AUKUS Kapsamında RIMPAC 2026’da Su Altı Otonom Sistemleri Test Edildi

AUKUS Kapsamında RIMPAC 2026’da Su Altı Otonom Sistemleri Test Edildi
Yazı Özetini Göster

Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri, Hawaii açıklarında düzenlenen RIMPAC 2026 tatbikatı sırasında, AUKUS İkinci Sütun (Pillar II) ileri teknoloji iş birliği çerçevesinde su altı otonom savaş sistemlerini test etti.

Bir Bakışta

  • RIMPAC 2026, Temmuz 2026’da Hawaii açıklarında 34 ülkeden 25.000’i aşkın personelin katılımıyla gerçekleştirildi.
  • Avustralya ve ABD, AUKUS Pillar II çerçevesinde kritik deniz tabanı altyapısının korunmasını güçlendirmeyi hedefleyen su altı otonom sistemlerini denedi.
  • Test edilen sistemler arasında Kongsberg HUGIN Superior insansız su altı aracı (AUV), Schilling iş sınıfı uzaktan kumandalı aracı (ROV), Lightfish Seasat insansız yüzey aracı (USV) ve L3Harris, Kraliyet Avustralya Donanması ile Avustralya Savunma Bilim ve Teknoloji Grubu’nun (DSTG) birlikte geliştirdiği taşınabilir su altı akustik iletişim röle sistemi “Rock Lobster” yer aldı.
  • Sistemler, Avustralya Savunma Gemisi (ADV) Guidance üzerinden denize indirildi.
  • Testler, deniz tehditlerinin tespit edilmesi, caydırılması ve karşılık verilmesine odaklandı; Avustralya ile ABD’nin su altı akustik iletişim teknolojileri arasındaki birlikte çalışabilirliği gösterdi.
  • Su Altı Savaş ve Veri Direktörlüğü Komutanı Paul Clark: “RIMPAC bize insanları ve yetenekleri gerçek dünya ortamında bir araya getirmek için değerli bir fırsat sunuyor” dedi.

Arka Plan

AUKUS ortaklığının ikinci sütunu, nükleer tahrikli denizaltı iş birliğini kapsayan birinci sütundan farklı olarak yapay zekâ, siber yetenekler, hipersonik sistemler ve su altı harbi dahil ileri teknoloji alanlarında Avustralya, Birleşik Krallık ve ABD arasındaki ortak geliştirme çalışmalarını kapsıyor. RIMPAC 2026’da gerçekleştirilen bu testler, daha önceki “Maritime Big Play” tatbikatları üzerine inşa edilen ve deniz tabanı ile su altı harp yeteneklerinin geliştirilmesini hedefleyen daha geniş bir çalışmanın parçası olarak sunuluyor.

Test edilen sistemlerin her biri farklı bir işlevi yerine getiriyor. Kongsberg imalatı HUGIN Superior, derin sularda uzun süreli keşif, haritalama ve nesne tespiti yapabilen otonom bir su altı aracı; Schilling iş sınıfı ROV ise operatör kontrolünde su altı müdahale, inceleme ve bakım görevleri için tasarlanmış uzaktan kumandalı bir sistem. Lightfish Seasat insansız yüzey aracı, su üstünde sensör taşıyıcı ve iletişim köprüsü görevi görürken, “Rock Lobster” adlı taşınabilir akustik röle sistemi, su altındaki farklı platformlar arasında ses tabanlı veri aktarımını mümkün kılarak ayrı ayrı çalışan sistemlerin ortak bir ağ gibi işlemesini sağlıyor.

Deniz tabanı altyapısının korunması, son yıllarda müttefik donanmalar için giderek öncelikli bir konu haline geldi. Denizaltı fiber optik kablolar küresel veri trafiğinin büyük bölümünü taşırken, boru hatları enerji tedarik zincirlerinin kritik bir parçasını oluşturuyor. Bu altyapının izlenmesi ve korunması, geleneksel yüzey ve hava gözetleme kapasitelerinin ötesinde, sürekli ve uzun süreli su altı farkındalığı gerektiriyor; otonom ve insansız sistemler bu ihtiyacı daha düşük maliyetle ve insan riskini azaltarak karşılamayı hedefliyor.

Bölgesel Etki

Deniz tabanı altyapısının korunması, Karadeniz’e kıyısı olan devletler için de güncel bir mesele. Bölgedeki enerji boru hatları ve denizaltı internet kabloları, hem ticari hem stratejik açıdan hassas unsurlar olarak değerlendiriliyor ve bu tür altyapının izlenmesine yönelik kapasite ihtiyacı, NATO’nun Karadeniz’deki duruşunun bir parçası olarak sık sık gündeme geliyor.

Türkiye, kendi insansız deniz sistemleri sanayisiyle bu alanda doğrudan bir paydaş konumunda. STM’nin insansız su altı araçları üzerine yürüttüğü çalışmalar ve ASELSAN’ın geliştirdiği sonar ve akustik sistemler, ülkenin su altı farkındalık kapasitesini güçlendirmeyi amaçlıyor. Türkiye bu spesifik AUKUS testine taraf olmasa da, müttefik donanmaların otonom su altı teknolojisi ve deniz tabanı koruma yeteneklerinde kaydettiği ilerleme, Türkiye’nin NATO çerçevesindeki Karadeniz konumlanması ve kendi savunma sanayii planlaması açısından yakından takip edilen bir gelişme niteliği taşıyor.

SSS

RIMPAC 2026 nedir?

RIMPAC (Rim of the Pacific), Hawaii açıklarında iki yılda bir düzenlenen ve 2026’da 34 ülkeden 25.000’i aşkın personelin katıldığı çok uluslu deniz tatbikatıdır.

AUKUS Pillar II kapsamında neler test edildi?

Kongsberg HUGIN Superior AUV, Schilling iş sınıfı ROV, Lightfish Seasat USV ve “Rock Lobster” akustik iletişim röle sistemi, ADV Guidance gemisinden denize indirilerek test edildi.

“Rock Lobster” sistemi ne işe yarıyor?

L3Harris, Kraliyet Avustralya Donanması ve DSTG tarafından geliştirilen bu taşınabilir sistem, su altındaki farklı platformlar arasında akustik veri iletişimini sağlayan bir röle görevi görüyor.

Türkiye bu tatbikata katıldı mı?

Hayır. Bu spesifik AUKUS testi Avustralya ve ABD arasında gerçekleşti; Türkiye katılımcı değildi.

Kaynaklar

  • defence-industry.eu
  • RIMPAC 2026 tatbikatı kamuoyu ilişkileri açıklamaları

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar