco personas, mientras que 11 permanecían sin localizar.
Analistas militares señalan a Rusia como la responsable más probable de los ataques. Moscú, por su parte, no ha reconocido responsabilidad alguna hasta el momento.
Este episodio tiene un peso particular para Turquía, el único país de la OTAN, además de Rumania y Bulgaria, que limita directamente con el mar Negro. Ankara tiene un interés directo en la seguridad del tráfico comercial que atraviesa los estrechos turcos, lo que convierte el refuerzo de la OTAN en la región en un asunto seguido de cerca también desde Turquía.
Según la Alianza, los aviones de patrulla adicionales y la cobertura de radar permitirán mejorar el seguimiento del tráfico marítimo en la zona y acelerar la detección de posibles amenazas, mientras que los drones adicionales deberían aumentar la capacidad de vigilancia en las aguas donde se produjeron los ataques.
Responsables de la OTAN señalaron que esta serie de ataques, que en un breve periodo afectó a cuatro buques comerciales distintos, refleja una tendencia que debe tomarse en serio desde el punto de vista de la seguridad marítima en el mar Negro. La Alianza indicó que el despliegue reforzado busca mejorar el conocimiento de la situación en la zona una vez concluyan los despliegues en curso.
La OTAN no ha dado a conocer un calendario preciso para estos despliegues. Fuentes de la Alianza indicaron que algunos elementos estarán operativos en relativamente poco tiempo, mientras que otros sistemas tardarán más debido a los requisitos técnicos de preparación. Durante ese periodo, se espera que las unidades nacionales de seguridad marítima de Rumania y Bulgaria coordinen su trabajo estrechamente con los nuevos medios de la Alianza.
Fuentes:
- The Defense Post, «NATO Reinforces Black Sea Presence With Aircraft, Drones After Commercial Ships Attacks», Giulia Bernacchi, 21 de octubre de 2026, https://thedefensepost.com/2026/10/21/nato-black-sea-presence/ — fuente principal de este artículo.
