Asya’nın En Büyük 10 Savunma Bütçesi (2026): Çin Zirvede, Hindistan İkinci

Savunma bütçesi, bir ordunun bugününü değil yarınını anlatır. Envanter geçmiş alımların toplamıdır; bütçe ise ülkenin önümüzdeki on yılda nereye yatırım yaptığını gösterir. Asya, bu açıdan dünyanın en hızlı değişen bölgesi.
Global Firepower’ın 2026 verilerine göre Asya’da savunmaya en fazla kaynak ayıran 10 ülkeyi sıraladık. Listeye bölge dışı Pasifik güçleri (ABD, Rusya, Avustralya) dahil edilmedi; tablo Asya ülkelerinin kendi aralarındaki dengeyi gösteriyor.
Onuncu sıradan başlayıp zirveye çıkıyoruz. Bütçe büyüklüğünün neden tek başına yeterli olmadığını, hangi ülkenin harcamasını ihracata çevirmeyi başardığını ve Türkiye’nin bu listeye girseydi nerede duracağını sona kadar okuyun.

Filipinler 6,57 milyar dolarlık savunma bütçesiyle listeyi kapatıyor. 160 bin aktif personelli bir ordu için bu, Asya’nın en düşük personel başına harcamalarından biri.
Manila’nın önceliği son yıllarda net biçimde değişti. Onlarca yıl iç güvenliğe ve isyan bastırmaya odaklanan silahlı kuvvetler, Güney Çin Denizi’ndeki hak iddiaları ve Scarborough Sığlığı çevresindeki gerilim sonrası dış savunmaya yöneldi. ‘Yeniden Ufuklar’ modernizasyon programı bu dönüşümün çerçevesi.
Envanterde muharip jet bulunmuyor; hava kuvvetlerinin en yetenekli platformu Güney Kore’den alınan FA-50 hafif muharip uçakları. 130 helikopter ve 127 deniz platformuyla filo, esas olarak karakol ve nakliye ağırlıklı.
Filipinler bu tabloda Türk savunma sanayii açısından da özel bir yerde: T129 ATAK taarruz helikopterlerinin ilk ihracat müşterisi Manila oldu. Bu satış, Türkiye’nin platform seviyesinde ihracat yapabildiğinin ilk somut kanıtlarından biriydi ve Filipin ordusunun yakın hava desteği kapasitesini doğrudan yükseltti.
Karşılaştırma: Filipinler’in savunma bütçesi Pakistan’ın dörtte üçü kadar; buna karşılık aktif personeli Pakistan’ın dörtte biri.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 6,57 milyar $ |
| Toplam uçak | 204 |
| Muharip jet | 0 |
| Helikopter | 130 |
| Savaş gemisi | 127 |
| Aktif personel | 160.000 |
Dokuzuncu sıradaki ülke, bu listedeki en düşük bütçelerden biriyle nükleer güç statüsünü sürdürüyor.

Pakistan 9,1 milyar dolarlık bütçeyle dokuzuncu sırada. Rakam, 660 bin aktif personelli ve nükleer silaha sahip bir ülke için oldukça düşük; Global Firepower 2026 listesinde dünya genelinde 14. sırada bulunuyor.
Bu denklem, Pakistan’ın tedarik modeliyle açıklanıyor. İslamabad, envanterinin önemli bölümünü Çin’den uygun maliyetli koşullarla alıyor: JF-17 Thunder muharip uçağı ortak üretiliyor, Hangor sınıfı denizaltıların yarısı Karaçi’de inşa ediliyor, Type 054A/P fırkateynleri Çin tersanelerinden geliyor.
331 muharip jetle Asya’nın en büyük dördüncü savaş uçağı filosuna sahip. 2.677 tank ve 379 helikopterle kara ağırlıklı yapı sürüyor. Ülkenin savunma sanayii, Kamra’daki uçak fabrikası ve Taxila’daki zırhlı araç tesisleriyle sınırlı da olsa bir üretim kapasitesine sahip.
Türkiye ile ilişkiler bu tabloda ayrı bir başlık. Ada sınıfı korvetlerin geliştirilmiş versiyonu olan Babur sınıfı gemiler Türk tasarımıyla üretiliyor; Agosta 90B denizaltılarının modernizasyonu ise Türk mühendisliğiyle yürütüldü. Bu iki program, Türkiye’nin deniz platformu ihracatındaki en büyük referansları arasında.
Karşılaştırma: Pakistan, Vietnam’dan az harcıyor; buna karşılık muharip jet sayısı Vietnam’ın beş katından fazla.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 9,1 milyar $ |
| Toplam uçak | 1.397 |
| Muharip jet | 331 |
| Tank | 2.677 |
| Denizaltı | 8 |
| Aktif personel | 660.000 |
Sekizinci sıradaki ülke, bütçesinin büyük bölümünü tek bir denizde caydırıcılık kurmaya ayırıyor.

Vietnam 10,2 milyar dolarla sekizinci sırada. 450 bin aktif personelli, 1.999 tanklı bir ordu için bu bütçe, kaynakların ne kadar sıkı yönetildiğini gösteriyor.
Hanoi’nin harcama önceliği son yirmi yılda denize kaydı. Rusya’dan alınan altı Kilo sınıfı denizaltı, ülkenin bu dönemdeki en büyük tek savunma yatırımı oldu. Güney Çin Denizi’ndeki hak iddiaları ve bölgedeki deniz gücü dengesi karşısında Vietnam, yüzey filosuyla yarışmak yerine sualtından caydırıcılık kurmayı tercih etti.
Hava kuvvetleri bu tabloda geride kalıyor: 61 muharip jet ve yaşlanan bir Su-27/Su-30 filosu. Ülke yıllardır yeni nesil uçak arayışında ve tedarik kaynağını çeşitlendirmek istiyor.
Vietnam’ın savunma sanayii de büyüyor. Viettel, telekomünikasyondan radar ve insansız sistemlere uzanan bir portföy kurdu; Hanoi savunma fuarında Türk, Hint, İsrail ve Kore firmalarıyla temaslar sürüyor. Türkiye ile insansız hava aracı ve deniz sistemleri alanında görüşmeler gündemde.
Karşılaştırma: Vietnam’ın savunma bütçesi Endonezya’ya çok yakın; buna karşılık tank sayısı Endonezya’nın altı katı.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 10,2 milyar $ |
| Toplam uçak | 265 |
| Muharip jet | 61 |
| Tank | 1.999 |
| Denizaltı | 6 |
| Aktif personel | 450.000 |
Yedinci sıradaki ülke, dünyanın en büyük takımadasını savunmak zorunda.

Endonezya 11,16 milyar dolarlık bütçeyle yedinci sırada. 17 binden fazla adaya ve üç stratejik boğaza (Malaka, Sunda, Lombok) yayılan bir ülke için bu kaynak oldukça sınırlı.
Cakarta’nın çözümü çeşitlendirme oldu. Fransa’dan Rafale muharip uçakları ve Scorpene Evolved denizaltıları, Güney Kore’den Nagapasa sınıfı tekneler ve KF-21 ortak geliştirme programına ortaklık, İtalya’dan fırkateynler. Bu, tek bir tedarikçiye bağlı kalmamak isteyen bir politikanın sonucu; buna karşılık bakım ve eğitim yükünü artırıyor.
338 savaş gemisiyle Çin’den sonra Asya’nın en kalabalık deniz envanterine sahip; ancak bu filonun büyük bölümü karakol ve çıkarma gemilerinden oluşuyor. 41 muharip jetle hava gücü, ülkenin coğrafi büyüklüğüne göre oldukça ince.
Endonezya, Türk savunma sanayiinin Güneydoğu Asya’daki en aktif ortaklarından biri. Kaplan MT (Harimau) orta ağırlıklı tank, FNSS ve Endonezya’nın Pindad şirketi tarafından ortak geliştirildi ve her iki ülkenin envanterine girdi. Bu, Türk sanayiinin ortak üretim modelini ihraç edebildiğinin en net örneklerinden biri.
Karşılaştırma: Endonezya’nın savunma bütçesi Singapur’un üçte ikisi kadar; buna karşılık aktif personeli Singapur’un sekiz katı.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 11,16 milyar $ |
| Toplam uçak | 460 |
| Muharip jet | 41 |
| Savaş gemisi | 338 |
| Denizaltı | 4 |
| Aktif personel | 404.500 |
Altıncı sıradaki ülke, yüzölçümü bir şehir kadar; savunma bütçesi ise Endonezya’dan büyük.

Singapur 18 milyar dolarla altıncı sırada. 730 kilometrekarelik bir şehir devletinin, kendisinden yüzlerce kat büyük ülkeleri geride bırakması bu listenin en dikkat çekici verisi.
Bütçenin büyüklüğü kadar dağılımı da farklı. Singapur, personel sayısını (51 bin aktif) düşük tutup kaynakları teknolojiye yığıyor: F-15SG ve F-16 filoları, sipariş edilen F-35B’ler, havadan erken ihbar uçakları, Alman Invincible sınıfı denizaltılar ve kapsamlı bir hava savunma ağı.
Doktrin ‘zehirli karides’ olarak biliniyor: küçük olmak ama yutulması pahalıya mal olmak. Zorunlu askerlik ve geniş yedek havuzu, 51 bin aktif personelin arkasına kısa sürede seferber edilebilecek yüz binlerce kişilik bir yapı koyuyor.
Ülke ayrıca ciddi bir savunma sanayiine sahip. ST Engineering, zırhlı araç, deniz platformu ve mühimmat üretiyor ve ihracat yapıyor. Terrex zırhlı aracı ve Formidable sınıfı fırkateynler bu kapasitenin ürünü. Singapur, savunma harcamalarının gayrisafi yurt içi hasılaya oranında da Asya’nın en üst sıralarında.
Karşılaştırma: Singapur’un savunma bütçesi Endonezya’dan yüzde 60 fazla; buna karşılık aktif personeli Endonezya’nın sekizde biri.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 18 milyar $ |
| Toplam uçak | 235 |
| Muharip jet | 100 |
| Savaş gemisi | 101 |
| Denizaltı | 6 |
| Aktif personel | 51.000 |
Beşinci sıradaki ülke, bütçesinin neredeyse tamamını tek bir senaryoya göre planlıyor.

Tayvan 31,18 milyar dolarlık savunma bütçesiyle beşinci sırada. 23 milyonluk nüfusa sahip bir ada için bu, Asya’nın en yüksek kişi başına savunma harcamalarından biri.
Bütçenin planlaması tek bir senaryoya göre yapılıyor: amfibi harekâta karşı savunma. Bu nedenle kaynaklar üç alana yığılıyor. Birincisi hava savunması: Patriot bataryaları ve yerli geliştirilen Tien Kung (Sky Bow) sistemleri. İkincisi kıyı savunma füzeleri: Hsiung Feng serisi gemisavar füzeleri. Üçüncüsü asimetrik deniz kabiliyeti: Hai Kun denizaltı programı ve hızlı füze botları.
258 muharip jetle Asya’nın en büyük dördüncü savaş uçağı filosuna sahip; filoda F-16V Viper standardına yükseltilen uçaklar ve yerli tasarım F-CK-1 Ching-kuo bulunuyor. Yerli savunma sanayii, Ulusal Chung-Shan Bilim ve Teknoloji Enstitüsü çatısı altında füze ve radar geliştiriyor.
1.090 tank ve 91 savaş gemisiyle envanter görece küçük. Ancak Tayvan’ın son yıllardaki stratejisi büyük platform sayısını artırmak değil, çok sayıda küçük ve dağıtık sistemle vurulması zor bir savunma ağı kurmak. Zorunlu askerlik süresi de bu doğrultuda uzatıldı.
Karşılaştırma: Tayvan’ın savunma bütçesi Singapur’un yaklaşık iki katı; muharip jet sayısı ise Singapur’un iki buçuk katı.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 31,18 milyar $ |
| Toplam uçak | 720 |
| Muharip jet | 258 |
| Tank | 1.090 |
| Savaş gemisi | 91 |
| Aktif personel | 230.000 |
Dördüncü sıradaki ülke, savunma bütçesinin önemli bölümünü ihracata dönüştürmeyi başardı.

Güney Kore 44,8 milyar dolarla dördüncü sırada. Global Firepower 2026 listesinde dünya genelinde 5. sırada bulunan ülke, bu bütçeyi yalnızca harcama değil, yatırım olarak kullanmasıyla ayrışıyor.
Seul’ün modeli açık: alım bütçesinin büyük bölümünü yerli sanayiye yönlendirmek ve ortaya çıkan ürünü ihraç etmek. K2 Kara Muharebe Tankı, K9 Thunder obüsü, FA-50 hafif muharip uçağı, KSS-III denizaltıları ve KF-21 Boramae muharip uçağı bu modelin ürünleri. Polonya’yla imzalanan çok milyar dolarlık paket, Kore’yi dünyanın en hızlı büyüyen savunma ihracatçılarından biri yaptı.
Envanter de bu yatırımın karşılığını gösteriyor: 1.540 uçak, 242 muharip jet, 827 helikopter (Asya’nın en büyük döner kanat filolarından biri), 1.831 tank, 215 savaş gemisi ve 22 denizaltı.
Bütçenin gerekçesi kuzeydeki komşu. Kuzey Kore’nin 1,32 milyon aktif personeli ve balistik füze programı, Güney Kore’yi hem hazırlık seviyesini yüksek tutmaya hem de teknolojik üstünlüğe yatırım yapmaya zorluyor. 450 bin aktif personelle ülke, zorunlu askerliği sürdüren az sayıda gelişmiş ekonomiden biri.
Karşılaştırma: Güney Kore’nin savunma bütçesi Japonya’nın dörtte üçü kadar; buna karşılık muharip jet sayısı Japonya’yı geçiyor.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 44,8 milyar $ |
| Toplam uçak | 1.540 |
| Muharip jet | 242 |
| Tank | 1.831 |
| Helikopter | 827 |
| Aktif personel | 450.000 |
Üçüncü sıradaki ülke, savunma harcamalarını yetmiş yıl sonra ilk kez bu hızda artırıyor.

Japonya 58 milyar dolarla üçüncü sırada. Bu rakamın asıl anlamı büyüklüğünde değil, artış hızında: Tokyo, savunma harcamalarını gayrisafi yurt içi hasılanın yüzde 2’sine çıkarma kararıyla İkinci Dünya Savaşı sonrasının en büyük savunma politikası dönüşümünü yaşıyor.
Yeni bütçenin öncelikleri belirlenmiş durumda: karşı saldırı kabiliyeti (uzun menzilli seyir füzeleri), entegre hava ve füze savunması, uzay ve siber alanlarda yetenek geliştirme, mühimmat stoklarının artırılması. Tomahawk füzesi alımı, savaş sonrası doktrinden ayrılışın en somut göstergesi.
Envanter zaten güçlü: 1.429 uçak, 217 muharip jet (F-35A ve F-35B’ler dahil), 583 helikopter, 158 savaş gemisi ve tamamı yerli üretim 23 denizaltı. Izumo sınıfı gemiler F-35B işletebilecek şekilde dönüştürüldü.
Sanayi tarafında Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki ve IHI, uçaktan denizaltıya kadar geniş bir üretim kapasitesine sahip. Japonya ayrıca İngiltere ve İtalya’yla birlikte GCAP altıncı nesil muharip uçak programının ortağı; bu, ülkenin savaş sonrası dönemde ilk kez büyük ölçekli bir uluslararası silah geliştirme projesine katılması anlamına geliyor.
Karşılaştırma: Japonya’nın savunma bütçesi Güney Kore’den yüzde 30 fazla; denizaltı sayısında ise aradaki fark yalnızca bir tekne.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 58 milyar $ |
| Toplam uçak | 1.429 |
| Muharip jet | 217 |
| Helikopter | 583 |
| Savaş gemisi | 158 |
| Aktif personel | 251.500 |
İkinci sıradaki ülke, dünyanın en kalabalık ordusunu besliyor ve nükleer üçlemeye sahip.

Hindistan 109 milyar dolarlık savunma bütçesiyle ikinci sırada. Global Firepower 2026 listesinde dünya genelinde 4. sırada bulunan ülke, 1,43 milyon aktif personelle dünyanın en kalabalık ordularından birini besliyor.
Bütçenin büyük bölümü personel maaşları ve emeklilik giderlerine gidiyor; bu, Yeni Delhi’nin yıllardır çözmeye çalıştığı yapısal bir sorun. Buna karşılık modernizasyon kalemi de büyüyor: Rafale muharip uçakları, S-400 hava savunma sistemleri, yerli tasarım Tejas hafif muharip uçağı ve INS Vikrant uçak gemisi son on yılın öne çıkan programları.
Hindistan, Asya’da nükleer üçlemenin üç ayağını da işleten iki ülkeden biri. Arihant sınıfı balistik füze denizaltıları, Agni serisi kara konuşlu füzeler ve hava kaynaklı kapasite bir arada bulunuyor.
‘Make in India’ politikası, savunma tedarikinde yerlilik oranını artırmayı hedefliyor. HAL, DRDO ve Bharat Dynamics bu politikanın taşıyıcıları; buna karşılık ülke hâlâ dünyanın en büyük silah ithalatçıları arasında. 3.913 tank, 2.183 uçak, 343 savaş gemisi ve 18 denizaltıyla envanter, bütçeye orantılı biçimde geniş.
Karşılaştırma: Hindistan’ın savunma bütçesi Japonya’nın yaklaşık iki katı; aktif personeli ise Japonya’nın beş katından fazla.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 109 milyar $ |
| Toplam uçak | 2.183 |
| Muharip jet | 476 |
| Tank | 3.913 |
| Savaş gemisi | 343 |
| Aktif personel | 1.431.000 |
Zirvedeki ülkenin savunma bütçesi, listedeki diğer dokuz ülkenin toplamının üzerinde.

Çin 303 milyar dolarlık savunma bütçesiyle Asya’nın açık ara birinci sırasında. Bu rakam, listedeki diğer dokuz ülkenin toplam harcamasının üzerinde ve dünya genelinde yalnızca ABD’nin gerisinde.
Harcamanın nereye gittiği son yirmi yılda kökten değişti. Pekin, kalabalık kara ordusundan uzaklaşıp deniz, hava ve füze kuvvetlerine yöneldi. Bugün Çin, dünyanın en büyük donanmasına platform sayısı bakımından sahip: 841 savaş gemisi, 61 denizaltı ve hızla büyüyen bir uçak gemisi filosu (Liaoning, Shandong ve elektromanyetik mancınıklı Fujian).
Hava tarafında 1.443 muharip jet var; J-20 beşinci nesil uçak seri üretimde ve J-35 programı ilerliyor. Roket Kuvvetleri ise DF-21D ve DF-26 gemisavar balistik füzeleriyle Batı Pasifik’te erişim engelleme kuşağının merkezinde.
Bu bütçeyi ayakta tutan asıl unsur sanayi tabanı. Çin, dünyanın en büyük gemi inşa kapasitesine sahip; ticari tersaneler askerî üretimle iç içe çalışıyor. Uçak, motor, radar ve mühimmat üretiminde de dışa bağımlılık hızla azalıyor. 2,03 milyon aktif personel, 5.870 tank ve 3.529 uçakla ülke, Asya’nın hemen her kaleminde birinci sırada.
Karşılaştırma: Çin’in savunma bütçesi Hindistan’ın yaklaşık üç katı; savaş gemisi sayısı ise Hindistan’ın iki buçuk katı.
| Güç Unsuru | Sayı |
|---|---|
| Savunma bütçesi | 303 milyar $ |
| Toplam uçak | 3.529 |
| Muharip jet | 1.443 |
| Tank | 5.870 |
| Savaş gemisi | 841 |
| Aktif personel | 2.035.000 |
Asıl karşılaştırma noktası ise Güney Kore modeli. Seul, savunma bütçesini yerli sanayiye yönlendirip ürünü ihraç ederek harcamasını gelire çeviren ülke haline geldi. Türkiye de aynı hatta ilerliyor: Baykar insansız hava araçlarında dünyanın en çok ihracat yapan üreticilerinden biri; ASELSAN elektronik ve elektro-optik sistemlerde, ROKETSAN mühimmatta, TUSAŞ ise T129 ATAK ve HÜRJET ile platform seviyesinde ihracat yapıyor. FNSS, bu listedeki Endonezya ile Kaplan MT tankını ortak geliştirdi; Türk sanayii Pakistan‘ın denizaltı modernizasyonunu ve Babur sınıfı korvetlerini üstlendi; Filipinler T129 ATAK’ın ilk ihracat müşterisi oldu.
Yani Türkiye bu listeye yalnızca harcayan bir ülke olarak değil, listedeki üç ülkeye tedarik yapan bir sanayi olarak da giriyor.
Sonuç: Asya’da Savunma Harcaması Neyi Satın Alıyor?
Bu listenin en belirgin özelliği, tepedeki uçurum. Çin’in 303 milyar dolarlık bütçesi, listedeki diğer dokuz ülkenin toplamından fazla. Hindistan 109 milyar dolarla ikinci; üçüncü sıradaki Japonya ise 58 milyar dolarda kalıyor. Yani Asya’nın savunma harcaması dengeli bir dağılım göstermiyor, tek bir merkez etrafında yoğunlaşıyor.
Ancak bütçe büyüklüğü tek başına yetenek anlamına gelmiyor. Hindistan’ın 109 milyar dolarının önemli bölümü personel maaşları ve emeklilik giderlerine gidiyor; modernizasyona kalan pay, rakam büyüklüğünün ima ettiğinden çok daha küçük. Buna karşılık Singapur, 18 milyar dolarla listenin altıncı sırasında ama neredeyse tamamını teknoloji ve platform alımına yönlendirebiliyor. Aynı şekilde Pakistan, 9,1 milyar dolarla dokuzuncu sırada olmasına rağmen 331 muharip jet işletiyor; bunun nedeni Çin’den uygun maliyetli tedarik.
İkinci ve daha belirleyici ayrım, harcamanın sanayiye dönüşüp dönüşmediği. Güney Kore bu konuda listenin en net örneği. Seul, alım bütçesini büyük ölçüde yerli üreticiye yönlendirdi; ortaya çıkan K2 tankı, K9 obüsü ve FA-50 uçağı bugün Polonya’dan Malezya’ya uzanan bir müşteri portföyüne satılıyor. Yani savunma harcaması, ülke için maliyet kalemi olmaktan çıkıp ihracat gelirine dönüşüyor. Japonya da GCAP programıyla bu yöne ilerliyor.
Üçüncü nokta, harcamanın hangi alana yığıldığı. Tayvan bütçesinin büyük bölümünü tek bir senaryoya (amfibi harekâta karşı savunma) göre planlıyor ve dağıtık füze ağlarına yatırım yapıyor. Vietnam kaynaklarını denizaltıya yığdı. Filipinler iç güvenlikten dış savunmaya geçiş yapıyor. Endonezya ise çeşitlendirilmiş tedarikle geniş bir coğrafyayı sınırlı kaynakla savunmaya çalışıyor. Aynı bütçe, farklı doktrinlerde bambaşka sonuçlar üretiyor.
Çin’in konumu ise ayrı bir kategoride değerlendirilmeli. Pekin’in avantajı yalnızca bütçe büyüklüğü değil, o bütçeyi harcayacak sanayi tabanına sahip olması. Dünyanın en büyük gemi inşa kapasitesi, seri üretimdeki beşinci nesil muharip uçak ve giderek yerlileşen motor-radar-mühimmat zinciri, harcamanın doğrudan kabiliyete dönüşmesini sağlıyor. Bu, bütçesinin önemli bölümünü ithalata ayıran ülkelerde görülmeyen bir çarpan etkisi.
Türkiye’nin bu tabloya dahil edilmesi durumunda 51,4 milyar dolarla dördüncü sırada yer alacağını hatırlatmakta fayda var. Daha önemlisi, Türk savunma sanayiinin bu listedeki en az üç ülkeye (Pakistan, Endonezya, Filipinler) tedarik yapıyor olması. Asya’nın savunma harcaması büyüdükçe, bu pazarda tedarikçi olarak yer almak, harcama sıralamasındaki konumdan daha belirleyici hale geliyor.
Asya’nın En Büyük Savunma Bütçeleri: Karşılaştırma Tablosu
| # | Ülke | GFP Dünya | Savunma bütçesi | Toplam uçak | Muharip jet | Tank | Savaş gemisi | Personel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Çin | #3 | 303 milyar $ | 3.529 | 1.443 | 5.870 | 841 | 2.035.000 |
| 2 | Hindistan | #4 | 109 milyar $ | 2.183 | 476 | 3.913 | 343 | 1.431.000 |
| 3 | Japonya | #7 | 58 milyar $ | 1.429 | 217 | – | 158 | 251.500 |
| 4 | Güney Kore | #5 | 44,8 milyar $ | 1.540 | 242 | 1.831 | – | 450.000 |
| 5 | Tayvan | #22 | 31,18 milyar $ | 720 | 258 | 1.090 | 91 | 230.000 |
| 6 | Singapur | #29 | 18 milyar $ | 235 | 100 | – | 101 | 51.000 |
| 7 | Endonezya | #13 | 11,16 milyar $ | 460 | 41 | – | 338 | 404.500 |
| 8 | Vietnam | #23 | 10,2 milyar $ | 265 | 61 | 1.999 | – | 450.000 |
| 9 | Pakistan | #14 | 9,1 milyar $ | 1.397 | 331 | 2.677 | – | 660.000 |
| 10 | Filipinler | #41 | 6,57 milyar $ | 204 | 0 | – | 127 | 160.000 |
| – | Türkiye (bölge dışı) | #9 | 51,4 milyar $ | 1.101 | 201 | 2.284 | 192 | 481.000 |
Yarın yeni galeri
Karadeniz’in askeri güç dengesi, Avrupa’nın en büyük muharip jet filoları ve Asya’nın en güçlü denizaltı filoları.
Sıkça Sorulan Sorular
Asya’da en büyük savunma bütçesi hangi ülkede?
Global Firepower 2026 verilerine göre Çin, 303 milyar dolarla açık ara birinci. Onu 109 milyar dolarla Hindistan ve 58 milyar dolarla Japonya izliyor.
Türkiye bu listede kaçıncı olurdu?
Türkiye’nin savunma bütçesi 51,4 milyar dolar. Asya listesine dahil edilseydi Japonya’nın ardından, Güney Kore’nin önünde dördüncü sırada yer alırdı.
Pakistan düşük bütçeyle nasıl 331 muharip jet işletiyor?
Pakistan envanterinin önemli bölümünü Çin’den uygun maliyetli koşullarla tedarik ediyor. JF-17 Thunder ortak üretiliyor, Hangor sınıfı denizaltıların bir bölümü Karaçi’de inşa ediliyor. Bu model, birim maliyeti Batılı tedarikçilere göre belirgin biçimde düşürüyor.
Güney Kore savunma harcamasını nasıl ihracata çeviriyor?
Seul, alım bütçesinin büyük bölümünü yerli üreticilere yönlendiriyor. Ortaya çıkan K2 tankı, K9 obüsü, FA-50 uçağı ve KSS-III denizaltıları bugün çok sayıda ülkeye ihraç ediliyor; savunma harcaması böylece gelir kalemine dönüşüyor.
Türk savunma sanayii Asya’da hangi ülkelere tedarik yapıyor?
Bu listedeki en az üç ülkeye: Pakistan (Babur sınıfı korvetler, Agosta 90B denizaltı modernizasyonu), Endonezya (FNSS ile ortak geliştirilen Kaplan MT tankı) ve Filipinler (T129 ATAK taarruz helikopteri).
Kaynaklar
- Global Firepower 2026 Asya-Pasifik bölge listesi ve ülke profilleri
- SIPRI savunma harcamaları veri tabanı
- İlgili ülkelerin resmî savunma bakanlığı bütçe açıklamaları
- IISS The Military Balance
- Kaynak: https://www.globalfirepower.com/

