El 2º Destructor Hipersónico de EE. UU.: Lyndon B. Johnson Recibe un Contrato de 99 Millones
La Marina de EE. UU. ha otorgado a Ingalls Shipbuilding, división de Huntington Ingalls Industries (HII), una modificación de contrato por 99 millones de dólares vinculada al destructor de la clase Zumwalt USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002). Según una información de defensa.com del 22 de octubre de 2026, el contrato financia las pruebas de mar del buque y forma parte del proceso de integración del sistema de armas hipersónico Conventional Prompt Strike (CPS).
Una vez completada la integración, Lyndon B. Johnson se convertirá en el segundo buque de la Marina equipado con CPS. El buque líder de la clase, el USS Zumwalt (DDG-1000), fue el primer destructor de su clase en realizar pruebas de mar tras su reconfiguración hipersónica, en enero de 2026.
Qué es realmente el CPS
Conventional Prompt Strike es un arma hipersónica de tipo «boost-glide»: asciende fuera de la atmósfera y luego desliza hacia su objetivo a velocidad extrema. Utiliza el Common Hypersonic Glide Body, desarrollado conjuntamente por la Marina y el Ejército; la versión del Ejército del mismo cuerpo de deslizamiento se conoce como Dark Eagle.
El coste total de desarrollo y despliegue del programa se estima en unos 21.500 millones de dólares, con un coste unitario por misil cercano a los 90 millones. Estas cifras explican por qué el arma se está desplegando primero en un número reducido de buques.
Un contrato de producción aparte
Al margen del contrato de pruebas de mar de Lyndon B. Johnson, Lockheed Martin mantiene por separado una modificación de contrato de aproximadamente 1.350 millones de dólares para la producción e integración del CPS a bordo del USS Zumwalt. La mayor parte de ese trabajo se realizará en instalaciones de Denver, Colorado, con finalización prevista para septiembre de 2032.
Leídos juntos, ambos contratos describen una secuencia clara: la Marina valida primero el arma en un buque y luego la extiende al siguiente de la clase. Zumwalt es el banco de pruebas; Lyndon B. Johnson es el siguiente en la fila.
La reconversión de una clase problemática
La clase Zumwalt está formada por tres buques: el DDG-1000 Zumwalt, el DDG-1001 Michael Monsoor y el DDG-1002 Lyndon B. Johnson. La clase se diseñó originalmente en torno a un cañón de 155 mm para ataque terrestre cuya munición especializada fue finalmente cancelada, dejando a la Marina con cascos sigilosos y de gran desplazamiento sin una misión clara. La conversión en portadores de misiles hipersónicos fue la respuesta.
Ese giro es un caso poco habitual de un buque de guerra que cambia su misión principal a mitad de su vida útil. La reducida sección radar y el amplio volumen interior de los cascos los hacen adecuados para alojar las grandes celdas de lanzamiento vertical que exige un misil hipersónico.
En qué punto está el programa
No se ha revelado ni el calendario exacto de las pruebas de mar de Lyndon B. Johnson ni la fecha en que el CPS se cargará realmente a bordo. Los resultados de la validación en curso en el Zumwalt determinarán directamente la velocidad de la integración en el segundo buque, y tampoco está claro cuándo se incorporará el tercer casco, el Michael Monsoor, al programa CPS.
Para los planificadores navales, el atractivo de un arma hipersónica embarcada radica en combinar largo alcance con movilidad: un lanzador terrestre fijo permanece en un solo lugar, mientras que un destructor que porte el mismo misil puede reposicionarse a lo largo de miles de kilómetros de océano. Esa flexibilidad se considera un factor que está modificando los cálculos de disuasión en grandes teatros marítimos como el Indo-Pacífico.
Preguntas frecuentes
¿Qué contrato recibió el Lyndon B. Johnson?
Ingalls Shipbuilding recibió una modificación de contrato de 99 millones de dólares para las pruebas de mar del buque.
¿Qué buques portarán el CPS?
Por ahora, el USS Zumwalt (DDG-1000) y el USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) son las plataformas previstas.
¿Cuánto cuesta un misil CPS?
Alrededor de 90 millones de dólares por unidad, según las estimaciones del programa.
¿Cuál es el papel de Lockheed Martin?
Lockheed Martin gestiona un contrato aparte de unos 1.350 millones de dólares para la producción del CPS y su integración a bordo del USS Zumwalt.
Fuentes
- Defensa.com, «El destructor Lyndon B. Johnson se prepara para incorporar CPS», 22 de octubre de 2026 — enlace. Utilizada para verificar el importe del contrato, las partes implicadas y el alcance de la integración del CPS.
