Dünyanın En İyi 10 Seyir Füzesi: SOM Zirvede — Tomahawk, Storm Shadow ve Kalibr Karşılaştırması (2026)

Modern bir savaşın ilk gecesi neredeyse her zaman aynı silahla başlar: seyir füzesi. Radar ekranlarında iz bırakmadan, arazinin kıvrımlarını takip ederek yüzlerce kilometre uçan bu füzeler; hava savunma radarlarını, komuta merkezlerini ve cephanelikleri daha ilk saatlerde devre dışı bırakmak için tasarlandı.
Bugün seyir füzesi üretebilen ülke sayısı bir elin parmaklarını biraz aşıyor. Motor, güdüm, arazi eşleme yazılımı ve harp başlığını aynı gövdede buluşturmak; uçak yapmaya yakın bir mühendislik olgunluğu istiyor. Türkiye bu kulübe TÜBİTAK SAGE ve Roketsan’ın ortak ürünü SOM ile girdi ve kısa sürede kendi beşinci nesil uçağının iç istasyonuna sığan bir versiyon geliştirecek noktaya ulaştı.
Bu galeride dünyanın en iyi 10 seyir füzesini onuncu sıradan başlayıp birinciye doğru sıraladık. Menzil, güdüm mimarisi, harekât kaydı, platform çeşitliliği ve — çoğu listede atlanan — tedarik edilebilirlik kriterlerini birlikte değerlendirdik. Zirvede kimin olduğunu görmek için aşağı kaydırmaya devam edin.
Nasıl sıraladık? Menzil tek başına belirleyici alınmadı. Güdüm mimarisinin jamlamaya direnci, sahada doğrulanmış harekât kaydı, taşıyıcı platform çeşitliliği, birim maliyet ve tedarik edilebilirlik (ihracat izni gereksinimi) beş ayrı başlık olarak değerlendirildi.
Babur (Hatf-VII)

Pakistan’ın kara hedeflerine yönelik ilk yerli seyir füzesi olan Babur, ülkenin caydırıcılık denklemini balistik füzelerin dışına taşıyan sistem oldu. Alçak irtifada uçarak radar ufkunun altında kalması, onu bölgesel hava savunma ağlarına karşı zor bir hedef yapıyor.
Füze; arazi kontur eşleme (TERCOM) ve sayısal görüntü eşleme (DSMAC) yöntemlerini birlikte kullanıyor. Bu iki teknik, uydu sinyali kesilse bile füzenin haritayla kendi konumunu doğrulayarak yoluna devam edebilmesi anlamına geliyor.
Babur-1B versiyonuyla menzil 900 kilometre bandına taşındı; kara aracından, gemiden ve denizaltıdan atılabilen türevleri geliştirildi. Bu çok platformluluk, sınırlı bütçeli bir ordunun elindeki her fırlatıcıyı stratejik değere dönüştürüyor.
Öte yandan Babur, batılı muadillerinin sahip olduğu düşük gözlenebilirlik tasarımı ve ağa bağlı hedef güncelleme yeteneklerinden yoksun. Listede onuncu sırada olmasının nedeni de bu: etkileyici bir ulusal başarı, ancak teknoloji sınırında değil.
| Sınıf | Kara saldırı seyir füzesi (LACM) |
|---|---|
| Menzil | 450–900 km (versiyona göre) |
| Hız | Ses altı (yaklaşık 880 km/s) |
| Güdüm | INS + GPS/GLONASS + TERCOM + DSMAC |
| Platform | Kara aracı, su üstü gemisi, denizaltı |
| Durum | Envanterde, üretimi sürüyor |
Kısıtlı bütçeyle stratejik derinlik kazanmanın ders kitabı örneği; ancak modern elektronik harp ortamında hayatta kalma marjı dar.
Nirbhay / ITCM

Hindistan’ın uzun menzilli ses altı seyir füzesi Nirbhay, ülkenin BrahMos ile kurduğu süpersonik hattın yanına daha ucuz ve daha uzun menzilli bir seçenek koyma çabasının ürünü. Bin kilometre bandındaki menzili, Hindistan’a komşu tiyatroda derin vuruş imkânı veriyor.
Füze, katlanır kanatlarını fırlatmadan sonra açan klasik seyir füzesi mimarisine sahip. Seyir aşamasında turbofan motorla ilerliyor, hedefe yaklaşırken alçalarak radar tespitini zorlaştırıyor.
Program uzun yıllar boyunca başarısız testlerle anıldı; güdüm ve motor entegrasyonundaki sorunlar seri üretimi geciktirdi. Son yıllarda yerli Manik turbofan motoruyla yapılan atışlar programı yeniden rayına oturttu.
Nirbhay’ın asıl değeri tek başına füze olmasından çok, Hindistan’a kendi seyir füzesi teknoloji tabanını kurdurması. ITCM adıyla olgunlaşan versiyon, bu birikimin devamı.
| Sınıf | Kara saldırı seyir füzesi |
|---|---|
| Menzil | yaklaşık 1.000 km |
| Hız | Ses altı (Mach 0,7–0,8) |
| Güdüm | INS + NavIC/GPS + arazi referanslı seyrüsefer |
| Platform | Kara fırlatıcısı (hava/deniz türevleri geliştiriliyor) |
| Durum | Test ve sınırlı üretim aşaması |
Menzil kâğıt üzerinde etkileyici; asıl kazanım Hindistan’ın yerli turbofan ve güdüm yeteneğini kalıcı hâle getirmesi.
Taurus KEPD 350

Taurus, Avrupa’nın sertleştirilmiş hedeflere karşı ürettiği en özel çözümlerden biri. Beş yüz kilometreyi aşan menzili sayesinde taşıyıcı uçak, düşman hava savunmasının menziline girmeden mühimmatını bırakabiliyor.
Füzenin kalbi MEPHISTO adlı çift kademeli harp başlığı. Ön kademe beton veya toprak katmanını deliyor, ardından programlanabilir gecikmeli ana başlık yeraltındaki komuta merkezinde patlıyor. Katman sayacı, füzenin kaç kat aşağıda patlayacağını hesaplıyor.
Seyrüsefer tarafında ise dört ayrı sistem birbirini denetliyor: atalet ünitesi, uydu sinyali, arazi referanslı seyrüsefer ve kızılötesi görüntü eşleme. Uydu jamlandığında bile füze hedefini bulabiliyor.
Taurus’un zayıf noktası menzilinden çok siyaseti: ihracat izinleri Berlin’in onayına bağlı ve bu onay yıllarca beklenebiliyor. Ukrayna tartışmaları bu kısıtın ne kadar belirleyici olabildiğini gösterdi.
| Sınıf | Mesafeden atış (stand-off) seyir füzesi |
|---|---|
| Menzil | 500 km üzeri |
| Harp başlığı | MEPHISTO çift kademeli, sığınak delici (~480 kg) |
| Güdüm | INS + GPS + TRN + kızılötesi görüntü eşleme |
| Platform | Tornado, Eurofighter, F-15K, JAS 39 Gripen |
| Durum | Envanterde; modernizasyonu (Neo) planlanıyor |
Yeraltı hedeflerine karşı sınıfının en iyisi; ihracat izin süreçleri ise alıcı için en büyük belirsizlik kalemi.
Hyunmoo-III

Güney Kore’nin Hyunmoo-III ailesi, Kuzey Kore’nin derinliklerindeki füze üslerini ve komuta merkezlerini ilk saatlerde vurmak üzere tasarlandı. Seul’ün ‘Kill Chain’ doktrininin fiziksel karşılığı büyük ölçüde bu füze.
Menzil, versiyona göre 500 kilometreden 1.500 kilometreye kadar çıkıyor. Bu, yarımadanın tamamını ve çevresindeki geniş bir kuşağı kapsıyor.
Sistem tamamen kara aracı üzerinden konuşlanıyor; hareketli fırlatıcılar, karşı taraf için hedeflenmesi güç bir dağınık yapı oluşturuyor. Kore Donanması’nın denizaltı ve destroyerleri için de türevleri geliştirildi.
Hyunmoo-III’ün eksik yanı ihracat: Güney Kore savunma sanayii son yıllarda tank ve obüste büyük ihracat başarıları elde etse de bu füze sınıfında dışa açılım neredeyse yok.
| Sınıf | Kara saldırı seyir füzesi |
|---|---|
| Menzil | 500–1.500 km (versiyona göre) |
| Hız | Ses altı |
| Güdüm | INS + GPS + arazi eşleme |
| Platform | Kara TEL aracı; deniz türevleri |
| Durum | Envanterde, üretimi sürüyor |
Doktrinle bütünleşmiş, sahaya göre tasarlanmış bir sistem; ancak yalnızca tek bir tehdit senaryosu için optimize edilmiş.
CJ-10 / DF-10

Çin Roket Kuvvetleri’nin ana kara saldırı seyir füzesi olan CJ-10, 1.500 kilometrenin üzerindeki menziliyle Batı Pasifik’teki üsleri ve hava limanlarını menzil altına alıyor.
Her fırlatıcı aracın üzerinde üç adet konteyner bulunuyor; bu, bir bataryanın kısa sürede yüksek yoğunlukta salvo yapabilmesi anlamına geliyor. Doygunluk taarruzu mantığı, sistemin tasarım felsefesinin merkezinde.
H-6K bombardıman uçaklarından atılan hava türevi ise menzili bin kilometrelerce daha uzatarak Çin’e kıtalar arası olmayan ama tiyatro ölçeğinde etkili bir vurucu güç veriyor.
Sistemin gerçek isabet ve güvenilirlik verileri bağımsız kaynaklarla doğrulanamıyor. Bu şeffaflık eksikliği, CJ-10’un teknik değerlendirmesinde her zaman bir soru işareti bırakıyor.
| Sınıf | Kara saldırı seyir füzesi |
|---|---|
| Menzil | 1.500–2.500 km (kaynaklara göre değişiyor) |
| Hız | Ses altı |
| Güdüm | INS + BeiDou + arazi/görüntü eşleme |
| Platform | Kara TEL aracı; H-6K bombardıman uçağı |
| Durum | Envanterde, geniş çaplı üretim |
Sayısal üstünlük ve salvo kapasitesi ciddi; doğrulanabilir performans verisi olmaması değerlendirmeyi sınırlıyor.
3M-14 Kalibr

Kalibr ailesi, Rusya’nın küçük tonajlı savaş gemilerini bile stratejik vurucu platforma dönüştüren sistem oldu. Hazar Denizi’nden Suriye’ye yapılan atışlar, bin beş yüz kilometreyi aşan menzilin sahada işlediğini gösterdi.
Füze dikey fırlatma hücrelerinden (VLS) atılıyor; korvet, fırkateyn ve denizaltılardan kullanılabiliyor. Aynı hücreden gemisavar ve denizaltısavar versiyonlarının da atılabilmesi, tek platforma çok yönlü rol kazandırıyor.
Ukrayna savaşı Kalibr’ın hem gücünü hem sınırını görünür kıldı: enerji altyapısına yönelik salvolar etkili oldu, ancak modern hava savunma sistemleri füzelerin kayda değer bölümünü düşürdü. Üretim hızı da yaptırımlar nedeniyle baskı altında.
Yine de Kalibr, sınırlı sayıda ülkenin başarabildiği bir şeyi yapıyor: aynı fırlatma hücresini ortak kullanan, gerçek çatışmada binlerce kez ateşlenmiş bir füze ailesi kurmak.
| Sınıf | Seyir füzesi ailesi (kara saldırı / gemisavar) |
|---|---|
| Menzil | 1.500–2.500 km (kara saldırı versiyonu) |
| Hız | Ses altı; terminal fazda süpersonik türevleri |
| Güdüm | INS + GLONASS + arazi eşleme + aktif radar (gemisavar) |
| Platform | Korvet, fırkateyn, denizaltı, kara konteyneri |
| Durum | Envanterde, yoğun harekât kullanımı |
Sahada en çok ateşlenen seyir füzelerinden biri; ancak modern hava savunmasına karşı sızma oranı beklenenin altında kaldı.
Storm Shadow / SCALP EG

Storm Shadow, Avrupa’nın havadan atılan mesafeden vuruş standardı. İki yüz elli kilometreyi aşan menzili, taşıyıcı uçağın hedef bölgesindeki hava savunma şemsiyesine hiç girmeden geri dönebilmesini sağlıyor.
Füze atıldıktan sonra tamamen otonom çalışıyor. Alçak irtifada arazi hatlarını takip ediyor, hedefe yaklaşırken kızılötesi arayıcısıyla önceden yüklenmiş görüntüyü karşılaştırıp doğru binayı seçiyor. Bu ‘hedef teyidi’ özelliği, sivil zayiat riskini azaltan en kritik unsur.
BROACH harp başlığı, Taurus’takine benzer biçimde önce delip sonra içeride patlıyor. Ukrayna’da köprülere, cephaneliklere ve komuta merkezlerine yapılan atışlar sistemin etkinliğini kamuoyu önünde kanıtladı.
Zayıf noktası stok: Avrupa envanterindeki füze sayısı sınırlı ve üretim hattı hızlı yenileme için tasarlanmamıştı. Bugün Fransa ve İngiltere bu kapasiteyi artırmaya çalışıyor.
| Sınıf | Havadan atılan mesafeden vuruş füzesi |
|---|---|
| Menzil | 250 km üzeri (ihracat) / 560 km’ye kadar (ulusal versiyon) |
| Harp başlığı | BROACH çift kademeli, ~450 kg |
| Güdüm | INS + GPS + TRN + kızılötesi görüntü eşleme |
| Platform | Tornado, Rafale, Eurofighter, Mirage 2000 |
| Durum | Envanterde; halefi FC/ASW geliştiriliyor |
Sahada kanıtlanmış isabet ve hedef ayırt etme kabiliyeti sınıfının en iyileri arasında; sorun füzede değil, üretim hızında.
AGM-158B JASSM-ER

JASSM-ER, ABD Hava Kuvvetleri’nin uzun menzilli hassas vuruş omurgası. Dokuz yüz kilometreyi aşan menzili, bombardıman ve avcı uçaklarının çatışma bölgesinin çok dışından hedef vurabilmesi anlamına geliyor.
Füzenin gövdesi radar yansımasını düşürecek şekilde şekillendirilmiş; hava emiş ağzı ve yüzey kaplamaları bu amaca hizmet ediyor. Düşük gözlenebilirlik, JASSM’ı yoğun hava savunma ağlarına karşı en dayanıklı seyir füzelerinden biri yapıyor.
Terminal fazda kızılötesi arayıcı devreye giriyor ve füze, hedefin önceden tanımlanmış görüntüsüyle eşleşen noktaya kilitleniyor. Bu, GPS bozulsa bile isabetin korunmasını sağlıyor.
Sistemi kısıtlayan unsur teknik değil idari: JASSM ihracatı ABD Kongresi onayına tabi ve yalnızca yakın müttefiklere veriliyor. Birim maliyet de bir milyon doların üzerinde.
| Sınıf | Havadan atılan mesafeden vuruş füzesi |
|---|---|
| Menzil | yaklaşık 925 km (JASSM-ER) |
| Harp başlığı | ~450 kg delici/parçalı |
| Güdüm | INS + GPS (jamlamaya dirençli) + kızılötesi arayıcı |
| Platform | B-1B, B-52H, F-15E, F-16, F/A-18 |
| Durum | Envanterde; JASSM-XR versiyonu geliştiriliyor |
Menzil, gizlilik ve isabet üçlüsünü aynı anda sunan nadir sistemlerden; erişimi ise siyasi olarak en kısıtlı olanlardan.
BGM-109 Tomahawk (Block V)

Tomahawk, seyir füzesi kavramının kamuoyundaki karşılığı. Kırk yılı aşan hizmet ömrü boyunca binlerce kez ateşlendi ve her çatışmada ilk gece vurulan hedeflerin adresi oldu.
Bin altı yüz kilometreye ulaşan menzili, denizden atıldığında bir donanma görev grubunun kıtaya derinlemesine baskı uygulayabilmesi demek. Füze, dikey fırlatma hücrelerinden ve denizaltı torpido kovanlarından kullanılabiliyor.
Block V güncellemesiyle sisteme iki kritik yetenek eklendi: uçuş sırasında hedef değiştirme ve hareketli deniz hedeflerini vurabilme. Bu, klasik bir kara saldırı füzesini gemisavar role de sokan önemli bir dönüşüm.
Zayıf yanı hızı: ses altı bir füze olarak uçuş süresi uzun ve modern hava savunma sistemleri için tespit penceresi geniş. Ayrıca birim maliyeti, kitlesel kullanımını sınırlıyor.
| Sınıf | Kara saldırı / çok rollü seyir füzesi |
|---|---|
| Menzil | 1.250–1.600 km |
| Hız | Ses altı (yaklaşık 880 km/s) |
| Güdüm | INS + GPS + TERCOM + DSMAC; Block V’te veri bağı |
| Platform | Destroyer, kruvazör, denizaltı; kara fırlatıcısı (Typhon) |
| Durum | Envanterde; Block V üretimi sürüyor |
Menzil ve olgunluk bakımından zirvenin sahibi; ancak platform bağımlılığı ve maliyeti, orta ölçekli ordular için erişilebilir bir seçenek olmaktan çıkarıyor.
SOM (Stand-Off Mühimmat) Ailesi

SOM, Türkiye’nin havadan atılan mesafeden vuruş yeteneğini dışa bağımlılıktan kurtaran sistem. TÜBİTAK SAGE’nin geliştirdiği, Roketsan’ın seri ürettiği füze, 250 kilometrenin üzerindeki menziliyle taşıyıcı uçağı hava savunma menzilinin dışında tutuyor.
Ailenin farkı tek bir füze değil, bir mimari olması. SOM-A ve SOM-B1 sabit kara hedeflerine, SOM-B2 sertleştirilmiş yapılara, gemisavar konfigürasyonu deniz hedeflerine yönelik. SOM-J ise F-35’in ve KAAN’ın iç silah istasyonuna sığacak boyutta tasarlandı — dünyada bu ölçüde küçültülmüş seyir füzesi sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor.
Güdüm tarafında atalet ünitesi, uydu desteği, arazi referanslı seyrüsefer ve terminal fazda görüntüleyici kızılötesi arayıcı birlikte çalışıyor. Otomatik hedef tanıma yazılımı, füzenin son saniyede doğru gemiyi veya doğru binayı seçmesini sağlıyor; uydu sinyali bozulduğunda sistem görevi bırakmıyor.
SOM’un envanterde olması kadar önemlisi, tamamen ulusal olması. Yazılım kaynak koduna, hedef kütüphanesine ve entegrasyon süreçlerine üçüncü bir ülkenin onayı gerekmiyor. F-16’dan F-4E 2020’ye, oradan KAAN ve ANKA-3’e uzanan entegrasyon zinciri de bu bağımsızlığın doğrudan sonucu.
Menzilde Tomahawk’ın önünde değil; bunu açıkça söylemek gerekiyor. Ama SOM, bir alıcı ülkenin gerçekte ihtiyaç duyduğu şeyi — uygun maliyetle, izin beklemeden, kendi uçağına entegre edilebilen, iç istasyona sığan bir mesafeden vuruş yeteneğini — bugün dünyada en az kısıtla sunan sistem. Zirvedeki yerini bu dengeye borçlu.
| Sınıf | Havadan atılan mesafeden vuruş füzesi ailesi |
|---|---|
| Menzil | 250 km üzeri (SOM-B1/B2) |
| Harp başlığı | ~230 kg; SOM-B2’de çift kademeli delici |
| Güdüm | INS + GPS + TRN + görüntüleyici kızılötesi (IIR) + otomatik hedef tanıma |
| Platform | F-16, F-4E 2020, ANKA-3, KAAN (SOM-J: F-35 ve KAAN iç istasyon) |
| Durum | Envanterde; seri üretim ve ihracat aşamasında |
Menzil rekabetinde ikinci sırada değil ama esneklik, entegrasyon özgürlüğü ve maliyet/etkinlik dengesinde birinci: SOM, seyir füzesi sahibi olmanın en az koşullu yolu.
SOM ailesi karar vericiye ne kazandırıyor?
- İzin beklemeden tedarik: Üçüncü ülke ihracat onayına takılmayan, doğrudan Türkiye ile müzakere edilen bir tedarik zinciri.
- Maliyet/etkinlik: Batılı muadillerinin birim fiyatının belirgin altında; aynı bütçeyle daha derin bir stok imkânı.
- İç istasyon uyumu: SOM-J ile beşinci nesil uçakların gizliliğini bozmadan mesafeden vuruş — dünyada çok az ülkenin sunabildiği bir kabiliyet.
- Yerel uyarlama: Alıcı ülkenin mevcut uçak filosuna entegrasyon, hedef kütüphanesinin ulusal ihtiyaca göre düzenlenmesi mümkün.
- Eğitim ve idame: Pilot eğitimi, görev planlama yazılımı ve ömür devri desteği tek muhataptan; ambargo riski olmadan yedek parça akışı.
SOM Neden Zirvede?
Bu listede SOM’un birinci sırada olması, menzil tablosundaki en büyük sayıya sahip olmasından kaynaklanmıyor — o sayı Tomahawk’ta. SOM’u zirveye taşıyan şey, bir ülkenin mesafeden vuruş yeteneğine sahip olmak için ödemesi gereken toplam bedeli en aza indirmesi.
- Tek mimari, dört rol: Sabit kara hedefi, sertleştirilmiş yapı, deniz hedefi ve iç istasyon uyumlu versiyon aynı aileden çıkıyor. Ayrı ayrı dört sistem tedarik etme yükü ortadan kalkıyor.
- Otomatik hedef tanıma: Görüntüleyici kızılötesi arayıcı, hedefin önceden yüklenmiş görüntüsüyle eşleşme arıyor. Uydu sinyali bozulduğunda füze görevi bırakmıyor — bu, elektronik harbin yoğunlaştığı bir dönemde belirleyici.
- Beşinci nesil uyumu: SOM-J, F-35 ve KAAN’ın gövde içi silah istasyonuna sığacak ölçüde küçültüldü. Gizliliği bozmadan mesafeden vuruş yapabilen füze sayısı dünyada çok sınırlı.
- Kısıtsız tedarik: Yazılıma, hedef kütüphanesine ve entegrasyona üçüncü ülke onayı gerekmiyor. Alıcı için bu, teslimat takviminin siyasi konjonktüre bağlı olmaması demek.
- Ömür devri desteği: Görev planlama yazılımı, personel eğitimi ve modernizasyon tek muhataptan yürüyor; yedek parça akışı ambargo riski taşımıyor.
Karşılaştırma Tablosu: 10 Seyir Füzesi Yan Yana
| # | Sistem | Ülke | Üretici | Menzil | Öne Çıkan Özellik | Durum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SOM / SOM-J | Türkiye | TÜBİTAK SAGE · Roketsan | 250+ km | IIR + otomatik hedef tanıma; iç istasyon uyumu | Envanterde |
| 2 | Tomahawk Block V | ABD | RTX | 1.600 km | Uçuşta hedef değiştirme; gemisavar mod | Envanterde |
| 3 | JASSM-ER | ABD | Lockheed Martin | 925 km | Düşük gözlenebilirlik gövde | Envanterde |
| 4 | Storm Shadow / SCALP | BK / Fransa | MBDA | 250–560 km | BROACH delici başlık | Envanterde |
| 5 | 3M-14 Kalibr | Rusya | Novator | 1.500–2.500 km | Ortak VLS’ten çok rollü aile | Envanterde |
| 6 | CJ-10 / DF-10 | Çin | CASIC | 1.500–2.500 km | Araç başına 3 füze; salvo kapasitesi | Envanterde |
| 7 | Hyunmoo-III | G. Kore | LIG Nex1 | 500–1.500 km | Kill Chain doktrinine entegre | Envanterde |
| 8 | Taurus KEPD 350 | Almanya / İsveç | Taurus Systems | 500+ km | MEPHISTO katman sayaçlı başlık | Envanterde |
| 9 | Nirbhay / ITCM | Hindistan | DRDO | ~1.000 km | Yerli Manik turbofan | Test/sınırlı üretim |
| 10 | Babur (Hatf-VII) | Pakistan | NESCOM | 450–900 km | Çok platformlu fırlatma | Envanterde |
Not: Menzil değerleri açık kaynaklara dayanmaktadır; ihracat versiyonları ile ulusal versiyonlar arasında farklılık gösterebilir.
Yarın yeni galeri
Yarın: Dünyanın En İyi 10 Genel Maksat Helikopteri — GÖKBEY, Black Hawk, H145M ve NH90 karşı karşıya.
Sıkça Sorulan Sorular
Seyir füzesi ile balistik füze arasındaki fark nedir?
Balistik füze yükselip atmosferin üst katmanlarından serbest düşüşle hedefe iner; yörüngesi baştan bellidir ve erken uyarı radarları tarafından kolay tespit edilir. Seyir füzesi ise bir uçak gibi kanatlarıyla ve motoruyla alçak irtifada uçar, arazi hatlarını takip eder ve rotasını değiştirebilir. Bu yüzden tespiti zor, ama uçuş süresi uzundur.
SOM füzesinin menzili ne kadar?
Açık kaynaklara göre SOM-B1 ve SOM-B2 versiyonları 250 kilometrenin üzerinde menzile sahip. Bu, taşıyıcı uçağın modern uzun menzilli hava savunma sistemlerinin çemberine girmeden mühimmatını bırakabilmesi için yeterli bir mesafe.
SOM-J neden ayrı bir versiyon olarak geliştirildi?
F-35 ve KAAN gibi beşinci nesil uçaklar, radara yakalanmamak için mühimmatlarını gövde içindeki silah istasyonlarında taşır. Bu bölmeler dar olduğu için standart seyir füzeleri sığmaz. SOM-J, aynı yeteneği bu dar hacme sığdırmak üzere yeniden boyutlandırılan versiyondur.
Türkiye’nin daha uzun menzilli bir seyir füzesi var mı?
Türkiye, ÇAKIR ailesi ve daha uzun menzilli seyir füzesi projeleriyle bu alanda çalışmalarını sürdürüyor. Envanterdeki doğrulanmış hava-yer mesafeden vuruş standardı ise bugün SOM ailesi.
Hangi ülke en çok seyir füzesi kullandı?
Harekât kullanımı bakımından açık ara ABD önde: Tomahawk, Körfez Savaşı’ndan bu yana binlerce kez ateşlendi. Son yıllarda Rusya’nın Kalibr ve Kh-101 atışları ile Ukrayna’nın kendi ürettiği füzelerle yaptığı saldırılar bu tabloyu değiştirdi.
Seyir füzeleri hava savunma sistemleriyle durdurulabilir mi?
Evet, ancak zor. Alçak irtifadan gelen ses altı bir füzeyi durdurmak için radarın ufuk çizgisinin altını görebilmesi gerekir; bu da yoğun ve katmanlı bir savunma ağı ister. Ukrayna’daki deneyim, iyi kurulmuş bir ağın seyir füzelerinin önemli bölümünü düşürebildiğini gösterdi.
Kaynaklar
- TÜBİTAK SAGE ve Roketsan resmî ürün sayfaları (SOM / SOM-J)
- Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) proje bültenleri
- MBDA, Lockheed Martin, RTX ve Taurus Systems resmî ürün katalogları
- SIPRI Arms Transfers Database (2026 güncellemesi)
- Wikimedia Commons — galerideki fotoğrafların kaynağı

