АНАЛИТИКА

Избранное в категории
Чем ракета «воздух — воздух» отличается от ракеты «воздух — поверхность»

Чем ракета «воздух — воздух» отличается от ракеты «воздух — поверхность»

И та, и другая — ракеты, запускаемые с самолёта. Но ракеты класса «воздух — воздух» (AAM) и «воздух — поверхность» (AGM) создаются для совершенно разных...

Избранное в категории
KAAN и AMCA: две промышленные архитектуры для одной цели

KAAN и AMCA: две промышленные архитектуры для одной цели

Турция и Индия в схожий период двинулись к схожей цели: создать собственный истребитель пятого поколения. Календари разошлись — KAAN взлетел в феврале 2024 года, первый...

Избранное в категории
KAAN и KF-21: хронологии двух национальных истребительных программ

KAAN и KF-21: хронологии двух национальных истребительных программ

Впервые в этой серии мы уходим с беспилотной линии. KAAN и южнокорейский KF-21 Boramae — две национальные истребительные программы, идущие в один период. Обе летают,...

Избранное в категории
Модели экспорта БПЛА Турции и Китая: две дороги в один и тот же вакуум

Модели экспорта БПЛА Турции и Китая: две дороги в один и тот же вакуум

Между 2004 и 2007 годами две страны вошли в одну и ту же пустую комнату. Государств, экспортировавших ударные беспилотники среднего эшелона, было меньше пяти, а...

Избранное в категории
Военные беспилотные программы Турции и России: почему опоздала большая авиапромышленность?

Военные беспилотные программы Турции и России: почему опоздала большая авиапромышленность?

Россия обладает одной из старейших в мире школ проектирования самолётов. «Сухой», «МиГ», «Туполев», «Яковлев» строили боевые машины ещё до того, как в Турции появилась авиационная...

Избранное в категории
ANKA и TAPAS: один класс, два разных исхода — программы MALE Турции и Индии

ANKA и TAPAS: один класс, два разных исхода — программы MALE Турции и Индии

Две страны в одном классе и в соседние периоды взялись строить собственный беспилотник средней высоты с большой продолжительностью полёта. К первому полёту они пришли почти...

Избранное в категории
Программы MALE Турции и Европы: почему Европа трижды начинала заново?

Программы MALE Турции и Европы: почему Европа трижды начинала заново?

С 2007 года Европа запустила три отдельные программы создания беспилотника средней высоты с большой продолжительностью полёта. Две были закрыты, третья к середине 2026 года так...

Избранное в категории
Программы БПЛА, начатые в одну эпоху: где они в 2026 году?

Программы БПЛА, начатые в одну эпоху: где они в 2026 году?

С 2004 по 2011 год как минимум восемь стран взялись за создание собственного беспилотника средней высоты и большой продолжительности полёта. Они стартовали с разными бюджетами,...