Bir matkaptan Mavi Vatan’a Baykar’ın 40 yılı

YIL1984
ENVANTER MEDYA · ÖZEL DOSYA
Bir matkaptan Mavi Vatan’a
Baykar’ın 40 yılı
1984’te Ä°stanbul’da tek bir matkap makinesiyle baÅŸlayan hikaye, bugün dünyanın en çok ihraç edilen silahlı insansız hava aracını ve gemiden kalkan ilk SÄ°HA’yı üreten bir teknoloji devine dönüştü. Bayraktar Mini Ä°HA’dan TB2’ye, Akıncı’dan Kızılelma’ya — Türk savunma sanayisinin son çeyrek yüzyılını ÅŸekillendiren yolculuÄŸu, dönüm noktası dönüm noktası okuyun.
36
İHRACAT üLKESI
600+
İHRAç EDILEN TB2
1.8 Mr$
2024 IHRACATı
1M+
UçUş SAATI
AşAğı KAYDıRıN

BÖLÜM 01
Temeller: Bir Atölye, Bir Hayal
1984-2007 arası, otomotiv hassas talaşlı imalatından ilk yerli insansız hava aracına uzanan sessiz birikim dönemi.

İSTANBUL · ATÖLYE
1984
1984
Baykar Makina kuruluyor
Özdemir Bayraktar, Ä°stanbul’da tek bir matkap makinesiyle Baykar Makina’yı kurar. Ä°lk yıllar otomotiv sanayisine yönelik hassas talaÅŸlı imalat ve motor parçası üretimiyle geçer. Henüz “insansız hava aracı” Türkiye’nin gündeminde deÄŸildir.
KURULUÅŸ
2000’LERIN BAşı
Savunmaya yöneliş
Otomotivde biriken hassas üretim kabiliyeti, 2000’li yıllarla birlikte yeni bir alana yönelir: insansız sistemler. Selçuk Bayraktar’ın MIT’deki otonom sistemler çalışmaları, aile ÅŸirketinin rotasını çevirir.
STRATEJI

Ä°LK YERLÄ° MÄ°-Ä°HA
2004
2004
Bayraktar Mini İHA ilk uçuş
Türkiye’nin ilk yerli sabit kanatlı mini insansız hava aracı havalanır. Baykar artık bir makine atölyesi deÄŸil, bir hava aracı üreticisidir.
İLK UçUş
2007
TSK envanterine giriÅŸ
Mini Ä°HA, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine alınır. Yerli bir Ä°HA’nın orduya teslim edilmesi, hem Baykar hem de Türk savunma sanayisi için sembolik bir eÅŸiktir.
ENVANTER
2009
Bayraktar TB1 (Çaldıran)
Kale-Baykar ortaklığı altında geliÅŸtirilen taktik sınıf TB1, ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirir. TB2’nin teknolojik atası bu prototipte ÅŸekillenir.
PROTOTIP
BÖLÜM 02
TB2 DoÄŸuyor: Sahne Türkiye’nin
2011-2018 arası: Mini Ä°HA’nın ilk yurtdışı satışından, TB2’nin envantere girip silahlı versiyonunun atış testine ve ilk uluslararası ihracatına uzanan kritik dönem.
2012
Katar’a ilk ihracat
Bayraktar Mini Ä°HA Katar Silahlı Kuvvetleri’ne ihraç edilir — yurtdışına satılan ilk Türk yapımı insansız hava aracı sistemi. Sonradan “Ä°HA ihracat lideri” olacak hikayenin ilk imzası.
Ä°LK Ä°HRACAT
2012
TB2 projesi başlıyor
Savunma Sanayii BaÅŸkanlığı’nın talebiyle TB1’in büyük kardeÅŸi TB2 üzerinde geliÅŸtirme süreci baÅŸlatılır. Hedef: daha uzun havada kalış, daha yüksek faydalı yük, silah taşıma kabiliyeti.
AR-GE

TAKTİK SİHA · İLK UÇUŞ
AĞU 2014
AÄŸUSTOS 2014
Bayraktar TB2 ilk uçuş
TB2, ilk tam otomatik uçuÅŸ testini baÅŸarıyla gerçekleÅŸtirir. Aynı yıl Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girer; 22 Kasım 2014’te ilk 6 sistem teslim edilir.
İLK UçUş
18 ARALıK 2015
İlk silahlı atış testi
Roketsan ile ortak geliÅŸtirilen mühimmatla TB2’den ilk silahlı atış gerçekleÅŸtirilir. “Silahlı Ä°HA” — yani SÄ°HA — Türk askeri literatürüne resmen girer.
SILAHLANMA
2016 SONRASı
Sınır ötesi operasyonlar
TB2 hızla Türkiye’nin sınır ötesi operasyonlarının merkezine yerleÅŸir. Suriye Ä°dlib bölgesinde her türlü elektronik harbe raÄŸmen 2 bin saatin üzerinde uçuÅŸ gerçekleÅŸtirilir.
OPERASYON
2018
İlk uluslararası ihracat: TB2
TB2’nin uluslararası satış kapısı Katar ile açılır. Bu sözleÅŸme, sonraki yıllarda 30’u aÅŸkın ülkeye uzanan ihracat zincirinin ilk halkası olacaktır.
Ä°HRACAT
BÖLÜM 03
Küresel Etki: Karabağ, Ukrayna ve Yeni Bir Doktrin
2019-2022 arası, TB2’nin sahada üst üste tarih yazdığı yıllar. Akıncı’nın havalanması, KarabaÄŸ zaferi ve Kızılelma’nın doÄŸuÅŸu bu bölümde.
40K FT
30K FT
20K FT
10K FT
YÌKSEK İRTİFA · ÇİFT MOTOR
2019
2019
Bayraktar Akıncı ilk uçuş
TB2’nin aÄŸabeyi konumundaki yüksek irtifa, uzun havada kalış SÄ°HA’sı Akıncı ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirir. Ä°ki turboprop motorlu, daha ağır mühimmat taşıyabilen bu platform, Türk SÄ°HA mimarisini yeni bir lige taşır.
YENI PLATFORM
LOCK
N 39°51′ · E 46°44′
ALT 5400 FT
TAKTÄ°K SAHA
2020 · KARABAĞ
2020
Karabağ: harbin doğasını değiştiren SİHA
Azerbaycan’ın “Tek Vatan Harekâtı”nda TB2, klasik kara unsurlarının üstünlüğünü tek başına eritir. 44 günlük savaşın sonunda dünya, ucuz ama hassas insansız sistemlerin modern muharebeyi nasıl yeniden tanımladığını izler. TB2 küresel bir markaya dönüşür.
DOKTRIN DEÄŸIÅŸIMI
KASıM 2021
İvçenko-Progress motor anlaşması
SahaExpo’da Baykar ile Ukraynalı Ä°vçenko-Progress arasında AI-25TLT ve AI-322F turbofan motor anlaÅŸmaları imzalanır. Ä°mzanın gerçek hedefi henüz kamuoyunda yoktur: insansız bir savaÅŸ jeti.
TEDARIK

SAHADA TB2
ŞUB 2022
ŞUBAT 2022
Ukrayna sahasında TB2
Rusya’nın iÅŸgali baÅŸladığında Ukrayna semalarında en görünür silah TB2 olur. Halk arasında türküler bestelenir, Polonyalılar bağışla TB2 satın alır. Bir Ä°HA, ilk kez stratejik bir sembole dönüşür.
OPERASYON
T+ 00:18:00 · ÇORLU
14:59 → 15:17
MUHARÄ°P Ä°HA
İLK İNSANSIZ JET · ÇORLU
14 ARA 2022
14 ARALıK 2022
Kızılelma havalanıyor
TekirdaÄŸ Çorlu’daki Akıncı UçuÅŸ EÄŸitim ve Test Merkezi’nden 14.59’da havalanan Kızılelma, 18 dakikalık ilk uçuÅŸunu 15.17’de tamamlar. Türkiye’nin ilk yerli muharip insansız uçak sistemi (MÄ°US) artık gerçek. Konsept çalışmaları 2013’te baÅŸlamıştı.
YENI ÇAğ
BÖLÜM 04
Mavi Vatan’a Çıkış
2023 sonrası: TB3’ün katlanır kanatlarıyla TCG Anadolu’ya inmesi, Kızılelma’nın olgunlaÅŸması ve Baykar’ın ihracat liderliÄŸini kalıcılaÅŸtırdığı dönem.
N
KATLI · GEMİ MODU
AÇIK · UÇUŞ MODU
KATLANIR KANAT · İLK UÇUŞ
27 EKÄ° 2023
27 EKIM 2023
Bayraktar TB3 havalanıyor
TB2’nin gemiden kalkabilen, katlanır kanatlı versiyonu TB3 ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirir. Cumhuriyet’in 100. yılında, Türkiye’nin “Mavi Vatan” doktrinine yeni bir araç eklenir.
İLK UçUş
20 ARALıK 2023
32 saat, 5.700 km
TB3 uzun mukavemet uçuşunda 32 saat boyunca havada kalır ve 5.700 km yol kateder. Sınıfının dünya rekorları yeniden yazılır.
REKOR
12° SKI-JUMP · KISA PİST
DÃœNYADA Ä°LK
GEMİDEN KALKIŞ
19 KAS 2024
19 KASıM 2024
TCG Anadolu’dan tarihi kalkış
TB3 PT2, TCG Anadolu’nun 12 derece eÄŸimli kısa pistinden tam otonom olarak havalanır, 46 dakikalık test uçuÅŸunun ardından hiçbir iniÅŸ destek ekipmanı kullanmadan aynı piste iner. Kısa pistli bir gemiden iniÅŸ kalkış yapan dünyadaki ilk silahlı Ä°HA, dünya havacılık tarihine geçer.
DüNYADA İLK
2024
İhracat liderliği kalıcılaşıyor
Baykar 2024’te 1,831 milyar dolar ihracat ile Türk savunma ve havacılık sektörünün ihracat ÅŸampiyonluÄŸunu dördüncü kez peÅŸ peÅŸe alır. Tek başına sektör ihracatının dörtte birini gerçekleÅŸtirir; cironun %90’ı yurtdışından gelir.
Ä°HRACAT LIDERI
2025
36 ülke, 600+ TB2, 1 milyon saat
TB2 ailesinin ihraç edildiÄŸi ülke sayısı 36’ya, ihraç edilen sistem sayısı 600’ün üzerine, kümülatif uçuÅŸ saati 1 milyonu aÅŸar. “Bir matkapla baÅŸlayan” hikaye, küresel bir ölçeÄŸe ulaşır.
RAKAMLARLA
DIÄŸER DOSYALAR

Baykar
Aktif

ASELSAN
Yakında

TUSAŞ
Yakında

ROKETSAN
Yakında

FNSS
Yakında

HAVELSAN
Yakında

KAAN
Yakında

ALTAY
Yakında

HÄ°SAR / SÄ°PER
Yakında

ANKA
Yakında

HÃœRJET
Yakında

SOM
Yakında
Hikaye burada bitmiyor.
Kızılelma’nın seri üretimi, Akıncı-C, KAAN ile entegrasyon ve uydu yetenekleri Baykar’ın bir sonraki on yılını ÅŸekillendirecek. Envanter Medya, bu dönüm noktalarını sahadan ve fabrikadan takip etmeye devam edecek.
Envanter Medya’yı takip edin →
© Envanter Medya · Bu zaman tüneli kamuya açık kaynaklara dayanmaktadır. Görsel slot’ları yayın öncesi telif sahibi izniyle doldurulmalıdır.