ABD Ordusu Tekerlekli Obüste Hanwha’yı Seçti: K9 Tabanlı MTC Prototipleri Geliyor

ABD Ordusu, topçu modernizasyonunun merkezindeki Mobil Taktik Top (Mobile Tactical Cannon – MTC) programında prototip üreticisi olarak Güney Koreli Hanwha’nın ABD kolunu seçti. Karar, Avrupalı ve Amerikalı beş ayrı adayın yarıştığı bir değerlendirmenin sonunda açıklandı.

Sözleşmenin rakamları

Sabit fiyatlı sözleşme, hızlandırılmış teslimatla altı adet MTC prototipini kapsıyor; 12 sistemlik ek opsiyonla birlikte toplam 18 tekerlekli kundağı motorlu obüse kadar çıkabiliyor. Duyurulan ilk dilim yaklaşık 100,3 milyon dolar; sözleşmenin toplam kümülatif değeri ise 262,9 milyon dolar olarak açıklandı. Program yaklaşık dört yıllık bir performans dönemine yayılıyor.

Bu bir seri üretim siparişi değil. Ordu, sistemleri hızlı prototipleme, atış testleri ve birlik denemeleri için alıyor. Nihai tedarik kararı, denemelerin sonucuna bağlı.

Yarışta kimler vardı?

MTC değerlendirmesi, son yılların en kalabalık topçu yarışmalarından biriydi. Elbit America; Anduril ve Oshkosh Defense ile kurduğu ekiple SIGMA platformunu sundu. İtalyan Leonardo’nun ABD kolu Leonardo DRS ile Avrupalı kara sistemleri üreticisi KNDS, Caesar obüsünün bir türevini önerdi. Alman Rheinmetall’ın ABD iştiraki, uzaktan kumandalı kuleye sahip RCH 155’i teklif etti. İngiliz BAE Systems ise Amerikan iştiraki üzerinden Archer’ı yarıştırdı.

Hanwha’nın önerisi K9MH oldu: Halihazırda 10’dan fazla ülkenin envanterinde bulunan paletli K9 Thunder’ın top ve otomatik kule mimarisini tekerlekli bir şasiye taşıyan bir tasarım.

Neden tekerlekli obüs?

Sorunun cevabı büyük ölçüde Ukrayna’da şekillendi. Karşı-batarya radarlarının ve keşif İHA’larının yaygınlaşmasıyla topçu için hayatta kalmanın ölçüsü zırh kalınlığı olmaktan çıktı, “atış yap ve kaç” (shoot-and-scoot) süresine dönüştü. Bir obüsün ateş açtıktan sonra kaç saniyede mevzi değiştirebildiği, artık namlu kalibresinden daha belirleyici.

Tekerlekli platformlar bu denklemde iki avantaj sunuyor: Karayolunda paletli muadillerinden çok daha hızlı ve uzun menzilli intikal edebiliyorlar, bakım ve yakıt yükleri belirgin biçimde düşük. Buna karşılık arazi kabiliyeti ve gövde koruması paletli sistemlerin gerisinde kalıyor. ABD Ordusu’nun MTC ile aradığı denge tam olarak burada: Otomatik yükleme sayesinde yüksek atış temposunu korurken, mevziden çıkış süresini kısaltmak.

ABD topçusunun boşluğu

ABD Ordusu, menzili artırılmış kundağı motorlu obüs geliştirmeyi hedefleyen ERCA (Extended Range Cannon Artillery) programını 2024’te sonlandırmıştı. Uzun namlulu 58 kalibrelik top, hedeflenen atış temposunda namlu aşınması sorunlarını çözememişti. ERCA’nın kapanması, ordunun elinde 1960’lı yılların tasarımına dayanan M109 ailesinin güncel sürümleriyle kalması anlamına geldi.

MTC, bu boşluğu sıfırdan bir top geliştirmek yerine olgunlaşmış bir yabancı tasarımı hızla envantere sokarak kapatma girişimi. Kararın bir başka boyutu da üretim yeri: Sistemin ABD’de, Alabama’da üretilmesi öngörülüyor.

Güney Kore için eşik niteliğinde

Hanwha, K9 Thunder ile son on yılın en başarılı topçu ihracatçılarından biri hâline geldi; Polonya, Norveç, Finlandiya, Estonya, Mısır, Hindistan ve Avustralya sistemin kullanıcıları arasında. Ancak ABD Ordusu’na doğrudan bir kara sistemi satmak, Güney Kore savunma sanayii için farklı bir eşik. Amerikan pazarı, müttefik üreticiler için genellikle en zor girilen pazar olarak görülüyor.

K9 ailesi neyi getiriyor?

K9 Thunder, 155 mm / 52 kalibre namlusuyla standart mühimmatta 40 kilometreyi aşan menzile ulaşabilen, otomatik yükleme sistemi sayesinde kısa süreli yoğun atış yapabilen bir sistem. Sistemin en çok öne çıkan özelliği, birden fazla merminin farklı yükseltme açılarıyla art arda atılıp aynı anda hedefe düşmesini sağlayan MRSI kabiliyeti. Bu, tek bir aracın kısa bir zaman diliminde çok sayıda namlulu bataryanın etkisini yaratabilmesi anlamına geliyor.

K9MH’de bu top ve kule mimarisi korunurken, paletli gövde yerine tekerlekli bir şasi kullanılıyor. Kule tarafındaki otomasyon, mürettebat sayısını düşürüyor ve mevziye giriş–çıkış süresini kısaltıyor.

Prototipten sahaya giden yol

Programın takvimi, ABD Ordusu’nun son dönemde benimsediği “önce dene, sonra karar ver” yaklaşımını yansıtıyor. Sistemler önce atış poligonlarında namlu ömrü, atış temposu ve doğruluk açısından sınanacak; ardından birliklere verilerek gerçek tugay tatbikatlarında intikal ve idame yükü ölçülecek. Askerin sahada verdiği geri bildirim, tedarik kararının belirleyici girdilerinden biri olacak.

Türkiye açısından ne anlama geliyor?

Türkiye, kundağı motorlu topçuda kendi hattını kurmuş ülkelerden. MKE üretimi T-155 Fırtına, 52 kalibrelik namlusuyla NATO standardında paletli bir sistem olarak Türk Kara Kuvvetleri’nin topçu omurgasını oluşturuyor ve ihraç da ediliyor. ASELSAN’ın atış kontrol ve otomatik yükleme çözümleri de bu hattın parçası.

MTC kararının Türkiye açısından okunabilir tarafı, tekerlekli obüs talebinin küresel ölçekte hızla büyümesi. Ukrayna’dan çıkan operasyonel ders, NATO ülkelerinin tamamında aynı yönde bir arayış doğurdu. Türk savunma sanayiinin topçu alanındaki birikimi ve ihracat kanalları düşünüldüğünde, bu talep dalgası Ankara için de bir pazar penceresi anlamına geliyor.